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Rétromobile 2013 : Vidéo de la semaine #109

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
L’édition 2013 du salon Rétromobile se tiendra à partir de mercredi à la Porte de Versailles de Paris. Pour l’occasion Morrissette vous propose de revenir en vidéo sur l’une des star annoncée du salon, l’Hélica. Il s’agit d’une voiture entrainée par un moteur et une hélice d’avion, ce véhicule des années 20 est à la croisée des chemins entre automobile et aviation. La voiture exposée à Rétromobile sera une reconstruction basée sur les plans originaux et animée par un moteur d’époque.

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Rétromobile 2013 : Les expositions

Après vous avoir présenté les différents anniversaires célébrés à Rétromobile, Morrissette vous présente désormais les expositions qui se tiendront à la porte de Versailles. Comme chaque année, celles-ci seront très nombreuses et il serait trop long de toutes vous les présenter.

Mercedes de la course du Prince Heinrich

Le constructeur à l’étoile a toujours été l’un des précurseurs dans le domaine de la collection en proposant notamment les pièces pour les Mercedes anciennes dans son réseau de distribution actuel. Mercedes est présent depuis de nombreuses années à Rétromobile et présentera cette année au public les Mercedes de la Course du Prince Heinrich, il s’agit là d’une première mondiale. Deux voitures des années 1900 ayant participé à la course seront exposées, elles ont été retrouvées et restaurées récemment, ce qui explique cette première mondiale.

La course du Prince Heinrich se déroulait au début du 20ème siècle à travers la France et l’Allemagne, des voitures de tourisme à quatre places s’affrontaient sur plus de 1900 km d’un parcours tracé sur route ouvertes. Les voitures dépassaient les 100 ch et pouvaient atteindre près de 130 km/h en pointe ce qui tenait de l’exploit étant donné le revêtement des routes de l’époque.

Mercedes Retromobile

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Darmont

Darmont est un constructeur de cycle car relativement peu connu en France, celui-ci avait déjà été mis à l’honneur lors du salon Automédon où une exposition était dédiée aux cycles car. La marque est née dans les années 20 de l’association des deux frères Darmont, la petite entreprise a d’abord assemblé sous licence des Morgan, référence de l’époque dans le domaine des cycles car. Darmont a ensuite développé ses propres modèles très fortement inspirés de ceux de la marque de Malvern qu’elle assemblait précédemment.

Les modèles « Darmont spécial » remportèrent plusieurs courses ce qui fit la renommée de la marque et lui ont permis d’augmenter aussi bien ses ventes que son assise financière. La marque continua de développer ses modèles jusqu’à proposer un véhicule à quatre roues qui ne rencontra pas le succès escompté auprès de la clientèle très particulière de Darmont amatrice de véhicules à trois roues.

Plusieurs Darmont seront exposées sur le stand de la FFVE lors de l’édition 2013 du salon Rétromobile :

  • Darmont Morgan Sport 1921
  • Darmont Spécial de 1927
  • Etoile de France de 1933
  • Darmont V Junior à quatre roues

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Hélica, la voiture à hélice

Rétromobile mettra également à l’honneur des voitures à hélice. Cette architecture pour le moins particulière à mi-chemin entre l’automobile et l’aviation a été développée dans les années 20.

Helica

La voiture présentée au salon est baptisée Hélica et on la doit à l’ingénieur Marcel Leyat, il s’agit de la seule voiture à hélice commercialisée dans l’histoire. 23 exemplaires ont été produits, l’Hélica offre des performances très intéressantes pour l’époque. Avec un poids contenu en dessous des 300 kg, et une vitesse de pointe de l’ordre de 100 km/h. L’ingénieur concepteur construira également un prototype spécial qui atteignit la vitesse de 170 km/h sur l’anneau de Montlhéry.

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De nombreuses autres expositions seront proposées aux visiteurs :

  • Renault présentera 15 voitures très variées allant de la Nerva Grand Sport de 1937 à la Twingo en passant par un type MH à 6 roues, une 4 CV, une Alpine.
  • Le stand Citroën mettra à l’honneur la DS ainsi que les véhicules décapotables de la marque, on y retrouvera pèle mêle des DS, Traction, 2CV, Méhari ainsi qu’une Traction Avant cabriolet 15-6.
  • Peugeot présentera quant à lui les coupés les plus importants de son histoire.
  • Bentley exposera l’Embiricos, un modèle unique.
  • BMW mettra à l’honneur le roadster 328, un modèle mythique de la marque entre deux guerres et dans l’immédiat après guerre. Celui-ci sera accompagné du concept car 328 Hommage, interprétation moderne de la 328 présenté il y a deux ans. Une M1, la première supercar de la marque sera également exposée accompagnée d’un concept car commémorant l’héritage de la M1.
  • Skoda sera de nouveau présent et mettra à l’honneur son patrimoine sportif en présentant quelques modèles sortis de son musée récemment inauguré en République Tchèque. Une Skoda 130 RS identique à celles ayant disputé le rallye de Monte-Carlo dans les années 70, elle sera accompagnée d’une rare Formule 3 de la marque Tchèque.

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Pour en savoir plus : http://www.retromobile.com

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