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Les Grandes heures de l’automobile française sur RMC Découverte

RMC Découverte diffusera ce soir aux alentours de 20h50 un documentaire de deux heures consacré à l’histoire de l’automobile française. Ce documentaire inédit de Matthieu Valluet et Jean-Joël Gurviez intitulé Les Grandes heures de l’automobile française se divise en deux parties diffusées l’une à la suite de l’autre ce soir.

Le spectre couvert est assez large puisque celui-ci va des voitures à vapeur ancêtres de l’automobile jusqu’aux voitures autonomes donc nous vivons actuellement les balbutiements. Une bonne occasion de remettre en perspective le poids de l’automobile française dans l’histoire car en bon français nous dénigrons souvent celle-ci au profit de l’automobile allemande ou autre. Rappelons qu’au début du 20ème siècle la banlieue parisienne était l’endroit où il fallait implanter son entreprise automobile pour être à la pointe de la mode et du développement technologique.
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Le documentaire comporte naturellement de nombreuses images d’archives mais également des animations techniques pour mieux comprendre les avancées technologiques majeures de l’automobile. Saviez-vous que Louis Renault a mis au point la boite de vitesse ? Où encore que le double arbre à cames en tête a été développé pour Peugeot ?

Ces images d’archives et animations seront complétées par l’intervention d’experts référents sur le sujet. On retrouvera notamment François Allain, journaliste et présentateur de l’émission Vintage Garage, les journalistes Serge Belli et Renaud Roubaudi, François Melcion directeur de Rétromobile, Matthieu Lamoure d’Artcurial Motorcars où encore François Roudier du Comité des Constructeurs Français d’Automobile (CCFA).

Entre ces différentes séquences, le Tone, le célèbre animateur de Top Gear France interviendra pour nous présenter de manière dynamique quelques-uns des modèles les plus mythiques de la production automobile française. Il prendra ainsi le volant d’une Peugeot Type 15, d’une Citroën DS mais également d’une très rare Bugatti Royale.

En attendant de découvrir ce soir l’émission à la télévision, en voici un premier aperçu pour que vous puissez vous faire votre propre avis :
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Les stars de la vente Artcurial du Mans Classic en vidéos

Si les 24 heures du Mans auront lieu dès la semaine prochaine, les amateurs d’automobiles anciennes attendent avec impatience Le Mans Classic qui se déroule tous les deux ans. Nous avions déjà évoqué quelques nouveautés de l’édition 2016, avec notamment une ouverture de la piste dès le vendredi matin pour permettre aux nouveaux plateaux d’être intégrés au programme. Ces nouveaux plateaux seront le Groupe C et le Jaguar Heritage Challenge.

Comme de coutume, les animations seront également nombreuses en dehors de la piste avec les traditionnels espaces clubs où encore des expositions thématiques qui aborderont notamment le thème des transporteurs des écuries de course au Mans. Dans le cadre du Mans Classic, Artcurial Motorcars organisera sa traditionnelle vente aux enchères sur le circuit du Mans. Celle-ci se tiendra le samedi après-midi et l’on y retrouvera de nombreuses voitures de compétition, ce qui semble logique pour une vente se déroulant au cœur du circuit des 24 heures du Mans.
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Ferrari Artcurial LMC2016

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Le catalogue définitif de la vente vient d’être officialisé, nous y reviendrons prochainement plus en détails. Artcurial Motorcars a également publié deux vidéos des futures stars de sa vente mancelle : une Delage D6 3 litres de compétition et une Ferrari 250 Berlinetta châssis court. Matthieu Lamoure prend le volant des deux bolides de course et nous emmène pour une balade sur le circuit Bugatti, l’occasion de voir et surtout d’entendre ces deux voitures en action.

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La biplace française est estimée entre 1,2 et 1,4 millions d’euros. Artcurial Motorcars a décidé de ne communiquer l’estimation de la Ferrari 250 Berlinetta châssis court qu’aux acquéreurs potentiels qui en feront la demande. Faut-il y voir là une certaine crainte que la voiture n’atteigne pas son estimation lors de la vente aux enchères ? Depuis le début de l’année, le marché des ventes aux enchères est indéniablement difficile et les grandes maisons de ventes aux enchères sont de fait plus frileuses.

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Pour en savoir plus : www.artcurial.com

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Vidéo de la semaine #259

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Artcurial Motorcars vient d’annoncer que la Ferrari 250 GT chassîs court (#2917GT) qui avait été exposée au Salon de l’Automobile de Paris en 1961 serait proposée à la vente lors de la vente aux enchères du Mans Classic en juillet prochain. En plus de son exposition lors du Salon de Paris, cette Ferrari est restée très longtemps dans la collection du même propriétaire puisqu’elle n’a pas changée de mains depuis 47 ans. L’annonce de la vente de cette Ferrari exceptionnelle est l’occasion de revoir et d’écouter le son magique d’une autre 250 GT chassis court, elle aussi proposée aux enchères par Artcurial Motorcars mais lors salon Rétromobile en Février dernier :
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Rétromobile 2016 : Les résultats de la vente Artcurial Motorcars

Après une semaine d’enchères plutôt difficiles pour les maisons RM Auctions Sotheby’s et Bonhams, la vente Artcurial Motorcars du salon Rétromobile était particulièrement attendue. D’une part celle-ci devait confirmer ou infirmer la tendance des ventes aux enchères de ce début d’année et surtout une Ferrari 335 S Sport Scaglietti 1957, candidate au record du monde de vente aux enchères était proposée à la vente.
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Ferrari 335

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En ce vendredi après midi, le Hall 2.2 de la Porte de Versailles est bondé et les acheteurs du monde entier se pressent dans la salle. A cela il faut ajouter les enchérisseurs au téléphone ou bien encore ceux qui ont laissé des ordres d’achats pour certains lots.

Coupons court à tout suspens et intéressons nous à la Ferrari 335 S Sport Scaglietti 1957. Aux alentours de 18 heures, les lumières de la salle s’éteignent, un film présentant la voiture est diffusé pendant que celle-ci entre en scène. Présentée en détails en Anglais puis en Français par Matthieu Lamoure, la présentation se termine par la lecture d’un texte d’un auteur italien par Hervé Poulain. Artcurial Motorcars est passé maître de la mise en scène et tous les éléments sont réunis pour bien faire sentir aux possibles acquéreurs et au public qu’ils sont face à un instant unique et un probable record du monde.

Les enchères débutent à 20 millions et progressent rapidement jusqu’aux 25 millions. Le rythme se ralenti à partir des 27 millions et il ne reste plus que deux enchérisseurs, l’un en salle et l’autre au téléphone. La marque s’arrête finalement à 28 millions, ce qui une fois les frais et la TVA ajoutés donne une somme de 32 075 200 € et qui constitue un nouveau record du monde en euros et en livres sterling.
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Ferrari 335 S Sport Scaglietti

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Avant de rentrer dans les résultats détaillés, nous vous précisons que ceux-ci peuvent quelque peu différer des résultats officiels Artcurial Motorcars car nous ne prenons que les automobiles et excluons donc le bateau Moonbeam III de 1903. Dernière précision, Artcurial Motorcars présente tous ses résultats TTC alors que les maisons de ventes aux enchères concurrentes le font généralement hors taxe.

Au cours de l’après midi et de la soirée, 89 automobiles ont trouvé preneurs sur les 123 proposées à la vente, cela représente 72% des lots, ce qui est comparable aux résultats de RM Sotheby’s avant l’intégration des ventes « aftersales ». Au total la vente a généré un chiffre d’affaires de plus de 53 millions, de quoi largement placer Artcurial Motorcars en tête des ventes de la semaine de Rétromobile.

Parmi les stars de la vente, outre la Ferrari 335 S Sport Scaglietti 1957, on retrouvait également une Ferrari Testarossa Spider ex Agnelli et une Ferrari 250 GT SWB Berlinetta. Si la première à trouvé preneur pour 1,21 millions d’euros, la seconde n’a pas été vendue.

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Voici le Top 5 de la vente Rétromobile 2016 by Artcurial Motorcars :

  • Lot 170 – Ferrari 335 S Sport Scaglietti 1957 – 32 075 200 €
  • Lot 157 – Aston Martin DB4 Convertible Série 5 1963 – 1 473 200 €
  • Lot 116 – Ferrari Testarossa Spider 1986 – 1 210 000 €
  • Lot 148 – Lamborghini Countach LP400 « Periscopio »1975 – 1 072 800 €
  • Lot 169 – Ferrari 365 GTB/4 Daytona 1972 953 600 €

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Comme pour les autres ventes de la semaine, nous avons décidé de comparer les sommes des estimations avec les chiffres de ventes. La Ferrari 335 S Sport Scaglietti 1957 et ses 32 millions faussant tous les calculs nous l’avons donc exclue pour avoir une idée du marché plus “classique”.
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Mini Countryan Artcurial

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La somme des estimations basses des voitures vendues était de 17,1 alors que la fourchette haute frôlait les 22,7 millions. Au final, les voitures vendues hors Ferrari 335 S Sport Scaglietti 1957 ont généré un chiffre d’affaires de plus de 21 millions d’euros. La vente se trouve donc exactement dans les estimations de la maison de ventes aux enchères française, ces chiffres confirment une fois encore le succès de la vente Artcurial Motorcars que ce soit pour le record du monde ou pour les chiffres globaux de la vente.
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Retrouvez ici l’ensemble des résultats relevés par Morrissette au soir de la vente Rétromobile 2016 par Artcurial Motorcars

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PS : Cet article à été mis à jour le 08/02/16, suite à la publication des résultats officiels par Artcurial Motorcars. La Lamborghini Countach LP 400 « Periscopio » 1975 annoncée initialement comme non vendue a finalement trouvé preneur alors que la Bugatti EB112 Berline 1999 a fait le chemin inverse.