Archives du Tag TVR

Vente aux enchères Osenat

Les ventes aux enchères organisées par la maison Osenat située à Fontainebleau sont moins spectaculaires que celles des spécialistes parisiens Artcurial Motorcars et Bonhams mais elles restent un événement incontournable dans le monde parisien de l’automobile de collection. Trois à quatre fois par an, les amateurs se donnent rendez vous à Fontainebleau le dimanche après midi pour assister à la vente aux enchères. La prochaine aura lieu le 9 décembre et proposera à la vente une cinquantaine de véhicules mais également des canots, plusieurs motos ainsi que de nombreux objets d’automobilia.

Vente Osenat

.
La vente d’automobilia, dispersera notamment une partie de la collection de Lucien Loreille, historien reconnu dans l’univers de l’automobile de collection. Parmi les voitures, de nombreuses anglaises avec notamment deux MG B, il est a signalé que l’on trouve une MG B dans quasiment toutes les ventes de la maison Osenat, ce qui n’est pas pour déplaire à Morrissette. Les anglaises seront également représentées par plusieurs Jaguar, une Triumph TR4, une Rolls Royce Silver Cloud, une Mini, une Austin Healey ainsi que par une rare TVR Taimar. Autres véhicules fortement représentés, les avant guerre qui font parti des spécialités d’Osenat.

L’une des stars de la vente sera la Chenard & Walker 1500 Grand Sport dite Torpille de 1929 qui fut produite à seulement quelques exemplaires. Il s’agit la de l’un des trois exemplaires restant du modèle qui tire son nom de la forme de sa carrosserie. La Chenard & Walker Torpille obtint des résultats  intéressants dans les différentes compétitions auxquels elle prit part à son époque.

Chenard Walker

.
Si vous souhaitez assister à cette vente, Morrissette vous donne toutes les informations pratiques, à noter que la vente et l’exposition préalable ne se situent pas au même endroit :

Exposition publique:

  • Jeudi 6 décembre de 10 h à 19 h
  • Vendredi 7 décembre de 10 h à 19h
  • Samedi 8 décembre de 10 h à 19h
  • Dimanche 9 décembre de 9h à 12h
    .

Espace Automobiles
107, avenue Georges Clemenceau
77250 Moret sur Loing
.

Vente aux enchères :

Dimanche 9 décembre à 14h30

Osenat
5 rue royale
77300 Fontainebleau

.

Pour en savoir plus : www.osenat.fr

.

Sport & Collection 2012 : Vidéo de la semaine #75

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Morrissette a passé le weekend sur le circuit du Vigeant dans le cadre de Sport & Collection. Cette manifestation propose différents plateaux de roulage en fonction des véhicules, notament le plateau VHC au sein duquel Morrissette évoluait. Lors de la deuxième manche du samedi, Morrissette a bataillé pendant plus de 15 minutes avec une TVR avant de venir à bout de celle-ci et de prendre le large. Les deux voitures se sont doublées plusieurs fois en fonction du trafic et de la puissance de freinage restante. Retrouver les meilleurs moments de cette bataille dans la vidéo ci-dessous. Qui a dit qu’il n’y avait pas de compétition dans les plateaux de démonstration ?
.

..

» Lire la suite

Chaleur sur la piste et au freinage

Samedi 2 juin, Circuit du Val de Vienne

Pour cette deuxième journée de Sport et Collection version 2012, le programme de Morrissette est identique à celui de la veille à savoir deux manches de 30 minutes. La première manche se déroule à 13h, la température extérieure flirte avec les 30°C, la température de la piste est bien supérieure car celle-ci a été chauffée par les différents plateaux qui se sont succédés sans interruption depuis 8h. Tous les ingrédients sont donc réunis pour faire chauffer les moteurs, les pilotes mais également les freins.

Au cours de la première manche, Morrissette livrera plusieurs batailles fratricides avec d’autres MG, d’abord une MG V8 puis avec une MG A. Plus la séance avance, plus la course de la pédale de frein s’allonge et moins le freinage est efficace. Morrissette voit arriver avec soulagement le drapeau à damier car lors des derniers freinages, les freins s’apparentaient plus à des ralentisseurs qu’a de réels freins.

La seconde manche se déroule à 20h, même si il est tombé quelques goutes de pluies dans l’après midi, la météo est toujours aussi chaudes et les conditions de pistes s’annoncent identiques à celles du milieu de journée. En début de séance, Morrissette est encore en proie à des soucis de freinage, avec une pédale de frein très dure, certainement les conséquences de la surchauffe des freins lors de la première manche. Le freinage reviendra petit à petit avant de décliner de nouveau en fin de manche. Pour ceux qui ne le savent pas, dans le civil, Bob la fumée est chef de produit freinage chez un équipementier automobile, c’est donc un comble que celui-ci rencontre des problèmes de frein.

La dernière séance de roulage se résume en une énorme bataille entre Morrissette et une TVR, celle-ci durera une quinzaine de minutes, les positions variant aux grès du trafic et des freinages retardés. Morrissette l’emportera définitivement après un freinage plus que retardé au delà des 100 mètres à l’issu de la longue ligne droite du Vigeant. Quoi qu’il en soit le plaisir aura été au rendez vous pour les deux pilotes tout au long de cette bataille virile mais propre.

Morrissette sera de nouveau présente demain sur le circuit du Val de Vienne pour la dernière journée de la 18ème édition de Sport & Collection.

.

Articles Suivants »