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Que retenir du 1er épisode de Top Gear France saison 3 ?

Hier soir, la troisième saison de Top Gear France a débuté sur RMC Découverte. La bande annonce d’introduction donne d’emblée le ton en annonçant une saison très animée et particulièrement alléchante.

Le fil rouge du premier épisode est consacré aux voitures réputées indestructibles. Les trois animateurs vont bien sûr se faire un devoir de mettre à mal cette réputation en tentant par tous les moyens d’achever la Volvo 850, la Peugeot 504 et la Lada Niva. L’une des principales critiques des détracteurs de Top Gear France est justement la destruction des véhicules au cours de l’émission. Avec un tel sujet, la production ne pouvait pas plus raviver ses opposants et les réseaux sociaux vont encore voir éclore les noms d’oiseaux à l’encontre de l’émission et de ses présentateurs.
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Si nous ne jugerons pas le fond, la forme nous a paru plus discutable. Le sujet tourné en grande partie dans une carrière ressemblait beaucoup à ce qui avait déjà été fait lors d’une saison précédente ou Le Tone martyrisait une Peugeot 304. La séance des indestructibles trainait donc quelque peu en longueur et ne restera pas pour nous dans les annales malgré la résistance héroïque de la Peugeot 504.

Autre moment fort de l’émission le triptyque Porsche consacré aux 911, 911 Turbo S et 911 R. Là aussi l’angle pris n’est pas sans rappeler un reportage de Bruce Jouanny qui vantait les mérites d’une Lamborghini. Une chose est indéniable, la complicité entre les présentateurs (Le Tone et Bruce Jouanny dans cette séquence) à progressé, les dialogues paraissent moins écrits et plus naturels. Une petite question subsiste pour Bruce, le jump avec la 911R était-il totalement sous contrôle ?

En ce qui concerne la qualité des images, cette première émission était indéniablement une réussite. On retrouve petit à petit la patte visuelle qui a fait le succès de Top Gear outre-manche. Est-ce les conséquences d’un budget additionnel ou d’équipes de tournage plus rodées à la chose automobile ? Toujours est-il que les résultats sont la notamment avec de nombreuses images aériennes issues de drones.

Du coté des séquences en plateau, la aussi la complicité entre les 3 présentateurs a progressé et Philippe Lellouche est particulièrement à l’aise pour interviewer les célébrités qui vont prendre le volant de la Dacia Sandero de l’émission.
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En résumé, cette 3ème saison de Top Gear a progressé que ce soit sur les images ou sur la complicité entre les animateurs. Les sujets retenus pour la première émission ne sont pas nécessairement nos favoris et à la vue de la bande annonce nous attendons avec impatience les autres épisodes, particulièrement celui tourné sur la Côte d’azur.

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La saison 3 de Top Gear France débute ce soir

La 3ème saison de Top Gear France débutera ce soir à 20h50 sur les antennes de RMC Découverte. Pour paraphraser les Visiteurs, les malades sont donc de retour au volant de leurs bolides. Face à cette information, trois options s’offrent à vous :
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1/ Vous aimez Top Gear France
Bonne nouvelle pour vous, le retour de Bruce Jouanny, de Le Tone et de Philippe Lellouche sonne comme un cadeau de Noël avant l’heure. Le Stig sera également de la partie, celui-ci étant rentré du Japon récemment. Vous serez donc ravi d’entendre à nouveau résonner le célèbre générique de Top Gear France ce soir.
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2/ Vous détestez Top Gear France
Lorsque l’on aime pas une émission de télévision, inutile de se forcer à regarder, ce serait bête de se faire un ulcère à quelques heures des fêtes de fin d’années. Nous vous invitons donc à vous tourner vers notre sélection de DVD de Noël dans laquelle vous devriez sans doute trouver votre bonheur pour passer un excellent mercredi soir.
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3/ Vous ne connaissez pas Top Gear France
Nous vous invitons à découvrir par vous-même cette émission dédié à l’automobile. Tout ou presque a été écrit sur Top Gear France que ce soit du positif comme du négatif. Afin de vous faire votre propre avis, nous vous conseillons de regarder l’émission sans lecture préalable. Comme nous l’avons déjà évoqué à de nombreuse reprises Top Gear que ce soit la version française ou l’originelle britannique ne doit pas être considérée comme une émission automobile mais plutôt comme une émission de divertissement sur le thème de l’automobile.

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La troisième saison de Top Gear France comportera 8 épisodes diffusés les mercredis soir à partir de 20h50 sur RMC Découverte. Les épisodes seront ensuite multi-rediffusés comme il est désormais de coutume à la télévision.

Nous vous conseillons d’éloigner de la télévision les personnes sensibles à la tôle froissée voir désintégrée. En effet, la production annonce un test de robustesse entre une Volvo 850, une Peugeot 504 et un Lada Niva. Aucune de ces trois automobiles ne devrait ressortir indemne de ce test.

Pour cette première, les acteurs Tchéky Karyo et Benoît Putzulu prendront le volant de la Dacia Sandero pour tenter d’établir le record du tour du circuit de Top Gear toujours détenu par l’ancien pilote de Formule 1 Jacques Laffite.

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La saison 3 de Top Gear France confirmée

Rien qu’à la lecture du titre j’en vois déjà qui se réjouisse pendant que d’autres quittent la salle dépités. C’était un secret de polichinelle au vu des audiences en hausse et des contrats signés par les animateurs pour plusieurs saisons, mais RMC Découverte (diffuseur de Top Gear France) vient officiellement d’annoncer qu’il y aurait une troisième saison de Top Gear France.
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Fidèle à ce qui se faisait en Angleterre, les saisons de Top Gear France sont toujours relativement courtes et ne tombent pas nécessairement à la même période de l’année. Cela permet de créer une certaine attente auprès des fans, mais aussi d’avoir plus de liberté quant aux périodes de tournage. Pour l’instant aucune date de tournage ou de diffusion de cette future saison 3 n’a été annoncée, mais l’on peut raisonnablement tabler sur une diffusion à la rentrée ou au tout début de l’année 2017.

Pour rappel, la saison 2 de Top Gear France a réuni en moyenne 757 000 téléspectateurs par épisode devant RMC Découverte montrant que la série avait trouvé son public et réalisant par le même coup des audiences importantes pour ce que l’on appelle les nouvelles chaines de la TNT. Les audiences de la saison 2 ont été supérieures à celles de la saison inaugurale avec en moyenne 55 000 spectateurs de plus par épisode.

Pour la saison 3, on retrouvera le même trio d’animateur avec aux commandes Philippe Lellouche, secondé par notre chouchou le pilote Bruce Jouanny sans oublier le Tone de plus en plus véloce au volant. Espérons que la croissance des audiences associée à la notoriété grandissante de l’émission permettront aux producteurs de débloquer des budgets supplémentaires. Cette rallonge budgétaire pourrait permettre d’organiser des essais toujours plus impressionnants, mais également de planifier quelques Road Trip indissociables de la série Top Gear.

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