Archives du Tag Val de Vienne

L’Afterwork Autodrome #01

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Ce weekend, si vous ne vous rendez pas à Sport & Collection et que vous êtes en région parisienne, Morrissette vous conseille vivement de vous rendre au premier afterwork automobile organisé sur le circuit de Linas-Montlhéry. Baptisé l’Afterwork Autodrome, celui-ci se tiendra vendredi 31 mai de 16h30 à 21h au coeur du célèbre autodrome francilien.  Le concept est simple : celui à la mode d’un afterwork, c’est à dire se retrouver pour un moment convivial après le travail, adapté à l’automobile. Tous les possesseurs d’automobiles et de motos de collection, de prestige, youngtimers, sport et supercars contemporaines pourront ainsi se retrouver entre passionnés le temps d’une soirée.

Afterwork

L’entrée est fixée à 10€ et sera gratuite pour les possesseurs d’Alpine car une exposition leur sera consacrée. Un food truck, là aussi un concept à la mode en ce qui concerne la restauration sera présent si vous souhaitez vous restaurer. Enfin si vous souhaitez faire réaliser un shooting photo personnalisée de votre auto préférée, un spécialiste sera également sur place pour répondre à vos attentes.

Morrissette ne pourra pas se rendre à ce premier Afterwork autodrome car elle sera ce weekend sur le circuit du Val de Vienne mais elle espère être présente à une édition ultérieure.

Pour plus de renseignements : www.lafterworkautodrome.blogspot.fr/

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Sport & Collection 2013

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Pour la 3ème année consécutive, Morrissette participera ce weekend à Sport & Collection sur le circuit du Val de Vienne (Le Vigeant). Cette manifestation à but caritatif regroupe une majorité de Ferrari (500 annoncées chaque année) et des voitures de collection. Les bénéfices de la manifestation sont reversés au service de lutte contre le cancer de l’hôpital de Poitiers. Au cours des trois journées, les plateaux et les baptêmes vont se succéder en piste avec une majorité de Ferrari.

Sport & Collection 2013

Morrissette participera à la fête au sein des plateaux VHC et le Mans 1, mais de nombreux autres plateaux sont au programme :

  • Cinq plateaux Ferrari :
    • Pozzi : Ferrari de compétition et de piste
    • Francorchamps : Ferrari contemporaines
    • NART : Ferrari des années 1980/1990
    • Maranello Concessionnaires : Ferrari et Maserati historiques de compétition et GT à moteur avant
    • Filipinetti : Tous modèles de Ferrari + Maserati
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  • Quatre plateaux historiques :
    • Le Mans 1950-1965 (le 1er plateau de Morrissette)
    • Le Mans 1966-1980
    • Bugatti et Vintage
    • VHC (le 2ème plateau de Morrissette)
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  • Quatre plateaux modernes :
    • GT racing et protos
    • GT modernes d’exception
    • Un plateau F1
    • Le Mans 1981-2011

Morrissette Porsche

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Voici les horaires de Sport & Collection 2013, la traditionnelle parade regroupant plus de 500 Ferrari se déroulera comme de coutume le dimanche midi, elle sera accompagnée de la voltige de l’armée de l’air. Depuis deux ans la manifestation s’étoffe avec notamment un village art de vivre ou encore une vente aux enchères organisée le samedi soir

Morrissette roulera aux horaires suivants :

  • Vendredi 31 mai : 15h à 15h30 et 18h à 18h30
  • Samedi 1er juin : 10h30 à 11h, 13h30 à 14h et 16h à 16h30 avec un départ type Le Mans
  • Dimanche 2 juin : 10h à 10h30 et 15h30 à 16h
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N’hésitez pas à venir voir Morrissette et les nombreux participants à Sport & Collection ce weekend sur le circuit du Val de Vienne d’autant que la météo devrait être plus clémente que ces dernières semaines.

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Tour Auto 2013 : Les photos de la dernière étape

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Samedi 27 avril, Spéciale de Darnac, Circuit du Val de Vienne, La Rochelle

En ce samedi matin, un programme chargé attend les concurrents et par conséquent les spectateurs du Tour Auto : spéciale routière de Darnac, épreuve sur circuit au Val de Vienne avant de rejoindre La Rochelle pour l’arrivée de l’édition 2013 du Tour Auto. Ca sera l’occasion pour Bob la Fumée d’expérimenter une journée type du Tour Auto : lever à 6h, 500 km de route, course permanente contre le chronomètre. Cette expérience se limitera pour le moment au rôle de spectateur, en attendant peut être une future participation dans les années à venir.

Ce qui saute aux yeux lorsque l’on suit la caravane du Tour Auto est le monde massé au bord des routes. Le parallèle avec le Tour de France cycliste est évident même si le nombre de spectateurs est moins important. Chaque village ou intersection est pris d’assaut par des photographes amateurs qui cherchent à immortaliser le passage des véhicules du Tour Auto. Avoir la chance de rouler sur les routes du Marais Poitevin entre une Cobra et une Jaguar Type-E est une expérience rare qui se savoure aussi bien d’un point de vue visuel que d’un point de vue sonore et olfactif.

Pour les concurrents des catégories compétition, la pluie a malheureusement quelque peu gâchée la fête à l’arrivée alors que le cadre du port de La Rochelle se prêtait particulièrement à l’événement. Morrissette reviendra dans la journée sur les classements de cette édition 2013 du Tour Auto mais vous livre dès à présent les photos de la journée :

Tour Auto 2013 :
Spéciale de Darnac
Tour Auto 2013 :
Val de Vienne
Tour Auto 2013 :
Arrivée

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Tour Auto 2013 : Road book de la dernière étape

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Après avoir vu les automobiles et les pilotes du Tour Auto en début de semaine au Grand Palais à Paris et mardi au Mans, Morrissette enverra de nouveau un envoyé spécial sur la dernière étape du Tour Auto 2013 afin de ramener de nouvelles photos. Celle-ci se déroulera samedi 27 avril entre Limoges et La Rochelle en passant par le circuit du Val de Vienne.

L’idée est de rejoindre le Tour Auto au niveau de la spéciale routière de Darnac dans la haute Vienne avant de voir les autos  au circuit du Val de Vienne (Le Vigeant) et de suivre la caravane jusqu’à l’arrivée à La Rochelle. Afin de pouvoir suivre au mieux les concurrents du Tour Auto, Morrissette a créé son propre Road Book à l’aide des informations disponibles sur le site officiel de l’épreuve. Ce road book est loin d’être parfait et n’a aucune valeur officielle, mais si celui-ci peut aider quelques passionnés à mieux suivre la course, Morrissette met le document à votre disposition.

Road Book TA 2013

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Rendez vous sur le bord des routes du Tout Auto !

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Tour Auto 2013 : les horaires des circuits et parcs fermés

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Le Tour Auto s’élancera dans 10 jours depuis le Grand Palais, Morrissette vous a déjà présenté l’itinéraire détaillé de l’édition 2013. Comme depuis plusieurs années, Patrick Peter et ses équipes souhaitent faire du Tour Auto une grande fête populaire et ouvrent donc l’événement un maximum au grand public.

Outre les vérifications administratives et techniques au Grand Palais, chaque soir, les Parcs Fermés seront accessibles au public dans les différentes villes étapes (Orléans, Vichy, Albi, Limoges, La Rochelle). L’exposition au Grand Palais et l’ensemble des Parcs Fermés seront accessibles sur présentation du programme officiel vendu sur place 10€.

Le Tour Auto est fait d’alternance entre épreuves sur circuits et spéciales routières, les épreuves sur circuits (Le Mans, Magny Cours, Albi, Val de Vienne) seront elles aussi accessibles au grand public. Retrouvez ci-dessous les horaires détaillés pour venir admirer les voitures et les pilotes du Tour Auto 2013 :
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Horaires Tour Auto

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Tour Auto 2013 : Le parcours détaillé

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Après avoir dévoilé les grandes lignes du parcours du Tour Auto 2013, les équipes de Peter Auto viennent de révéler le parcours détaillé de l’édition 2013. Comme supposé les vérifications administratives et techniques auront lieu au Grand Palais le lundi 22 avril, les concurrents s’élanceront ensuite pour 5 jours de compétition. Le parcours emmènera les concurrents depuis Paris jusqu’à la Rochelle en mixant parcours de liaison, spéciales routières et épreuves sur circuit.

Affiche Tour Auto 2013

  • Lundi 22 avril : Vérifications techniques et administratives Grand Palais, Paris
  • Mardi 23 avril : Paris – Orléans, épreuve sur le circuit Bugatti au Mans
  • Mercredi 24 avril : Orléans – Vichy, épreuve sur le circuit de Nevers Magny-Cours
  • Jeudi 25 avril : Vichy– Albi, épreuve sur le circuit d’Albi
  • Vendredi 26 avril : Albi – Limoges
  • Samedi 27 avril : Limoges – La Rochelle, épreuve sur le circuit du Val de Vienne

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Si vous souhaitez préparer votre voyage afin de voir passer la caravane du Tour Auto, Morrissette vous dévoile le parcours détaillé de l’édition 2013.

La liste des engagés est désormais quasiment définitive à un mois du départ de l’épreuve. Il semble que Shaun Lynn vainqueur de l’édition 2012 sur son AC Cobra ne sera pas présent au départ cette année pour défendre son titre. De nombreux spécialistes de l’épreuve tenteront de s’imposer, parmi lesquels Ludovic Caron sur AC Cobra, Jean Pierre Lajournade qui troque son habituelle Lotus Elan au profit d’une Jaguar Type-E ou encore Damien Kohler sur Lotus Elan.

Retrouvez ici la liste complète des engagés pour pouvoir suivre votre équipage favoris : Liste des engagés 2013
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Pour en savoir plus : www.tourauto.com

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Le programme de Morrissette en 2013

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Demandez le programme !

Morrissette est heureuse de pouvoir enfin vous dévoiler son programme prévisionnel pour la saison 2013, comme l’an dernier celui-ci tournera principalement autour du Challenge ASAVE GT-Tourisme et sera complété par plusieurs épreuves de démonstration et une course urbaine. Si vous souhaitez voir la MG B verte portant le numéro 34 sur les différents circuits français, voici les dates à retenir dans votre agenda :Gazette Morrissette

  • 04 – 05 mai : Classic Days (Circuit de Magny-Cours)
  • 17 – 19 mai : Challenge ASAVE (Circuit de Charade)
  • 31 mai – 02 juin : Sport & Collection (Circuit du Val de Vienne)
  • 16 juin : Grand Prix de Tours
  • 05 – 07 juillet : Challenge ASAVE (Circuit Bugatti au Mans)
  • 22 septembre : Circuit des Remparts (Angoulême)
  • 04 – 06 octobre : Challenge ASAVE (Circuit de Dijon)
  • 18 – 20 octobre : Challenge ASAVE (Circuit de Nogaro)
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Nouveauté 2013, Morrissette devrait participer à sa première épreuve en ville dans le cadre du Circuit des Remparts à Angoulême. Cet engagement comme celui des autres épreuves est soumis aux autorisations des différents organisateurs. Pour l’instant seule la participation aux Classic Days, première épreuve de l’année est confirmée de manière définitive. La participation de Morrissette à la dernière épreuve de la saison (Nogaro) est pour l’instant provisoire et dépendra de l’agenda professionnel de Bob la Fumée, le pilote de la MG B.

Vous pouvez consulter tout au long de l’année le calendrier de Morrissette sur la page Où voir Morrissette ? Celle-ci sera actualisée en fonction des événements et des confirmations d’insciptions.

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Bonne année 2013

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Bonne année 2013

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Morrissette vous souhaite une excellente année 2013

La page de l’année 2012 est désormais tournée et il est temps de préparer 2013, comme à son habitude, Morrissette vous a préparé une petite vidéo pour vous présenter ses meilleurs vœux et vous dévoiler son programme 2013. Celui-ci est encore provisoire et vous sera confirmé définitivement dans les semaines à venir notamment en raison de concurrence de dates entre certains événements. Le programme 2013 de Morrissette tournera principalement autour du challenge ASAVE GT Tourisme et sera agrémenté de quelques démonstrations. Morrissette vous propose donc de partir avec elle, en route pour 2013 :

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Bonne et heureuse année 2013 sur www.morrissette.fr !

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2012 en 10 coups d’oeil dans le rétro #4

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Rencontre d’une Austin-Healey Sprite
L’Austin-Healey Sprite est une voiture qui sourit, il est donc normal que celle-ci donne le sourire à son pilote et aux spectateurs. Morrissette a rencontré lors de Sport & Collection une sympathique Austin-Healey Sprite pilotée par un tout aussi sympathique pilote anglais. En plus d’être dans un magnifique état, la Sprite est très rapide et fait un bruit unique qui permet de la différencier de toutes les autres voitures présentes sur le circuit. Son pilote n’hésite pas à participer aux sessions de roulage de nuit, se retrouvant au milieu des protos modernes pour jouer un remake de David contre Goliath.

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2012 en 10 coups d’oeil dans le rétro #3

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Bataille avec une TVR au Val de Vienne
Après plusieurs semaines d’immobilisation au garage qui lui ont notamment fait rater l’épreuve du Val de Vienne du Challenge ASAVE GTourisme, Morrissette est de retour sur ce même circuit du Val de Vienne dans le cadre de Sport & Collection. Le samedi après midi, une bataille s’engage avec une TVR, les voitures étant de puissances et de poids relativement proches, la lutte durera quelques tours, sans enjeux, juste pour le plaisir. Cette confrontation se terminera par une poignée de main entre pilotes dans le paddock comme à l’époque des gentlemans driver.
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