Archives du Tag L’or se barre

Vidéo de la semaine #257

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
A l’occasion du lancement de la nouvelle 124 Abarth au Salon International de l’automobile de Genève, Fiat a réalisé un remake de The Italian Job (L’Or se barre en français) intitulé The Real Italian Job. Le court métrage débute dans les rues de Turin, naturellement les Mini de l’original ont été remplacées par des 500 Abarth et il n’est pas question ici d’or mais plutôt des plans de la nouvelle 124 Abarth. On retrouve quelques scènes cultes du film original comme les passages dans les tunnels où encore les trois 500 Abarth évoluant en formation serrée dans les rues italiennes. Si l’on en croit le film, les anglais s’intéressent de près à la nouvelle 124 Abarth car le commanditaire du vol des plans de cette dernière est situé à Londres.
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Lettre au Père Noël #2

Nous continuons notre série de souhaits adressés au Père Noël avec une italienne qui a joué dans un film très fortement teinté d’Angleterre et d’humour british.
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Lamborghini Miura P400

La scène d’ouverture de L’Or se barre (The Italian Job en version originale) est restée dans la mémoire de tous les passionnés d’automobile. On y voit Enzo Morruzi jouer de la boite de vitesse pour gravir le col du Grand St Bernard. Autre temps, autre mœurs, Enzo Morruzi n’était ni acteur ni cascadeur mais responsable clientèle Lamborghini et il s’était chargé lui-même de conduire la voiture devant les caméras. Dans le film, la vie de la Lamborghini s’arrête très rapidement, dans la réalité il en est autrement.
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Miura Italian Job 1.
La Lamborghini Miura P400 de The Italian Job d’une couleur orange (Arancio Miura) et dotée d’un intérieur cuir blanc (Pelle Bianco) vient de refaire surface et est proposée à la vente. La voiture a très peu roulé depuis sa courte carrière cinématographique car elle totalise à ce jour seulement 19 000 km et ce aux mains de cinq propriétaires différents.

La Miura est disponible chez le spécialiste Cheshire Classic Car qui précise que seulement trois exemplaires de Miura ont été produits dans cette couleur au cours de l’année 1968. La voiture a été intégralement révisée en 2011 malgré son faible kilométrage. Rappelons qu’un entretien scrupuleux et régulier des Miura est indispensable si l’on veut pouvoir utiliser celles-ci sans craindre un incendie. Les carburateurs situés juste au-dessus des échappements ont une fâcheuse tendance à fuir en cas d’entretien négligé.
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Miura Italian Job 2.
Comme pour l’Austin Healey 100 Coupe que nous avions ajouté à notre liste au Père Noël, aucun prix n’est annoncé pour cette Lamborghini Miura P400, mais celui-ci devrait très certainement dépasser le million d’euros.
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Pour en savoir plus, rendez-vous sur le site de Cheshire Classic Cars

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Vidéo de la semaine #81

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Vous avez certainement vu le film The Italian Job (L’or se barre en version française) ou bien son remake des années 2000 Braquage à l’Italienne. Dans les deux films, on voit des Mini se jouer de la police grace à leur petite taille et leur agilité afin de s’échapper avec le butin de leur casse. Morrissette vous présente cette semaine The Britalian Job, dans ce nouvel opus, les roles sont inversés puisque les Mini modernes prennent désormais le role du chasseur. Il semble qu’un objet de valeur, probablement lié aux Jeux Olympiques qui approchent ait été volé et les trois Mini doivent prendre en chasse une moto afin de récupérer l’objet du vol.
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