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Dimanche, jour de courses à Dijon

Dimanche 8 avril, circuit de Dijon-Prenois

En ce dimanche matin, levé de bonne heure, non pas pour se rendre à la messe dominicale, mais pour pratiquer un autre type de religion que nos amis anglais appellent les « pistonheads » que l’on traduira en simplifiant par passionnés de l’automobile. Un programme chargé attend Morrissette avec deux courses dans la journée.

En raison de non partants, Morrissette s’élance en 20ème position lors de la première manche. A l’arrivée elle occupera la même position mais la course ne fut pas pour autant de tout repos, après un départ complètement raté, l’équipage se retrouvera en 26ème position. La petite MG B remontera au fil des tours aux grés des abandons mais également des dépassements en piste. Morrissette se battra pendant toute la course avec l’Alfa Romeo GTAM avec laquelle elle avait sympathisé la veille mais également avec une Porsche 911. Morrissette aura finalement le dernier mot, mais elle n’aura pas assez de temps pour remonter sur les autres concurrents car un tiers de la course a été neutralisé par le safety car.

Lors de la seconde course, Morrissette parvient à prendre un bon départ et ne perd que très peu de terrain dans la ligne droite, la bataille en peloton sera très serrée pendant près de deux tours, tout le monde tentant de passer à deux ou à trois de front. Morrissette sera d’ailleurs contrainte de prendre très large un virage suite au tête à queue d’une BMW 2002. Après ces quelques tours de bataille, un important dégagement de fumé à l’arrière gauche obligera Bob à ralentir, malgré son nom, celui-ci n’est pas un adepte de la fumée et a préféré préserver la mécanique. Les positions étant plus ou moins figées, l’équipage se contentera de rallier l’arrivée sans perdre de position. Cette seconde manche se soldera par une 21ème position. Il semble que le dégagement de fumée soit du à une sortie d’huile par la mise à l’air du pont lors des appuis très importants sur le circuit de Dijon-Prenois.

Morrissette vous a rapporté quelques photos de l’ASAVE mais également du Trophée Maxi 1000 lors de ce weekend pascal sur le circuit de Dijon-Prenois :

HistoRacing Festival Dijon 2012 : Morrissette
HistoRacing Festival Dijon 2012 : ASAVE
HistoRacing Festival Dijon 2012 : Maxi 1000

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42 ans et le 21ème temps

Samedi 7 avril, circuit de Dijon-Prenois

Le 7 avril 1970, une MG B (de plus) tombait des chaines de fabrication en angleterre, d’apparence en tous points identiques à ses camarades entassées dans les ateliers de MG, celle-ci était pourtant tout à fait singulière. Cette petite MG était amenée à devenir, quelques années plus tard, après de nombreuses péripéties et de multiples propriétaires, Morrissette.

Pour féter ses 42 ans, Morrissette a décidé d’opter pour un anniversaire sportif. Plutôt que d’abuser des gateaux et des bougies, Morrissette a décidé de célébrer ses 42 ans en piste et tant qu’a faire sur un circuit qui fête lui aussi ses 40 ans, le circuit de Dijon-Prenois. Morrisette étant une adepte des comptes ronds, elle aurait put effectuer le 42ème temps des qualifications du challenge Asave, mais le plateau ne comportait que 35 voitures. Une autre solution aurait été de réaliser la pole position, mais celle-ci était largement hors de portée de la voiture, et surtout de son pilote. Morrissette a donc opté pour une solution intermédiaire avec un 21ème temps au cours de la séance de qualification.

Cet anniversaire n’a pas pour autant été de tout repos pour Morrissette, car celle-ci a vécu une chaude explication du bon usage des drapeaux bleus avec une Alfa Romeo GTAM. Il semble que chez nos amis transalpins, même après plusieurs présentations des drapeaux bleus, le fait de laisser passer un pilote plus rapide demeure au bon vouloir du tifosi pilote. De plus, la belle italienne est solidaire de la mauvaise fois de son pilote et projette un liquide non réglementaire sur le pare brise de ses poursuivants et poursuivantes. Ce fait de course à donné naissance à quelques noms d’oiseaux dans l’habitacle de Morrissette, mais l’honneur est sauf, l’anglaise sera devant l’italienne sur la grille !

Rendez vous demain pour les deux courses du challenge Asave GT Tourisme.

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