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Alpine is back !

Cela fait maintenant de longs mois que le groupe Renault entretient le suspens autour de la renaissance de la marque Alpine et de la création d’une nouvelle voiture de sport. Après une association avortée avec Caterham et le départ de Carlos Tavares (initiateur du projet) vers le groupe PSA, le projet Alpine aurait pu être enterré à jamais au nom de la rentabilité et des économies d’échelle mais il n’en est rien.

Le groupe Renault, conscient de la renommée et de l’engouement autour de la marque Alpine a décidé de mener à terme la renaissance de la marque Alpine. Le projet s’est concrétisé petit à petit avec le concept Alpine Célébration présenté dans le cadre des 24 heures du Mans 2015. Ce premier concept dévoilait les grandes lignes de la future berlinette que l’on connait pour l’instant sous le nom d’A120, il a ensuite été vu au Festival of Speed de Goodwood ou encore au Chantilly Arts & Elégance.
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Alpine Vision interieur.

Une nouvelle étape a été franchie le 16 février avec la présentation de l’Alpine Vision. Il ne s’agit pas de la version définitive de la future berlinette mais d’un concept très proche de la série avec 80 à 90% d’éléments communs avec le futur modèle de production. Si l’on ôte les éléments racing du concept, cela donne une idée relativement précise de ce que seront les futures Alpine qui seront disponibles courant 2017.

Félicitions Renault qui a osé dévoiler l’Alpine Vision en blanc et non dans le sempiternel bleu de France traditionnellement de rigueur sur les Alpine. Cette couleur blanche, généralement liée aux véhicules écologique place l’Alpine Vision dans l’ère du temps et bien comme une sportive moderne et non uniquement un concept néo rétro.

Du côté du design, les nervures de capot avant et les LED reprennent des éléments caractéristiques des berlinettes des années 60 et 70. Le coup de crayon est donc particulièrement réussi mêlant tradition et modernité. On reconnait au premier coup d’œil qu’il s’agit d’une Alpine, même si la voiture apparait comme résolument moderne.
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Alpine Vision 2016.

Peu de détails techniques ont été dévoilés sur la future Alpine de série, celle-ci sera mue par un 4 cylindres turbo qui promet un 0 à 100 km/h en 4,5 secondes. Aucun détail sur la puissance, le poids on encore l’implantation du moteur.

A l’occasion de la présentation de l’Alpine Vision, Renault avait fait les choses en grands. Le concept a été présenté sur le port de Monaco par Carlos Ghosn en personne ainsi que la nouvelle équipe dirigeante d’Alpine. Suite à cette présentation, les journalistes, bloggeurs et quelques VIP ont été invités à prendre place dans une cinquantaine d’Alpine A110 pour une ascension du col du Turini. Le but était encore une fois de lier tradition et modernité.

Le hashtag créé pour l’occasion #AlpineIsBack ne laissait aucun doute sur les futures intentions d’Alpine. Celui-ci a d’ailleurs été en top tweet dans le courant de l’après-midi, montrant l’engouement pour la marque Alpine auprès des jeunes générations. Contrairement à certaines idées reçues, Alpine jouit réellement d’une forte notoriété et non pas seulement auprès de possesseurs sexagénaires des premières berlinettes. Espérons pour Renault et l’industrie automobile française que cette notoriété se traduira en bons de commande et que la renaissance d’Alpine sera durable.
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Alpine Vision Blanc Bleu.

Vente aux enchères RM Auctions Rétromobile 2015

A quelques jours de l’ouverture de l’édition 2015 du salon Rétromobile, il est temps de nous intéresser en détail à cette véritable semaine de l’automobile de collection à Paris. Les ventes aux enchères font désormais partie intégrante du show et permettent de regrouper sous les marteaux des commissaires priseurs les plus belles automobiles du monde. Nous avons déjà évoqué la vente Artcurial Motorcars qui se déroulera dans l’enceinte même du salon Rétromobile et dispersera notamment les voitures de la collection Baillon..

Catalogue RM Auction 2015

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Intéressons nous aujourd’hui au dernier arrivant dans les ventes aux enchères parisiennes, la maison de ventes aux enchères RM Auctions. Après une vente couronnée de succès dans le cadre de l’édition 2014, la recette reste la même en 2015 : une impressionnante collection de voitures de sport et de collection proposées au pied de l’Hôtel des Invalides sous les chapiteaux dévolus quelques jours auparavant au Festival Automobile International.

Petite digression : un concept Alpine pour le jeu Gran Turismo qui inspirera la future Alpine, baptisée A120 devrait être dévoilée ce soir, justement dans le cadre du Festival Automobile International. Mais chut, Morrissette ne vous a rien dit … nous en saurons plus dans quelques heures.

Revenons en à la vente RM Auctions qui proposera 70 lots avec de nombreuses Ferrari, plusieurs Jaguar, des Aston Martin ainsi que des Porsche. L’une des stars de la vente sera sans conteste la Porsche 911 S de 1969 ex-usine, celle-ci à notamment participé au Rallye de l’Acropole et à trois éditions des 24 heures du Mans. La voiture est estimée entre 1,1 et 1,3 millions d’euros, une enchère extrêmement haute pour une 911, mais le futur acquéreur ne s’offrira pas seulement une voiture mais aussi un morceau d’histoire et un laisser passer pour les épreuves historiques les plus prestigieuses à travers le monde.
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911 RM Auctions
La vente aux enchères se déroulera le mercredi 4 février à partir 19h00 aux Invalides.

Hôtel des Invalides
Place Vauban
75007 Paris, France
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Les voitures seront visibles auparavant sur présentation du catalogue de la vente :

  • mercredi 4 février de 12h à 17h
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Bonne nouvelle pour les personnes ne possédant pas le catalogue ou ne souhaitant pas l’acheter, les voitures seront visibles en accès libre aux horaires suivants :

  • mardi 3 février de 10h à 22h
  • mercredi 4 février de 10h à 12h
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Voici les coups de cœur de Morrissette pour la vente RM Auctions dans le cadre de Rétromobile 2015 :
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Jaguar Type E 3,8 L 1963
La Jaguar Type-E est la voiture classique par excellence, celle que l’imaginaire collectif associe naturellement au luxe et à l’art de vivre des années 60. La version coupé Série 1 avec le moteur de 3,8L en est la version la plus pure ; elle se caractérise par ses fins sièges baquets, son tableau de bord en aluminium bouchonné, sa boite Moss et ses phares sous bulles.
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Type E RM Auctions

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La voiture proposée à la vente est matching numbers, elle a subi une importante restauration comme en témoignent les photos qui mettent en avant sa magnifique livrée gris métal (metal gun) associée à un intérieur en cuir rouge du plus bel effet.

La cote des Jaguar Type E Série 1, comme celles de nombreuses voitures de collection mythiques ont tendance à s’envoler en ce moment comme en témoigne l’estimation entre 85 000 € et 100 000 € qui est dans la fourchette actuelle de la cote de la voiture.
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Alfa Romeo Giulia 1300 Super ‘Carabinieri’ 1971
Comme nous venons de l’évoquer, l’argent à tendance à prendre le dessus dans le monde de l’automobile de collection, il est donc parfois salutaire de ne pas se prendre au sérieux. C’est ce que propose à son futur propriétaire cette Alfa Romeo Giulia Super avec son équipement complet de la Police italienne. La voiture est livrée avec ses marquages sur les portes, son gyrophare, son projecteur de poursuite et sa sirène. De quoi vous assurer une certaine cote de sympathie dans les différents rassemblements de voitures anciennes.
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Alfa RM Auctions

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Pour poursuivre les voyous, la voiture dispose d’un vaillant a défaut d’être très puissant moteur de 1290 cc développant 90 ch. Doté du légendaire double arbre Alfa Romeo et d‘une boite 5 vitesses, la Giulia Super permet de gouter au mythe Alfa Romeo pour un budget raisonnable. La voiture est proposée sans prix de réserve et est estimée entre 15 000 € et 20 000 €.

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Pour en savoir plus sur la vente aux enchères : http://rmauctions.com/digitalcatalogs/2015/PA15/
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