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BMW fête ses 100 ans

Il y a un siècle, le 7 mars 1916 naissait la Bayerische Flugzeugwerke qui signifie dans la langue de Goethe fabrique bavaroise d’avions. En pleine première guerre mondiale, les avions de reconnaissance puis de combat sont alors considérés comme des armes de technologie avant-gardiste et comme un atout non négligeable pour remporter le conflit. Quel rapport avec l’automobile me direz vous ?

Au lendemain de la première guerre mondiale, l’Allemagne vaincue doit ratifier le traité de Versailles qui lui impose de nombreuses restrictions militaires et industrielles, elle ne peut notamment plus fabriquer d’avions. La jeune Bayerische Flugzeugwerke doit alors se réorienter et devient en 1922 la Bayerische Motoren Werke qui signifie fabrique bavaroise de moteurs et dont les initiales BMW deviendront célèbres.

L’histoire de BMW a toujours été très liée à celle de l’Allemagne et des deux guerres mondiales, c’est pourquoi le constructeur bavarois communique assez peu sur ses origines et préfère s’en tenir à ses résultats sportifs. L’origine du logo de la marque est également quelque peu controversée, nous nous en tiendrons donc à la version officielle selon laquelle le bleu et le blanc représentent les couleurs de la Bavière alors que les carrés symbolisent une hélice d’avion, activité originelle de l’entreprise.
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Après ses débuts aéronautiques, BMW se lance dans les deux roues à partir de 1923 et acquiert une réputation de sportivité et de fiabilité dans ce domaine. Rapidement les deux roues bavarois deviennent une référence et le constructeur décide de se développer dans l’automobile à partir de la fin des années 20. La BMW 328 sera le modèle le plus connu de l’entre deux guerres et glanera de nombreux succès en compétition. La production automobile de BMW reste alors relativement confidentielle et l’entreprise repose principalement sur son activité deux roues.

Au sortir de la seconde guerre mondiale, l’entreprise est très affaiblie de par son obligation de participation à l’effort de guerre ainsi que de par les bombardements alliés. La production de motos reprend à partir de 1948, alors que les premières automobiles quittent les chaines de production à partir de 1952. Les modèles proposés sont alors des modèles avant-guerre actualisés et se vendent très mal. BMW éprouve en cette période de grandes difficultés financières et est proche du dépôt de bilan au cours des années 50.

La production de la petite Isetta, permet à BMW d’assurer un volume minimal et de faire rentrer un peu d’argent dans les caisses. La révolution interne chez BMW se produit dans les années 60 avec le développement des berlines baptisées « Neue Klasse » . Celles –ci rencontrent alors rapidement leur public, et les premiers succès en compétition renforcent l’image de sportivité de la marque. C’est également au milieu des années 60 qu’apparait le slogan « le plaisir de conduire » qui est toujours en vigueur aujourd’hui dans toutes les communications du constructeur bavarois.
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Petit à petit la marque devient une référence dans le domaine des véhicules premium et glane de nombreux succès sportifs notamment retranscrits dans le film Adrenalin. BMW devenu désormais un groupe et détient notamment les marques britanniques Mini et Rolls Royce et espère encore être présente dans le paysage automobile dans 100 ans notamment au travers de sa gamme de véhicules électriques BMW i.

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Crédit photos : BMW

L’usine d’Oxford fête ses 100 ans

La nouvelle n’a été reprise que par quelques sites dédiés à l’automobile mais l’usine de construction automobile d’Oxford va prochainement fêter ses 100 ans d’existence. La première voiture produite fut une Morris Oxford sortie des chaines de production le 28 mars 1913. Souvent baptisée usine Mini, car les Mini de l’ère BMW y sont toujours assemblées, cette usine a vu de nombreuses marques se succéder sur ses chaines d’assemblage, parmi lesquelles MG.

Oxford

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En plus des MG, des Mini, des Austin, des Triumph, des Rover ainsi que de plus rares Wolseley, Riley, Vanden Plas ou Princess ont été produites dans l’usine d’Oxford. En 100 ans, plus de 11 millions de véhicules ont été produits sur les chaines d’assemblage. Chaque jour, 900 Mini continuent de tomber des chaînes et viennent grossir le chiffre de production total. L’usine d’Oxford reste toujours le principal site d’assemblage de la Mini.

Une exposition sur le thème du centenaire de l’usine sera organisée sur place, Mini fait appel aux souvenirs et aux photos des ex-employés pour rendre cette exposition plus vivante et humaine.

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Vidéo de la semaine #110

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Aston Martin fête ses 100 ans en 2013, pour l’occasion la marque anglaise nous offre une vidéo retraçant les grands moments d’Aston Martin depuis sa naissance en 1913. Tous les faits marquants sont présents : les premières compétitions, l’aventure des 24 heures du Mans sans oublier les liens étroits entretenus par la marque de Gaydon avec la royauté britannique. Peut-on parler d’Aston Martin sans évoquer son plus emblématique représentant ? l’agent 007 James Bond figure bien évidement dans cette vidéo du centenaire tant son impact a été important sur l’image d’Aston Martin.

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Vidéo de la semaine #47

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
2011 est l’année du centenaire de Chevrolet, pour fêter cet anniversaire, la marque américaine use et abuse des techniques de marketing : campagnes de presse, vidéos virales sur internet, élection de la Chevrolet du siècle sur Facebook, vidéos retraçant l’histoire de la marque aux Etats-Unis. Morrissette doit reconnaître que dans l’ensemble les communications sont bien réalisées et mettent en avant le riche patrimoine de la marque. La dernière vidéo relate l’histoire de deux frères qui se sont mis en tête de retrouver la voiture de leur jeunesse mais surtout la voiture que leur père aimait plus que tout : une Chevrolet Impala SS de 1965. Après des années de recherche ils ont retrouvé la voiture dans un parfait état et l’ont offert à leur père. Préparez vos mouchoirs et admirez la vidéo …

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Votez pour la Chevrolet du siècle

Chevrolet célèbre cette année ses 100 ans, cet anniversaire est relativement peu célébré en France du fait de la faible diffusion de la marque dans l’hexagone. En revanche, au niveau mondial plusieurs célébration ont eu lieu, notamment aux Etats Unis ou en Suisse. Rappelons que Louis Chevrolet, le fondateur de la marque éponyme est originaire de La Chaux de Fonds en Suisse. Cette ville a accueilli au mois de juin plus de 1000 Chevrolet lors d’une grande manifestation pour fêter le centenaire de la marque.

En plus de ces célébrations « physiques », Chevrolet propose également aux internautes du monde entier de choisir le modèle Chevrolet le plus marquant du siècle. Seize modèles ont été pré sélectionnés et concourent deux par deux pour accéder aux quarts de finale, demi-finale puis finale. Si dans la sélection initiale on retrouve des modèles mythiques (Corvette, Camaro, Chevelle …), on peut également constater que le marketing a influé sur la sélection avec notamment la présence de la toute récente Chevrolet Volt.

Pour éviter de tomber dans les affres du marketing, Morrissette vous livre sa sélection des modèles Chevrolet qui l’ont le plus marqué. Certains sont présents dans la sélection « officielle » de Chevrolet, d’autres non :

  • Chevrolet Apache
  • Chevrolet Bel Air
  • Chevrolet Corvette C1 mk2
  • Chevrolet Corvette Sting Ray « Split Windows »
  • Chevrolet Camaro

La date anniversaire de la naissance de Chevrolet sera le 3 novembre prochain, à cette occasion, le constructeur américain dévoilera la voiture plébiscitée par les internautes et désignée comme la Chevrolet du siècle. En plus de ce vote, les internautes peuvent partager des vidéos et des souvenirs liés aux véhicules Chevrolet sur un site communautaire spécialement créé pour l’occasion.

Si vous souhaitez élire la Chevrolet du centenaire cliquez ici :  Best Chevy of all time tournament