Archives du Tag Mondial de l’automobile

Le Mondial de l’Automobile coté collection

La cuvée 2016 du Mondial de l’Automobile ne restera pas dans les annales, outre l’absence de certains constructeurs de voitures de rêve, le salon parisien semble avoir perdu de sa magie. Il devrait d’ailleurs être rebaptisé Mondial de la Mobilité tant on y parle grammes de CO2, autonomie en mode hybride ou encore conduite autonome. Un révélateur du changement de rapport à l’automobile est que l’on parle désormais de loyer, comme s’il s’agissait d’une contrainte ou d’un prélèvement obligatoire. Au risque de passer pour un vieux con, l’automobile telle qu’elle est présentée en 2016 ne m’intéresse plus et je préfère me tourner vers l’automobile de collection.
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Dans le cadre du Mondial de l’Automobile 2016, une vente aux enchères de voiture de collection était organisée par Coys, vous retrouverez dans notre galerie plusieurs photos des voitures de la vente.

Du coté de l’automobile de collection, le véritable événement est l’exposition Moteur ! L’automobile fait son cinéma qui se situe au hall 8. Mis en place avec le partenariat de la FFVE (Fédération Française des Véhicules d’Epoque), cette exposition met à l’honneur des véhicules mythiques de films ou de série télé. On y retrouve pèle mêle la célèbre Peugeot 403 de Columbo, la Renault 4L des Visiteurs, le Tub Citroën de Louis la Brocante ou encore la Dodge Charger de Shérif fais moi peur. Moteur ! L’automobile fait son cinéma présente également de nombreux autres véhicules indissociables de l’histoire du 7 ème art que vous retrouverez ci-dessous.

La mise en scène de l’exposition joue entièrement sur le thème du cinéma avec un dénuement assumé et des lumières particulières. Dans ces conditions, pas facile de prendre des photos mais nous sommes toutefois satisfait du résultat avec une lumière très particulière. Vous pourrez en jugez par vous-même :
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Le Mondial de l’Automobile et l’exposition Moteur ! L’automobile fait son cinéma se tiennent jusqu’au dimanche 16 octobre au salon des expositions de la Porte de Versailles à Paris.

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Mondial de l’Automobile 2014 Paris

Pour la première fois www.morrissette.fr était accrédité presse pour le Mondial de l’Automobile et ce grâce à vous fidèles (ou moins fidèles) lecteurs, un grand merci à vous ! Grace à vous, nous avons donc eu la chance de nous rendre ce matin aux journées Presse du Mondial de l’automobile 2014. Découvrir le Mondial en journée presse c’est un peu comme les ventes privées chez les créateurs pour les filles, tous les ingrédients sont présents, sauf la foule. La plupart des stands sont ouverts à tous y compris Rolls Royce ou Porsche généralement fermés au public.

C’est donc un privilège unique que de pouvoir s’installer ne serait ce que quelques instants dans une Rolls Royce. On se sent véritablement coupé du monde, dans un univers de luxe et de raffinement. L’expérience est réellement bluffante et dépasse largement les promesses des brochures, si un jour vous avez l’occasion de le faire n’hésitez pas.

La relation de chacun à l’automobile est très personnelle et il n’existe pas de chemins prédéfinis, il en va de même pour un salon automobile. Les satisfactions, déceptions et photos que vous à ramené Morrissette du Mondial de l’Automobile 2014 sont donc purement personnelles, partiales et assumées. Si vous souhaitez voir les modèles ou concepts cars incontournables, vous trouverez facilement des sites internet vous les présentant.
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Mini mondial

Parmi les satisfactions, le retour en force de l’Union Jack, les constructeurs britanniques assument leurs origines et n’hésitent plus à user et abuser de leurs couleurs nationales sur les différents modèles. Toujours du coté britannique, la Mini 5 portes est plutôt jolie tout comme la nouvelle Jaguar XE même si l’arrière et en particulier les optiques auraient mérité d’être plus fins. Le Volvo XC90 est également très réussi et apporte une vraie touche de modernité tout en gardant sa singularité propre à la marque suédoise. Et pour finir, une bonne surprise en provenance d’Allemagne : l’Audi TT, celle-ci nous semblait caricaturale sur les photos, elle est bien plus réussie en réalité, en particulier son intérieur qui fera très certainement référence dans les années à venir.

Du coté des déceptions, la Mercedes ou plutôt AMG GT selon la terminologie officielle, celle-ci semblait fluide en photo, elle l’est beaucoup moins en vrai. Mercedes a souhaité développer sa concurrente de la Jaguar F-Type et l’arrière n’est pas des plus réussi tout comme celui de la nouvelle CL. Autre déception, les constructeurs français dans leur ensemble où les nouveautés sont faibles et surtout où les stands semblent avoir été directement recyclés du dernier Mondial.

Voici les photos des différents stands ainsi que celles de l’exposition l’Automobile et la Mode qui met en scène l’automobile avec les événements et la mode correspondant à l’époque du véhicule. L’exposition se présente de manière chronologique et est découpée par décennies.

Mondial de l’Automobile 2014
L’Automobile et la Mode

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Merci Sir Alec !

Le Salon International de l’Automobile de Francfort (IAA) ouvrira ses portes du 12 au 22 septembre 2013. En alternance avec le Mondial de l’Automobile de Paris, cette grande messe de l’automobile apportera comme de coutume son flot de concepts car, de nouveautés et de restylages.

Les constructeurs allemands rivalisent les uns avec les autres à Francfort et étalent leur puissance en construisant de véritables stands cathédrales. Beaucoup d’observateurs avisés attendaient que la nouvelle génération de Mini désormais propriété de BMW soit présentée lors du salon allemand.

Mini 2013

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Malgré de récentes fuites de photos dans la presse internationale, la petite puce anglaise continuera de se faire désirer et boudera le salon de Francfort. La Mini MK3 (de l’ère BMW) sera dévoilée le 18 novembre prochain, mais pourquoi cette date ? Il s’agit de la veille de l’anniversaire de Bob la Fumée, est ce pour lui faire un cadeau d’anniversaire surprise ?

Le 18 novembre correspond à la date anniversaire de Sir Alec Isigonis concepteur de la Mini originelle et anobli par la reine pour l’ensemble de son œuvre automobile. Sir Alec Isigonis aurait fêté ses 107 ans cette année s’il était toujours des nôtres. C’est pour lui rendre un hommage mérité que la nouvelle voiture sera présentée à cette date particulière. La prochaine génération de Mini sera dévoilée à Oxford, site historique de production, un véritable retour aux sources pour la Mini. La voiture sera ensuite commercialisée dans le courant de l’année 2014.

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Salon de Genève 2013 : les coups de coeur

Morrissette a fait un passage express au salon de l’automobile de Genève en fin de semaine dernière. Le salon suisse reste incontestablement le préféré de Morrissette, toutes les marques de luxe et de sport y sont présentes, les allées ne sont pas bondées et la plupart des voitures sont accessibles. Le contraste avec le Mondial de l’Automobile de Paris est saisissant et les constructeurs ne s’y trompent pas en y dévoilant chaque année de nombreux modèles malgré une affluence plus faible comparée aux mastodontes de Paris et Francfort. Morrissette vous présente ses coups de cœur du salon genevois 2013, cette sélection est forcément partiale et subjective.

McLaren P1
Le salon de l’Automobile de Genève 2013 est placé sous le signe des supercars et de la lutte McLaren / Ferrari. La P1 est la digne héritière de la McLaren P1 et se présente comme une bête de course homologuée pour la route. Le design a clairement été dicté par les lois de l’aérodynamique mais n’en demeure pas moins magnifique. On retrouve la patte et la finesse des McLaren de Formule 1 adaptées sur une voiture de route.

P1

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Ferrari LaFerrari
Derrière ce nom un brin présomptueux mais qui a le mérite de déjouer tous les pronostics qui misaient sur une appellation F70 ou F150 se cache la remplaçante de la Ferrari Enzo. La nouvelle supercar de Ferrari vient se placer tout en haut de l’échelle des performances et se veut digne de la réputation du cheval cabré. Comme pour la McLaren l’aérodynamique a décidé du design, seul petit regret, LaFerrari se veut moins subtile et plus agressive que la P1.

LaFerrari

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Range Rover Evoque
Le Range Rover Evoque est incontestablement une réussite commerciale qui crée des emplois en Grande Bretagne à l’heure ou la plupart des constructeurs européens restructurent et licencient. Pour faire perdurer ce succès, Range Rover fait déjà évoluer son best seller en l’équipant d’une nouvelle boite automatique 9 vitesses et en proposant de nouvelles options de personnalisation. Espérons qu’il sera prochainement possible de commander un Evoque avec l’Union Jack sur le toit dans l’hexagone.

Evoque

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Rolls-Royce Wraith
Chaque nouveau modèle dévoilé par Rolls-Royce est un événement, même en arrivant avec un a priori négatif (ce fut le cas de Morrissette) on ne peut qu’être impressionné par le luxe et la prestance de cette nouvelle Rolls-Royce. La Wraith se place hors du temps et hors de toute concurrence, ce majestueux coupé trouvera sans peine sa clientèle désireuse de rouler autrement dans les hautes sphères du luxe automobile.

Wraith

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Mini Countryman Dakar
Beaucoup pourront dire que la Mini Countryman qui a remporté le Dakar 2013 n’est pas réellement une Mini et qu’elle est plus proche d’une BMW que d’une petite puce anglaise. Quoi qu’il en soit, Morrissette tient à féliciter Mini de mettre à l’honneur sa victoire dans la célèbre épreuve de Rallye Raid. Alors que la plupart des constructeurs parlent d’écologie, Mini n’hésite pas à aller à contre courant et à célébrer le plaisir du pilotage et l’aventure.

Mini Dakar

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Automédon 2012

Comme chaque année, le salon Automédon, dédié à l’automobile et à la moto de collection se tiendra au Parc des expositions du Bourget, l’édition 2012 aura lieu les 13 et 14 octobre prochain. Cette année, le salon est en concurrence directe avec le Mondial de l’Automobile ce qui réduira nécessairement la médiatisation d’Automédon, tous les médias étant focalisés sur le Mondial. Espérons seulement que cette concurrence n’aura pas d’impact néfaste sur la fréquentation d’Automédon 2012.

La surface d’exposition du salon Automédon augmentera fortement en 2012 puisque celle-ci passera de 5000 m² à 20 000 m², 300 stands se repartiront sur cette surface, ceux-ci accueillant aussi bien des professionnels de l’automobile que des clubs mono et multi-marques.

Les nouveaux espaces permettront aux organisateurs du salon de mettre à l’honneur les tricycles cars parmi lesquels les incontournables Morgan marque parmi les plus emblématiques. Le deuxième thème sera les cabriolets, en particulier ceux des années 60, époque à laquelle les anglaises, dont la MG B, dominaient ce marché au niveau mondial. Espérons que les 50 ans de la MG B seront fêtés comme il se doit par les organisateurs et le MG Club de France présent à Automédon.

Comme chaque année le salon Automédon réservera un parking aux visiteurs venant en voiture de collection, ce parking gratuit mérite à lui seul le détour et bien souvent la visite du parking collection revêt plus d’intérêt que le salon en lui-même. La randonnée de Paris à Automédon est reconduite le samedi matin et celle-ci reprendra l’un des thèmes du salon à savoir les cabriolets. Nouveautés 2012, un concours d’élégance se tiendra le dimanche après midi à partir de 14h.

Pour plus de renseignements : http://www.automedon.fr/

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Renault Classic s’offre un site internet

La presse automobile et les sites internet dédiés reprochent souvent aux constructeurs français de ne pas mettre assez en avant leur patrimoine et de ne pas capitaliser sur celui-ci dans leur communication. Malgré ces reproches, Renault Classic à toujours été relativement actif dans l’univers de la collection avec notamment l’engagement de plusieurs Alpine au Mans Classic, la participation de 4L au Rallye Monte Carlo Historique l’an dernier pour fêter les 50 ans du modèle et bien d’autres initiatives.

Le constructeur au losange a franchi une nouvelle étape en inaugurant le 3 octobre un site dédié au patrimoine de la marque et à l’actualité de l’automobile de collection. Ce lancement intervient en plein Mondial de l’Automobile, au cours duquel les rumeurs autour de la renaissance d’Alpine se multiplient. Le site bien qu’axé sur l’automobile de collection se veut résolument moderne et communautaire avec notamment des pages Facebook, You Tube et Flikr.

Le site internet de Renault Classic a pour but de rassembler les clubs de la marque qui peuvent se faire référencer et ensuite publier leur présentation, leurs actualités et annoncer les événements qu’ils organisent. Le site se veut également ouvert à l’ensemble des collectionneurs avec la très utile possibilité de télécharger des formulaires de demande de certificats d’authenticité. Une rubrique intitulée cahiers passion permet de revenir en détail sur différents modèles de la marque, le premier numéro est consacré à la berlinette Alpine A110 et permet de découvrir en français et en anglais des informations très intéressantes sur le modèle, son évolution et sa carrière en compétition.

Découvrez par vous même ce nouveau site : http://fr.renaultclassic.com/

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Mondial de l’Automobile 2012 : C’est parti

Mondial de l’automobile de Paris : Jour J

Morrissette vous a présenté les principaux modèles anglais à ne pas rater lors du Mondial de l’Automobile de Paris 2012. Il ne vous reste plus qu’à vous rendre à la porte de Versailles pour découvrir de visu ces véhicules ainsi que l’ambiance électrique particulière qui règne sur les salons automobiles. Profitez-en également pour admirer les productions non britanniques, Morrissette fermera les phares sur cette petite entorse à l’Union Jack.

Pour vous aider à préparer votre visite du Mondial, Morrissette vous livre toutes les informations pratiques :

Horaires :

  • Du samedi 29 septembre au dimanche 14 octobre 2012 de 10h00 à 20h00
  • Nocturnes les jeudis 4 et 11 octobre et les vendredis 5 et 12 octobre 2012 de 10h00 à 22h00
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Localisation :

  • Paris expo Porte de Versailles, 75015 Paris – France
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Tarifs :

  • Adultes : 13€ par personne
  • Jeunes et étudiants (sur présentation de la carte d’étudiant en cours de validité), 10 – 18 ans : 7€ par personne
  • Enfants de moins de 10 ans : Gratuit
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Il ne vous reste plus qu’à vous chausser confortablement, vous armer de patience et partir à la découverte du Mondial de l’Automobile 2012, Morrissette ne peut désormais plus rien pour vous.

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Mondial de l’Automobile 2012 : Bentley Mulsanne Cabriolet

Mondial de l’automobile de Paris : J-1

Morrissette vous propose de préparer le Mondial de l’Automobile de Paris qui se déroulera à la porte de Versailles du 29 septembre au 14 octobre 2012, retrouvez chaque jour une anglaise à ne pas manquer lors du salon.

La gamme Bentley peut se décomposer entre voitures de luxe (gamme Continental) générant des volumes relatifs et voitures d’exceptions produites quasiment à l’unité et en fonction des désidératas des clients. La Mulsanne, limousine de luxe, représente actuellement le sommet de la gamme Bentley, le constructeur songe comme de coutume à lui donner une déclinaison découvrable. La version définitive du cabriolet ne devrait pas être présentée à Paris, mais un concept très proche de la version de série, baptisé « Bentley Mulsanne Convertible Concept » , sera bien au minimum présent sur le stand parisien de Bentley.

Rendez vous demain pour l’ouverture du Mondial de l’Automobile 2012.

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Mondial de l’Automobile 2012 : Aston Martin Vanquish

Mondial de l’automobile de Paris : J-2

Morrissette vous propose de préparer le Mondial de l’Automobile de Paris qui se déroulera à la porte de Versailles du 29 septembre au 14 octobre 2012, retrouvez chaque jour une anglaise à ne pas manquer lors du salon.

Comme le faisait très justement remarquer à Morrissette via Twitter le rédacteur en chef d’un célèbre magazine de sport automobile, Aston Martin ne sera pas présent au Mondial de l’automobile 2012. Même si la marque préférée de James Bond ne sera pas présente physiquement à la porte de Versailles, cela ne l’empêche pas d’occuper le terrain médiatique et de dévoiler ses dernières nouveautés comme si elle participait au Mondial. L’Aston Martin Vanquish avait disparu il y a quelques années, elle est aujourd’hui de retour au sommet de la gamme avec son V12 de 6 litres développant plus de 560 chevaux, si la puissance apparait en retrait comparé aux dernières productions italiennes, le style anglais reste inimitable. D’un point de vue esthétique, l’Aston Martin Vanquish représente la synthèse entre l’avant modernisé de la gamme actuelle et l’arrière dérivé de l’éphémère One-77.

Rendez vous demain pour découvrir une nouvelle anglaise incontournable du Mondial de l’Automobile 2012.

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Mondial de l’Automobile 2012 : Mini GP

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Morrissette vous propose de préparer le Mondial de l’Automobile de Paris qui se déroulera à la porte de Versailles du 29 septembre au 14 octobre 2012, retrouvez chaque jour une anglaise à ne pas manquer lors du salon.

Evoquée pour la première fois lors du Festival Mini United qui s’est déroulé sur le circuit du Castelet au mois de mai 2012, la Mini GP se veut une déclinaison radicalement sportive de la petite citadine anglaise. Celle-ci vient coiffer la gamme de sportives déjà riche des Mini Cooper S et Mini Cooper S John Cooper Works, la puissance annoncée à 214 chevaux en fait la Mini la plus puissante jamais produite. Plus que le gain de puissance, c’est par des réglages sans concessions et résolument orientés vers la piste que la Mini GP devrait se différencier des autres Mini.

Rendez vous demain pour découvrir une nouvelle anglaise incontournable du Mondial de l’Automobile 2012.

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