Archives du Tag Alan Mann Trophy

Vidéos et résultats du 74th Members Meeting partie 1

Pas de vidéo de la semaine mais plutot un retour sur les meilleurs moments du 74th Members’ Meeting qui s’est tenu ce weekend. Au total, 11 plateaux différents pour 12 courses car le Gerry Marshall Trophy se disputait en deux parties. Parmi les inmanquables on retiendra évidement le Alan Mann Trophy qui opposait exclusivement des Ford GT40 le samedi soir où encore le Hailwood Trophy réservé aux motos. La course du SF Edge Trophy réunisant des ancètres a également été l’une des attractions du weekend.

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Allan Man Trophy

Cette course disputée à deux pilotes sur une durée d’une heure a vu de très nombreux changement de leaders. Une série d’ennuis mécaniques ont frappé les leaders successifs, les obligeant à l’abandon notamment le duo père /fils de la famille Jordan. C’est au final le duo Cuff / Sopper qui s’impose, malgré une remontée impressionnante de Martin Stretton, l’équipage Wood / Stretton doit se contenter de la seconde place

  1. Cuff / Sopper – Ford GT40 1965
  2. Wood / Stretton – Ford GT40 1965
  3. Folch-Rusinol / Hadfield – Ford GT40 1966

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Brooks Trophy

La première course a été marquée par une impressionnante sortie de piste (voir notre analyse sur le sujet) et a longtemps été arrétée au drapeau rouge. Finalement un nouveau départ a été donné et Barry Cannell impose sa Cooper-Climax d’un soufle devant Nick Adams. La première positon a été très disputée entre les deux pilotes tout au long de la course, Gregor Fisken a longtemps fait partie des prétendants avant de commettre une petite erreur.

  1. Barry Cannell – Cooper-Climax T51 1959
  2. Nick Adams – Fegruson-Climax Project 99 1960
  3. John Chisholm – Lotus-Climax 18 1960

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Derek Bell Cup

Les screamers ont donné lieu eux aussi a une course particulièrement disputée, un pilote manquant de s’envoler (au sens propre) dès le départ. Andrew Hibberd a construit petit à petit son leadership malgré les drapeaux jaunes et s’impose au final avec plus de cinq secondes d’avance, ce qui à Goodwood est énorme. Il devance une autre Brabham et une Chevron, toutes trois bien évidement à moteur Ford.

  1. Andrew Hibberd – Brabham-Ford BT18 1966
  2. Peter Thompson – Brabham-Ford BT21 1968
  3. Jim Blockley – Chevron-Ford B17 1970

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SF Edge Trophy

Les « Edwardians » participant a ce SF Edge Trophy sont des voitures peu courantes, concues au tout début du 20ème siècle, ces véritables monstres mécaniques ne semblent pas prédisposés à la course et pourtant elles le sont parfaitement. Les architectures mécaniques sont très variables d’un modèle à un autre mais au final la course sera très disputée entre les trois premiers et il faudra quasiment une photo finish pour les départager sur la ligne. Mention spéciale pour la très impressionante Darracq de Mark Walker qui termine à la 4ème place.

  1. Duncan Pittaway – GN Curtiss 1921
  2. Mathias Sielecki – Delage DH V12 1923
  3. Julian Majzub – Sunbeam « Indianapolis » 1916

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Graham Hill Trophy

L’une de nos courses préférées du weekend puisqu’elle oppose des Jaguar Type-E aux Cobra, Lotus Elan et autres Ford Mustang. Rapidement les deux Daytona Coupé se sont détachées du peloton pour se livrer un duel fratricide pour la première position. La lutte pour les places d’honneur fut également intense avec un groupe composé de deux Type E et deux Cobra ne cessant de se doubler et de se redoubler pendant la course.

  1. James Cottingham – Shelby American Daytona Coupe 1965
  2. Andrew Smith – Shelby American Daytona Coupe 1964
  3. Rob Hall – AC Cobra 1962

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Hailwood Trophy

Deux roues, deux temps et 250 ou 350 cc voici en résumé le menu de ce Hailwood Trophy. Si au bout de quelques tours, Ian Simpson et sa Yamaha TZ350E sont parvenus à prendre quelques metres d’avance, la lutte pour la seconde place a continué jusqu’au drapeaux à damiers. Richard Parker et Dean Stimpson ont passé toute la course roues dans roues avant que Richard ne finisse par prendre le dessus.

  1. Ian Simpson – Yamaha TZ350E 1979
  2. Richard Parker – Spondon Yamaha TZG 1981
  3. Dean Stimpson – Harris Yamaha TZG 1981

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Rendez vous demain pour la suite de cette rétrospective avec notament les deux courses du Gerry Marshall Trophy, sans oublier la Whitmore Cup qui oppose des Lotus Cortina, Mini Cooper S et Alfa Romeo GTA.
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EType Goodwood

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Goodwood 74th Members Meeting Live

Tout juste remis de vos émotions de la première journée du 74rd Members’ Meeting et de la course des Ford GT40, il est déjà temps d’enchainer sur la seconde et dernière journée. Ce dimanche sera dédié aux courses avec pas moins de dix courses programmées tout au long de la journée. Comme hier Morrissette vous propose le Live Stream du #74MM pour ne rien rater de ce dimanche magique dans le Sussex :
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Voici le programme de ce qui vous attends aujourd’hui (dimanche 20 mars) :

  • 09.00 – Brooks Trophy, Course (20 mins)
  • 09.40 – Derek Bell Cup, Course (20 mins)
  • 10.20 – SF Edge Trophy, Course (15 mins)
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  • 10.55 – Grid Walk spectateurs
  • 11.15 – Démonstation: Groupe 5 (10 mins)
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  • 11.45 – Graham Hill Trophy, Course (20 mins)
  • 12.25 – Hailwood Trophy, Course (20 mins)
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  • 13.00 – Grid Walk spectateurs
  • 13.25 – Démonstation: F1 à effet de sol Part 1 (10 mins)
  • 13.40 – Démonstation: F1 à effet de sol Part 2 (10 mins)
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  • 14.15 – Gerry Marshall Trophy Part 2, Course (45 mins, deux pilotes)
  • 15.20 – Bruce McLaren Trophy, Course (20 mins)
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  • 15.55 – Démonstation: Super Tourisme (10 mins)
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  • 16.20 – Parnell Cup, Course (20 mins)
  • 17.00 – Whitmore Cup, Course (20 mins)
  • 17.40 – Peter Collins, Course (20 mins)
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  • 18.30 – Remise des prix

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Ces horaires sont ceux du programme officiel donc à l’heure « anglaise ». Rappelons qu’il y a une heure de décallage horaire avec la France, il faut donc ajouter une heure pour avoir l’heure française des différents événements.
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Goodwood 74th Members Meeting Live

Pour ne rien rater du 74th Members’ Meeting à Goodwood, Morrissette vous propose le Live Stream de l’événement pendant deux jours. Installez vous confortablement, montez le volume et rendez vous non pas au premier virage mais plutot dans la dernière chicane après Woodcote pour vivre pleinement ce #74MM.
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Voici le programme de ce qui vous attends aujourd’hui (samedi 19 mars) :

  • 09.00 – Gerry Marshall Trophy, Essais qualificatifs (30 mins, deux pilotes)
  • 09.40 – Alan Mann Trophy, Essais qualificatifs (15 mins)
  • 10.20 – Brooks Trophy, Essais qualificatifs (15 mins, deux pilotes)
  • 10.45 – Derek Bell Cup, Essais qualificatifs (15 mins)
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  • 11.15 – Grid Walk Spectateurs
  • 11.35 – Démonstation : Super Tourisme (10 mins)
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  • 11.55 – SF Edge Trophy, Essais qualificatifs (15 mins)
  • 12.30 – Graham Hill Trophy, Essais qualificatifs (15 mins)
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  • 13.00 – Démonstration IWC Track Moment: Mika Hakkinen et Jochen Mass
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  • 13.15 – Hailwood Trophy, Essais qualificatifs (15 mins)
  • 13.45 – Bruce McLaren Trophy, Essais qualificatifs (15 mins)
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  • 14.15 – Démonstation: Groupe 5 (10 mins)
  • 14.40 – Grid Walk Spectateurs
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  • 15.00 – Gerry Marshall Trophy Part 1, Course (15 mins)
  • 15.30 – Parnell Cup, Essais qualificatifs (15 mins)
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  • 15.55 – Démonstation: F1 à effet de sol Part 1 (10 mins)
  • 16.10 – Démonstation: F1 à effet de sol Part 2 (10 mins)
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  • 16.35 – Whitmore Cup, Essais qualificatifs (15 mins)
  • 17.00 – Peter Collins Trophy, Essais qualificatifs (15 mins)
  • 17.30 – Alan Mann Trophy, Course (60 mins)
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  • 18.30 – Début de la soirée du 74MM

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Ces horaires sont ceux du programme officiel donc à l’heure « anglaise ». Rappelons qu’il y a une heure de décallage horaire avec la France, il faut donc ajouter une heure pour avoir l’heure française des différents événements.
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Saloon Goodwood 74MM