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Un trésor au fond du jardin

C’est le genre de découverte que chaque collectionneur rêve secrètement de faire, pousser la porte d’une grange ou d’une maison et y découvrir de merveilleuses voitures de collection endormies depuis des années. C’est ce que viennent de faire les experts de la maison de vente aux enchères Artcurial Motorcars en mettant à jour la collection Baillon qui dormaient dans l’ouest de la France.

Matthieu Lamoure, directeur d’Artcurial Motorcars, déclare : « Depuis la révélation de la collection Schlumpf de Mulhouse, dont Maître Hervé Poulain était l’expert, jamais une telle réunion d’automobiles emblématiques n’avait été dévoilée, mais plus encore, dans un tel état d’origine ! Nous invitons le public de Rétromobile à partager notre émotion, comparable à celle qui étreint Lord Carnarvon et Howard Carter pénétrant dans la chambre de Toutankhamon ! Artcurial mettra en scène la magie de cette soixantaine de silhouettes mécanomorphes mystérieuses, telle une oeuvre d’art géante : la renaissance du rêve inachevé de son propriétaire… »
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Baillon 1

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Roger Baillon était un entrepreneur dirigeant une entreprise dans l’Ouest de la France. Il a commencé a collectionner les automobiles dans les années 50 jusqu’à accumuler plus de 100 autos au début des années 70. Suite à des difficultés professionnelles il fut contraint de vendre une partie de sa collection et ne put mener à bien la restauration des 60 pièces de l’importante collection mise à jour cette semaine.

Parmi les 60 voitures découvertes, on retrouve quasiment exclusivement des modèles d’exception, Bugatti, Voisin, Ferrari, Maserati, Talbot, Delage, Delahaye Lagonda … La plupart des voitures étaient stockées sous des abris de fortunes et ont souffert des ravages du temps. D’importantes restaurations seront donc nécessaires pour les futurs acquéreurs avant de pouvoir leur faire reprendre la route.

Les voitures seront mises aux enchères par Artcurial Motorcars lors de la vente du salon Rétromobile en février 2015. La star de la collection Baillon, la Ferrari 250 GT SWB California Spider ex Alain Delon devrait également être la star de la vente Rétromobile du 6 février prochain.

Voici la liste complète des voitures :

  • Amilcar C6 berline
  • Amilcar CGS
  • Ariès coach
  • Auto Union cabriolet
  • Avions Voisin C15
  • Avions Voisin limousine C15
  • Avions Voisin C7 par Gallé
  • Ballot 8 Cyl limousine
  • Barré torpédo
  • Berliet coupé chauffeur
  • Berliet Type VIGB 10HP Taxi Landaulet
  • Bugatti 57 Ventoux
  • Citroën Trèfle
  • Delage D6
  • Delage D8 coach
  • Delahaye 135 cabriolet Faget Varnet
  • Delahaye 135 coach Chapron
  • Delahaye 235 coach Chapron
  • Delahaye 235 coach Chapron
  • Delahaye 235 coupé Chapron
  • Delahaye Type 43 coupé chauffeur
  • Delahaye GFA 148 L
  • Delahaye Type 43 camionnette
  • Delaunay Belleville limousine VL8
  • Facel Vega Excellence
  • Ferrari 250 GT California SWB
  • Ferrari 308 GTSi
  • Ferrari 400
  • Ferrari Mondial 3.2L cabriolet
  • Hispano Suiza H6B cabriolet Millon-Guiet
  • Hotchkiss cabriolet
  • Innocenti S cabriolet
  • Jaguar type S 3.4 L
  • La Buire 12 A
  • Lagonda LG45 cabriolet
  • Lancia Thema 8.32
  • Lorraine Dietrich B3/6 plateau
  • Lorraine Dietrich B3/6 torpédo par Grumman
  • Lorraine-Dietrich torpédo
  • Maserati A6G 2000 berlinetta Grand Sport Frua
  • Mathis cabriolet
  • Mathis FOH
  • Packard cabriolet Super Eight
  • Panhard-Levassor Dynamic berline X77
  • Panhard-Levassor Dynamic coupé X76
  • Panhard-Levassor limousine X72
  • Porsche 356 SC ex-Sonauto
  • Renault AX torpédo
  • Renault Vivastella cabriolet
  • Sandford cyclecar 3 roues
  • Singer Cabriolet
  • Talbot Lago 11/6 cabriolet
  • Talbot Lago Baby cabriolet
  • Talbot Lago Baby cabriolet
  • Talbot Lago Cadette 11
  • Talbot Lago coach
  • Talbot Lago T26 coach
  • Talbot Lago T26 Grand Sport coupé Saoutchik
  • Talbot Lago T26 Record coupé Saoutchik
  • Talbot Lago T26 cabriolet Saoutchik ex-Roi Farouk
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Baillon 2.
Pour en savoir plus : www.artcurial.com

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Crédit photos : Artcurial Motorcars et Rémi Dargegen
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Tour Auto 2011 : Les engagés

Cette année, Peter Auto a choisi de mettre à l’honneur les modèles signés du carrossier italien Zagato. Comme ce fut le cas l’an dernier pour les Ferrari 250 chassis court, on annonce au départ de l’épreuve 2011 de nombreux véhicules signés du Z. Pas moins de 15 équipages sont engagés au volant de voitures carrossées par Zagato :

  • sept Alfa Romeo TZ
  • une Alfa Romeo SZ
  • une Alfa Romeo 1900 SS Zagato
  • deux Aston Martin DB4GT Zagato
  • deux Lancia Flaminia Zagato
  • une Lancia Flavia Zagato
  • une Maserati A6 G54 Zagato qui a participé au Tour de France Automobile en 1957

 


En plus de ces modèles mis à l’honneur, de nombreuses voitures d’exception prendront part au Tour Auto. Près de 230 véhicules seront au départ de l’édition 2011 et se répartiront entre les catégories compétition et régularité. Comme son nom l’indique, en catégorie régularité les équipages doivent être les plus proches possible d’une vitesse moyenne qu’ils ont choisi (haute ou basse) lors des zones de régularité et sur les circuits. Chaque seconde d’avance ou de retard entraîne des points de pénalités, l’équipage totalisant le moins de points de pénalités à l’issue du rallye sera déclaré vainqueur en catégorie régularité.

En compétition, seul le chronomètre compte sur circuit comme dans les épreuves spéciales sur routes fermées. L’équipage ayant parcouru le plus rapidement ces différentes sections chronométrées sera déclaré vainqueur en catégorie compétition. La lutte s’annonce très serrée, Jean Pierre Lajournade vainqueur l’année dernière au volant de sa Lotus Elan tentera de conserver son titre. Ses adversaires les plus dangereux seront très certainement Shaun Lynn et Ludovic Caron aux volants d’AC Cobra ou encore Paul Knapfield au volant d’une Ligier JS2. Comme lors des précédentes éditions, il faudra sûrement attendre la dernière étape pour savoir qui l’emportera.

 

 

N’hésitez pas à venir encourager les concurrents du Tour Auto 2011 le long du parcours qui vous a été révélé il y a quelques jours par Morrissette. Le passage de la caravane du Tour Auto est toujours un spectacle exceptionnel que ce soit lors des liaisons, des épreuves spéciales, des épreuves sur circuits ou des rassemblements en parcs fermés.

Retrouver ici la liste complète des engagés du Tour Auto 2011

Exposition Museo Village au Motor Village

Le showroom du groupe Fiat (Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Jeep et Maserati) sur les Champs Elysées, le Motor Village débute l’année 2011 avec une exposition sur l’histoire de l’automobile italienne. Baptisée Museo Village, cette exposition retrace 111 ans d’automobile italienne, elle sera visible au Motor Village du 12 janvier au 13 mars 2011.
 

Pour illustrer l’histoire de l’automobile italienne, le groupe Fiat a sélectionné les véhicules suivants :

  • Lancia Beta Torpedo de 1909
  • Alfa Romeo 6C 1750 GS de 1931
  • Alfa Romeo 8C 2900 B de 1938
  • Maserati 300S de 1955
  • Abarth 750 Bertone Record Car de 1956
  • Fiat 124 Spider de 1968
  • Lancia Delta S4 Compétition de 1985
  • Fiat 500 modèle 001
  • Alfa Romeo Giulietta

Chaque modèle sera mis en scène afin de représenter au mieux l’ambiance de son époque. Les voitures seront accompagnées de photos, de films d’époques mais également des trophées remportés qui ont été mis à disposition par le groupe Fiat. Pour retracer au mieux l’atmosphère d’époque, Fiat s’est associé à l’antiquaire Dider Ludot afin de présenter des costumes d’époques aux cotés des différents véhicules.

L’exposition prendra place sur les quatre étages qui composent le Motor Village. En complément des différents véhicules et des différentes époques, une partie de l’exposition sera consacrée à l’histoire de la famille Agnelli qui a influencé aussi bien Fiat que l’automobile italienne dans son ensemble.

Exposition Museo Village
Motor Village
2 rond point des Champs Elysées
75008 Paris

Horaires
Du lundi au samedi de 10h30 à 22h00
Le dimanche de 10h30 à 20h00

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