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Rallye Monte-Carlo Historique 2013 : Les photos

Dimanche 27 janvier, Reims

Cap à l’est en ce dimanche de janvier pour assister au départ du Rallye Historique de Monte-Carlo 2013 depuis la ville de Reims. Contrairement aux autres années, le départ est organisé durant un weekend, ce qui permet à des spectateurs n’habitant pas la Champagne de venir assister à l’événement. Les vérifications techniques se tenaient au Parc des expositions de Reims samedi et dimanche jusqu’en milieu d’après midi, les concurrents prenaient ensuite la direction de l’hôtel de ville pour un dernier regroupement avant le grand départ donné place du Forum.

Le départ de la place du Forum s’est tenu devant une foule impressionnante de passionnés qui s’étaient déplacés pour l’occasion. Les quatre berlinettes Alpine A110 réunies pour fêter les 40 ans de la victoire du duo Andruet / Biche et la renaissance de la marque dieppoise ont attiré tous les regards mais aussi de nombreux curieux. Il y avait cependant bien d’autres autos à admirer au départ, notamment des anglaises (Austin Cooper S, MG B, Austin Healey, Triumph TR4) les voitures étaient accessibles au public et leurs pilotes / propriétaires particulièrement disponibles.
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Alpine Monte Carlo 2013

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Morrissette retiendra particulièrement deux rencontres, l’une avec le propriétaire de l’Alpine n°1 pilotée par le célèbre duo Jean-Vinatier / Jean-François Jacob qui prête sa berlinette par pure passion pour le simple plaisir de la voir évoluer aux mains d’un grand pilote. Autre rencontre moins médiatique, celle de l’équipage de la CX Gti n°96 nous racontant les préparatifs du rallye et les reconnaissances dans le froid et la neige de certaines zones de régularité.

Morrissette vous a bien évidement ramené des photos du départ du Monte-Carlo Historique depuis Reims, la foule présente fait qu’il était difficile de prendre de belles photos du podium de départ, celles-ci retranscrivent cependant l’ambiance qui régnait sur la place du Forum de Reims :

Monte-Carlo Historique 2013 : Parc fermé
Monte-Carlo Historique 2013 : Départ

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2012 en 10 coups d’oeil dans le rétro #9

Photo11

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Bataille à Charade avec une Commodore

Lors de la seconde course de Charade, Morrissette s’élance dans les premières lignes en raison du principe de grille inversée pour les 8 premiers de la première manche. Après quelques centaines de mètres les leaders du Challenge ont repris leurs places habituelles et Morrissette se retrouve en lutte avec une Opel Commodore et une Mini Cooper S. Cette lutte durera toute la course, les voitures échangeant leurs positions à plusieurs reprises, la MG B finira par prendre le dessus, non sans mal.
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