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Grand Prix de Tours 2014 : les photos

3ème participation consécutive au rallye du Grand Prix de Tours avec cette fois un changement de monture, l’Austin Mini Countryman fraichement débarquée d’Angleterre faisait ici sa première grande sortie. L’occasion de tester la voiture sur près de 300 kilomètres mais également de se rendre compte que les 848 cm3 suffisent largement a propulser la petite anglaise, le secret étant de garder un maximum de vitesse dans les virages du fait de l’absence de couple du moteur.

Le rallye nous emmenait depuis Savonnières vers le Château de Gizeux avant un déjeuner au Musée Cadillac situé sur la commune de Saint Michel sur Loire. Les routes de la matinée très étroites et bosselées voir défoncées ne seront pas très agréables et ne laisseront pas le loisir de réellement conduire. L’après midi, les routes du parcours retour vers Savonnières seront beaucoup plus roulantes et donc agréables pour les participants du rallye, la Countryman en profitant pour tester sa vitesse de pointe.

Rallye GP Tours

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Le dimanche matin, à l’heure de s’aligner sur la place Jean Jaurès pour les démonstrations dans le centre ville de Tours, Morrissette a décidé de passer son tour et de se préserver pour sa course à Spa le weekend prochain. Le circuit une nouvelle fois modifié, était cette année emprunté dans un sens ou dans l’autre en fonction des plateaux. La cohabitation avec le tram se faisant au final assez naturellement et le soleil aidant, nul doute que cette édition 2014 du Grand Prix de Tours sera de nouveau un succès.

Voici une sélection de photos prises lors du rallye du samedi mais également des démonstrations du dimanche qui traduisent l’esprit du Grand Prix de Tours 2014 :

Grand Prix de Tours 2014

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Grand Prix de Tours 2014

Rendez vous traditionnel du mois de juin, généralement organisé le weekend suivant les 24h du Mans, le Grand Prix de Tours revient les 21 et 22 juin. Après une édition 2013 réussi, qui avait marqué le 90ème anniversaire de l’épreuve originelle, le programme reste en grande partie fidèle à celui des années précédentes. On notera toutefois la disparition du concours d’élégance du vendredi soir, le Grand Prix de Tours 2014 étant cette année concentré sur deux jours :

  • Rallye touristique le 21 juin
  • Démonstrations autos et motos en centre ville le 22 juin

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GP Tours 2014

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Le samedi matin, le rallye touristique s’élancera pour une boucle sur les petites routes du nord et de l’ouest de la Touraine que Morrissette connait très bien pour s’y dégourdir les jantes régulièrement. Nous serons cette année de nouveau au départ mais pas avec Morrissette, vous découvrirez prochainement le petit bolide qui prendra le départ du rallye.

Le départ sera de nouveau donné depuis Savonnières, les concurrents prendront dès 9 heures la direction du Château de Gizeux pour une première halte. Le déjeuner aura ensuite lieu au Musée Cadillac situé sur la commune de Saint Michel, les participants rejoindront ensuite le point de départ après avoir marqué un dernier arrêt au Château de l’Aulée. Pour ceux qui le souhaitent, une soirée de Gala se tiendra ensuite au château de Villandry.

Le dimanche 22 juin, les anciennes voitures prendront comme de coutume possession du centre ville de Tours pour divers démonstrations auto et moto mais également pour des expositions statiques. Les voitures et motos seront réparties par époque afin de créer des plateaux homogènes. Le circuit de démonstration retrouve son parcours habituel aux environs de la Mairie de Tours, celui-ci a une nouvelle fois été modifié suite à la fin des travaux du tramway. Morrissette ne participera pas cette année aux démonstrations du dimanche car elle préfère se préserver à moins d’une semaine de Spa Summer Classic.
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Parcours GP Tours 2014

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Pour plus de renseignements : http://www.grandprixdetours.fr/

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Confirmation du programme 2014 de Morrissette

Petit à petit le programme de Morrissette s’affine pour la saison 2014, celui-ci tournera principalement autour du challenge ASAVE GT Tourisme avec deux courses : Le Mans et Spa Francorchamps. En plus de ces courses, la participation aux Classic Days et à Sport et Collection sont d’ores et déjà confirmées, n’hésitez pas à venir y voir Morrissette, les voitures sont généralement plus accessibles lors des courses que lors des démonstrations.

Pour ce qui est du Mans Classic initialement prévu, à moins d’un revirement de situation de dernière minute, la candidature de Morrissette ne sera pas retenue. On devra donc se contenter une fois encore du rôle de spectateur début juillet dans la Sarthe.

Dans un tout autre registre, Morrissette a déposé une candidature pour participer à la course de caisses à savon organisée par Red Bull le 15 juin. Nous vous tiendrons informés de l’évolution du projet dans les semaines à venir.

Red Bull Caisse Savon

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Challenge ASAVE

  • Circuit Bugatti (Le Mans) : 18, 19 & 20 avril
  • Circuit de Spa Francorchamps : 27, 28 & 29 juin

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Roulage et démonstrations

  • Classic Days – Circuit de Nevers Magny-Cours : 3 et 4 mai
  • Sport & Collection – Circuit du Val de Vienne : 6, 7 & 8 juin
  • Grand Prix de Tours : 21 et 22 juin

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Hors catégorie

  • Red Bull Caisses à savon – Parc de Saint Cloud (à confirmer)

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Le programme de la deuxième partie de la saison n’est pas encore défini. Vous retrouverez le programme de Morrissette actualisé tout au long de l’année sur la page dédiée à cet effet.

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Le programme de Morrissette pour 2014

Généralement, Morrissette définit son programme pour la saison à venir au mois de décembre mais pour 2014 l’établissement du calendrier définitif prend plus de temps. Le programme 2014 de Morrissette dépend en effet principalement de la participation ou non de son pilote au Mans Classic au volant d’une Mini Marcos. La réponse pour Le Mans Classic n’étant pas encore tombée, le programme de la MG B est donc pour l’instant provisoire et s’établi autour du challenge ASAVE GT Tourisme et de séances de roulage ou démonstrations.

Cal 2014

Le Mans Classic

  • Circuit des 24h du Mans : 4, 5 & 6 juillet (à confirmer)

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Challenge ASAVE

  • Circuit Bugatti (Le Mans) : 18, 19 & 20 avril
  • Circuit de Charade :  6, 7 & 8 juin (à confirmer)
  • Circuit de Spa Francorchamps : 27, 28 & 29 juin

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Roulage et démonstrations

  • Journée de roulage ASAVE – Circuit de Dijon-Prenois : 8 mars (à confirmer)
  • Classic Days – Circuit de Nevers Magny-Cours : 3 et 4 mai
  • Sport & Collection – Circuit du Val de Vienne : 6, 7 & 8 juin (à confirmer)
  • Grand Prix de Tours : 21 et 22 juin

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Le programme de la deuxième partie de la saison n’est pas encore défini et une participation à la Motorscup sur le circuit de Dijon-Prenois au mois d’octobre est possible. Vous retrouverez le programme de Morrissette actualisé tout au long de l’année sur la page dédiée à cet effet.

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Vidéo de la semaine #147

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Le Grand Prix de France 1923 organisé par l’Automobile Club de France, s’est déroulé à Tours, plus précisément sur les communes de la Membrolle et de Semblancay situées au Nord de Tours. Chaque année une commémoration est organisée en juin et rassemble de nombreuses voitures de collection pour un concours d’élégance, un rallye touristique et des démonstrations en ville.

Pour fêter les 90 ans de l’épreuve, Morrissette Racing vous propose de revenir sur le tracé du Grand Prix de 1923 au volant d’une MG A. Les routes ont bien évidement énormément évolué et le parcours n’est plus exactement le même en raison des aménagement de la circulation. On peut cependant se rendre compte des nombreuses et très longues lignes droites sur lesquelles les pilotes atteignaient 200km/h en 1923 et sur lesquelles on se limite désormais à 90 km/h. .

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Vidéo de la semaine #128

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Dernière vidéo consacrée à l’édition 2013 du Grand Prix de Tours qui marquait l’anniversaire des 90 ans de l’épreuve originelle. Après les séquences en caméra embarquée, Morrissette a eu les honneurs d’un passage furtif dans l’édition régionale du 19/20. Retrouvez ici le reportage consacré par France 3 à l’édition 2013 du Grand Prix de Tours dans lequel la MG B fait deux courtes apparitions. Saurez vous identifier les passages de Morrissette dans cette courte vidéo ?

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Vidéo de la semaine #127 : Grand Prix de Tours 2013

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Après plusieurs années de mouvance en raison des travaux liés à l’installation du tramway à Tours, le circuit du Grand Prix de Tours a retrouvé son tracé habituel autour de la place Jean Jaurès devant l’hôtel de ville. Cette année les festivités mettaient l’accent sur les 90 ans du Grand Prix de Tours et de très nombreuses voitures étaient présentes parmi lesquelles beaucoup d’avant guerre et de Delahaye. Morrissette était également présente au sein du plateau GT Sportives et a profité de ses différentes séances de roulage pour s’amuser sur le circuit urbain temporaire sous le soleil et devant un public nombreux.

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Grand Prix de Tours 2013 : les photos du samedi

Samedi 15 juin, Savonnières

Départ matinal pour le rallye des 90 ans du Grand Prix de Tours, la météo est couverte mais étant donné les caprices du ciel cette année, une simple absence de pluie peut être considérée comme une victoire. La météo s’améliorera progressivement au fil de la journée, en espérant que celle-ci continuera demain pour les démonstrations en centre ville.

Le rallye du Grand Prix de Tours 2013 rassemblait cette année un grand nombre de voitures anglaises de tout age, MG évidement, mais également des Triumph, Jaguar, Lotus, Austin Healey … Comme en témoigne la photo ci dessous, la richesse du rallye de Tours réside dans la divesité de son plateau. Cette année encore les avant guerre étaient présentes en nombre, ainsi que plusieurs Delahaye toujours majestueuses à voir sur la route.

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Voici quelques photos prises dans le parc de Richelieu, lorsque les autos du rallye se reposaient à l’ombre des arbres :

Grand Prix de Tours 2013 :
le rallye

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Grand Prix de Tours 2013

L’édition 2013 du Grand Prix de Tours marque le 90ème anniversaire de l’épreuve originelle qui s’est déroulée en 1923 au Nord de Tours. Afin de commémorer comme il se doit cet anniversaire, le programme du Grand Prix de Tours qui se déroulera les 14, 15 et 16 juin 2013 s’annonce copieux. Celui-ci reste dans les grandes lignes identique à celui des années précédentes :

  • Exposition et concours d’élégance
  • Rallye touristique
  • Démonstrations autos et motos en centre ville
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Affiche GP Tours 2013

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Les commémorations du 90ème anniversaire du Grand Prix de Tours débuteront dès le vendredi 14 juin après midi. A partir de 15 heures, au centre commercial La Riche Soleil, une exposition de véhicules anciens ainsi que des baptêmes seront proposés. A partir de 16h30, les véhicules anciens et leurs équipages en tenus d’époque participeront à un concours d’élégance. Afin de recréer une ambiance d’époque Richard le pompiste sera également présent avec une reconstitution de station service des années 1960.

Dès le lendemain, le rallye touristique s’élancera pour une boucle sur les petites routes de l’ouest de la Touraine. Cette année le lieu de départ et d’arrivée a été modifié, les concurrents ne partiront plus de Saint Cyr sur Loire mais de Savonnières. Ils prendront dès 9 heures la direction de Chinon, une première halte aura lieu au Domaine Vinicole de Pierre et Bertrand Couly. Les participants continueront ensuite leur route en direction de Richelieu où ils déjeuneront avant de revenir dans l’après midi à Savonnières. Une soirée de Gala se tiendra ensuite au château de Villandry.

Le dimanche 16 juin, les anciennes voitures prendront possession du centre ville de Tours pour divers démonstrations auto et moto mais également pour des expositions statiques. Les voitures et motos seront réparties par époque afin de créer des plateaux homogènes. Le circuit de démonstration retrouve son parcours habituel aux environs de la Mairie de Tours. Morrissette devrait normalement participer aux démonstrations du dimanche.

GPTours2013

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Pour plus de renseignements : http://www.grandprixdetours.fr/

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2012 en 10 coups d’oeil dans le rétro #5

Photo5

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Grand Prix de Tours

Première participation de Morrissette au Grand Prix de Tours, 2012 restera comme l’année des grandes premières. Le circuit est cette année aménagé autour de la place St Eloi en raison des travaux du tramway qui condamnent la place Jean Jaurès. Le tracé est plutôt sympathique et Morrissette s’amuse sur ce tracé urbain d’autant qu’il est toujours agréable d’évoluer devant un public relativement nombreux. Cette première expérience des circuits urbains devrait très certainement en appeler d’autres à l’avenir.
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