Archives du Tag Mondial de l’automobile

Mondial de l’Automobile 2012 : Jaguar XF et XJ AWD

Mondial de l’automobile de Paris : J-4

Morrissette vous propose de préparer le Mondial de l’Automobile de Paris qui se déroulera à la porte de Versailles du 29 septembre au 14 octobre 2012, retrouvez chaque jour une anglaise à ne pas manquer lors du salon.

Cela peut paraitre anodin, mais la présentation au Mondial de l’Automobile de Paris 2012 des modèles Jaguar XF et XJ dans leur déclinaison AWD (4 roues motrices) en dit long sur les intentions nouvelles de la marque au félin. L’adaptation du système 4 roues motrices, probablement en provenance de chez le cousin Land Rover permet à Jaguar de s’ouvrir les marchés du Nord de l’Amérique (Canada, Nord des Etats-Unis) mais également la Russie et d’autres contrées souvent exposées à la neige. Avec cette nouvelle technologie, Jaguar vient chasser sur les terres des constructeurs allemands défenseurs des 4 roues motrices, Audi Quattro en tête, mais également BMW X-drive ou encore Mercedes 4 Matic .

Rendez vous demain pour découvrir une nouvelle anglaise incontournable du Mondial de l’Automobile 2012.

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Mondial de l’Automobile 2012 : Concept Bentley

Mondial de l’automobile de Paris : J-5

Morrissette vous propose de préparer le Mondial de l’Automobile de Paris qui se déroulera à la porte de Versailles du 29 septembre au 14 octobre 2012, retrouvez chaque jour une anglaise à ne pas manquer lors du salon.

La gamme actuelle de Bentley s’articule d’avantage autour du luxe et du grand tourisme que de la sportivité pure, pourtant l’histoire de la marque au B ailé a débutée avec des voitures de sport et après son rachat par Rolls Royce, Bentley s’est concentré sur le développement de modèles plus sportifs. Des rumeurs de plus insistantes parlent de la présence d’un concept car de supercar sur le stand de Bentley lors du mondial de l’Automobile de Paris 2012. Pas plus de détails pour le moment, la seule chose que l’on peut dire est que le segment des supercars risque de rapidement devenir saturé si une Bentley vient s’ajouter aux futures supercars déja officialisées : Ferrari F70, Porsche 918, Jaguar CX-75, McLaren P1 …

Rendez vous demain pour découvrir une nouvelle anglaise incontournable du Mondial de l’Automobile 2012.

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Mondial de l’Automobile 2012 : Aston Martin DB9

Mondial de l’automobile de Paris : J-6

Morrissette vous propose de préparer le Mondial de l’Automobile de Paris qui se déroulera à la porte de Versailles du 29 septembre au 14 octobre 2012, retrouvez chaque jour une anglaise à ne pas manquer lors du salon.

Aston Martin est passé maître dans l’art des poupées russes et décline tous ses modèles autour de la même base stylistique, seuls de véritables experts peuvent distinguer un modèle par rapport à un autre. La gestion de la marque apparait très floue et le programme produit l’est tout autant, la Virage lancée il y à quelques mois est déjà arrêtée pour laisser place au Mondial de l’Automobile à la DB9. Le retour de ce nom mythique s’accompagne d’une nouvelle déclinaison du V12 de 5,9 litres qui développe désormais 517 ch. La voiture sera présentée sous forme de coupé mais également en version roadster qui reprendra le célèbre patronyme de Volante.

Rendez vous demain pour découvrir une nouvelle anglaise incontournable du Mondial de l’Automobile 2012.

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Mondial de l’Automobile 2012 : Range Rover

Mondial de l’automobile de Paris : J-7

Morrissette vous propose de préparer le Mondial de l’Automobile de Paris qui se déroulera à la porte de Versailles du 29 septembre au 14 octobre 2012, retrouvez chaque jour une anglaise à ne pas manquer lors du salon.

Le Range Rover a créé le segment des SUV il y a plus de 30 ans, la 5ème génération sera présentée au Mondial de l’Automobile de Paris pour une commercialisation début 2013. Pas de révolution pour la star des SUV mais des évolutions relativement importantes, le design se veut beaucoup plus moderne et inspiré de l’Evoque. Du côté des motorisations, celles de la génération précédente sont reconduites en attendant une possible version hybride, le changement principal se mesure sur la balance car le nouveau Range Rover a perdu près de 400 kilos par rapport à la génération précédente.

Rendez vous demain pour découvrir une nouvelle anglaise incontournable du Mondial de l’Automobile 2012.

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Mondial de l’Automobile 2012 : McLaren P1

Mondial de l’automobile de Paris : J-8

Morrissette vous propose de préparer le Mondial de l’Automobile de Paris qui se déroulera à la porte de Versailles du 29 septembre au 14 octobre 2012, retrouvez chaque jour une anglaise à ne pas manquer lors du salon.

Malgré la crise, le segment des supercars semble se porter à merveille, la Ferrari F70 et la Porsche 918 viendront prochainement moderniser ce segment. Du côté britannique, McLaren, le constructeur de la mythique F1 prépare son retour dans le monde des supercars, la nouvelle création de Woking se nomme P1. Est-ce un nom de code interne dont McLaren a le secret ou bien une allusion à la pole position que McLaren souhaite décrocher dans le segment ? Peu d’informations ont pour l’instant filtré, la motorisation devrait rester fidèle à la suralimentation, le look de la voiture apparait dicté par l’aérodynamique et semble tout droit sorti d’un manga.

Rendez vous demain pour découvrir une nouvelle anglaise incontournable du Mondial de l’Automobile 2012.

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Mondial de l’Automobile 2012 : Mini Paceman

Mondial de l’automobile de Paris : J-9

Morrissette vous propose de préparer le Mondial de l’Automobile de Paris qui se déroulera à la porte de Versailles du 29 septembre au 14 octobre 2012, retrouvez chaque jour une anglaise à ne pas manquer lors du salon.

Le Range Rover Evoque présenté au salon de Genève 2011 est un véritable succès, aussi bien en termes de ventes que d’estime auprès des journalistes. Mini, la marque britannique et dynamique ne pouvait pas rester inactive face à un tel succès, elle présentera sa réponse, la Mini Paceman lors du Mondial de l’Automobile de Paris. Ce petit SUV Coupé est basé sur la plateforme de la Mini Countryman, celle-ci a été modifiée pour passer de quatre à deux portes, la ligne de toit est beaucoup plus fuyante que sur la berline et rappel le BMW X6, un de ces lointain cousin.

Rendez vous demain pour découvrir une nouvelle anglaise incontournable du Mondial de l’Automobile 2012.

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Mondial de l’Automobile 2012 : Jaguar F-Type

Mondial de l’automobile de Paris : J-10

Morrissette vous propose de préparer le Mondial de l’Automobile de Paris qui se déroulera à la porte de Versailles du 29 septembre au 14 octobre 2012, retrouvez chaque jour une anglaise à ne pas manquer lors du salon.

Pour débuter ce compte à rebours, honneur à celle qui sera sans conteste l’une des grandes vedettes, la Jaguar F-Type. Une première photo a filtré aujourd’hui sur la toile, elle représente semble-t-il les trois versions du futur cabriolet Jaguar, le V6 3,0l suralimenté en version 340 et 380 ch et le V8 5,0l à compresseur de 495 ch qui représentera le sommet de la gamme lors du lancement.

Rendez vous demain pour découvrir une nouvelle anglaise incontournable du Mondial de l’Automobile 2012.

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Jaguar et Lana del Rey s’associent

Morrissette évoque souvent l’actualité de Jaguar dans ces pages, d’autant plus que celle-ci est particulièrement riche depuis la reprise du constructeur au félin par le groupe indien Tata. Il y a quelques mois, Morrissette vous présentait l’album Born to Die de Lana del Rey parmi ses coups de cœur musicaux. Jaguar et Lana del Rey ont aujourd’hui décidé de s’associer, la chanteuse devenant l’ambassadrice de la marque et plus particulièrement de la future Type F qui sera dévoilée lors du Mondial de l’Automobile de Paris.

Si les qualités musicales de Lana del Rey sont parfois remises en cause, personne ne peut contester son succès et sa capacité à marketer son univers très particulier. Les grandes marques ne s’y sont pas trompées, puisqu’avant Jaguar, la marque de prêt à porter H&M avait déjà signé un contrat de partenariat avec la jeune chanteuse, le partenariat avec Jaguar semble plus important, puisque les rumeurs font un état d’un montant de plus de 100 000€.

Le discours d’Adrian Hallmark, directeur de la marque, vante les valeurs communes : « C’est ce mélange unique d’authenticité et de modernité que Lana del Rey partage à travers sa réussite professionnelle avec notre marque », même si en réalité il s’agit avant tout d’échange réciproque de notoriété. Le contrat porte plus particulièrement sur le lancement de la F-Type comme le précise toujours Adrian Hallmark : »La chanteuse Lana del Rey va collaborer avec Jaguar sur le lancement de la toute nouvelle F-Type, le cabriolet sportif qui est une représentation éclatante de la santé de Jaguar ». On peut donc raisonnablement penser que Lana del Rey fera une apparition sur le stand Jaguar lors du Mondial de l’Automobile qui se déroulera porte de Versailles à partir de la fin du mois de septembre.

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Une Alpine nommée Dezir

A l’occasion des 50 ans de l’Alpine A110, Renault a dévoilé aujourd’hui le concept Alpine A110-50 dans les rues de Monaco. Bien que des photos aient été dévoilées depuis quelques jours sur Internet, la présentation de cette « nouvelle Alpine » à l’occasion du Grand Prix de Monaco était très attendue. Comme en témoignent les premières réactions des journalistes et des passionnés, l’Alpine A110-50 Concept n’a pas déçu et suscite déjà un très fort enthousiasme.

L’Alpine A110-50 Concept est étroitement dérivée du concept car Dezir, présenté il y a deux ans au Mondial de l’Automobile de Paris, tout en reprenant les codes propres à la marque Alpine. Le concept se veut une réinterprétation moderne de la berlinette A110, on retrouve ainsi l’incontournable bleu Alpine, orné de quelques touches orangées propres aux modèles de compétition. A l’avant on retrouve quatre optiques, les feux antibrouillards sont remplacés par des LED rondes rappelant directement l’A110. L’arrière est tronqué et de couleur noire comme il l’était sur la berlinette originelle des années 60. A l’intérieur aussi, l’esprit est respecté avec un habitacle dépouillé au maximum et pensé pour la compétition.

D’un point de vue technique, on retrouve également les gênes d’Alpine avec une relative légèreté aux regards des standards actuels avec 880 kilos sur la balance. La mécanique est bien évidement d’origine Renault, en l’occurrence un V6 de 3,5 litres qui développe 400 ch à 7200 trs/mn. Le moteur est installé en position centrale arrière et accolé à une boite de vitesse séquentielle à 6 rapports. L’Alpine A110-50 Concept est taillée pour la piste alors que la berlinette des années 60 avait été originalement développée pour le rallye.

Avant la présentation officielle du concept Alpine A110-50, de nombreux observateurs prévoyaient une motorisation électrique, Renault a finalement choisit de privilégié le plaisir de conduite face aux émissions de CO2. Il est rafraichissant de voir qu’un constructeur aussi impliqué dans l’automobile électrique que Renault puisse encore miser sur des concepts 100% thermique allant à l’encontre de la tendance actuelle.

Après avoir présenté un tel concept il ne reste plus qu’a espérer que celui-ci passe au stade de la production dans une version la plus proche possible du concept. La renaissance d’Alpine serait alors complète et ceci mettrait enfin un terme à plus de 30 ans de rumeurs, d’espoirs et de déceptions autour d’une nouvelle Alpine.

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Vidéo de la semaine #46

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Comme nous l’avons évoqué à plusieurs reprises, la marque Jaguar est actuellement en plein renouveau, ce qui n’est pas pour déplaire à Morrissette. L’une des étapes importantes de ce renouveau est le concept C-X75 présenté au Mondial de l’Automobile de Paris en 2010 et qui initie la future supercar de la marque au félin. Jaguar nous propose une vidéo expliquant que l’inspiration de la C-X75 provient de la Jaguar XJ13. Cette fabuleuse barquette de compétition propulsée par un moteur V12 a été produite à un unique exemplaire en raison d’un très grave accident survenu avec le prototype et de l’évolution de la législation des voitures de sport.

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