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Red Bull Caisses à Savon : Tomber de haut

Lorsque l’on a envoyé notre dossier à Red Bull la semaine dernière pour participer à la course de Caisses à Savon du 15 juin prochain au domaine national de St Cloud tous les indicateurs semblaient au vert : on était fier de notre projet Flower Power et celui-ci semblait tenir la route (c’est mieux pour une Caisse à Savon), toutes les personnes à qui nous avions présenté notre dossier le trouvaient original et drôle, les personnes les plus réticentes initialement se montraient prêtes à nous aider à construire notre bolide, ce dernier était entièrement conforme au règlement technique édité par la marque au taureau ailé …
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Flower

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Nous attendions donc ce jeudi 3 avril, date de publication des équipages retenus, avec une certaine fébrilité mais également avec une certaine confiance. Nous avons passé la journée à consulter toutes les sources d’informations possibles, à constamment actualiser les pages internet et rien. La nouvelle est tombée en début de soirée, les équipages sélectionnés (60) ont été contactés par mail, pour les 5000 autres, merci de votre candidature et de votre créativité mais ca ne sera pas pour cette année.

Après vérification et re-vérification de la boite mail, des spams, des courriers indésirables … il faut se rendre à l’évidence, aucun mail ne nous est parvenu aujourd’hui. Nous faisons donc parti des 5000 équipages non retenus ! La chute est au niveau de notre intérêt et de notre implication pour cette course de Caisses à Savon, c’est-à-dire que l’on tombe de haut, très haut. Nous ne nous attendions pas à ce qu’autant d’équipages postulent pour cet événement.

Caisse Savon Reponse

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Après le dossier pour Le Mans Classic en ballotage très défavorable, cela fait beaucoup pour une seule année et une seule personne ! On finira bien par trouver une course qui nous accepte enfin … En attendant, félicitations aux 60 équipages sélectionnés et rendez vous le 15 juin au domaine national de St Cloud.

Pour plus de renseignements : http://caissesasavon.redbull.com/_2013_soapbox_france/

Red Bull Caisses à Savon : Flower Power

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Nous sommes heureux de vous présenter notre projet Flower Power pour la course de Caisse à Savon Red Bull 2014. Le pitch, comme il est de coutume de dire, est relativement simple mais quelque peu déganté : c’est l’histoire de deux fleurs qui ont attaqué un tracteur tondeuse pour récupérer les pièces nécessaires à la construction de leur caisse à savon et pouvoir dévaler les pentes du domaine national de Saint Cloud dans leur jardinière de compétition. Vous n’avez rien compris ? Voici quelques images pour mieux vous expliquer le concept.
.Flower Power detail

 

D’un point de vue technique, nous avons abandonné l’idée d’un moteur de F1 turbo hybride, ceux-ci semblant difficile à mettre au point, pour nous recentrer sur l’essentiel : un châssis tubulaire et la propulsion humaine (par des pousseurs surentrainés). En espérant que notre projet soit retenu par les organisateurs, on vous laisse, on retourne au garage pour construire notre petit bolide …

Flower Power Plan

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Red Bull Caisses à Savon : dernier jour

Si vous souhaitez participer à l’édition 2014 de la course de Caisses à Savon organisée par Red Bull au domaine national de St Cloud le 15 juin prochain, vous avez jusqu’à ce soir minuit (cachet de la poste faisant foi) pour envoyer votre dossier de candidature. 60 équipes seront ensuite sélectionnées en fonction de leur ingéniosité, de leur créativité et de la faisabilité technique de leur Caisse à Savon et de leur conformité avec le règlement technique.

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Notre dossier est parti hier matin, en espérant que celui-ci retiendra l’attention des organisateurs, rendez vous ici demain pour en savoir plus sur notre projet de Caisses à Savon.

Pour les retardataires, le site sur lequel vous trouverez toutes les informations : http://caissesasavon.redbull.com/_2013_soapbox_france/

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Un dossier consacré aux 50 ans de la MGB dans Classic & Sports Car

La version française de Classic & Sports Car est de nouveau disponible en kiosque, le magazine a connu quelques dificultés et notamment changé d’éditeur. Tout semble désormais rentré dans l’ordre et le magazine est de nouveau disponible en kiosque de manière régulière. Rappelons que Classic & Sports Car est à l’origine un magazine anglais de référence car il est le plus vendu dans le monde en ce qui concerne les voitures de collection. La version française se compose d’un subtil mélange entre articles de la version anglaise traduits et articles originaux écrits spécialement pour la version  française.

Le numéro 2 de la nouvelle série daté de septembre propose un dossier consacré aux 50 ans de la MG B :  » La MGB a 50 ans, Sportive, sésduisante, facile à vivre » tout est dit dès la couverture du magazine. A l’intérieur on découvre un dossier de huit pages consacré à la star d’Abingdon, toutes les versions y sont présentées, tourer (cabriolet), GT (coupé), pare chocs chromés et caoutchouc, moteur 4 et 8 cylindres … De petits encarts intitulés « Héros et Bandits » sont particulièrement intéressants et mettent à l’honneur les hommes qui ont participé à l’histoire de la MG B.

Vous l’aurez compris, Morrissette ne peut que vous conseillez de vous procurer ce magazine pour enrichir vos connaissances sur l’histoire de la MG B.

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