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Classic Days 2015

Morrissette était de retour aux Classic Days ce weekend, après une édition 2014 marquée par des soucis techniques (étriers, joint de culasse), la MG a tourné comme une horloge lors de cette édition 2015. Les soucis sont plutôt venus du ciel puisque la pluie est tombée quasiment sans discontinuer tout au long du weekend, ne laissant que peu de sessions de roulage sur piste sèche.

Le samedi matin, au moment ou le plateau Old Competition entre en piste, celle-ci est relativement sèche et les grosses américaines (Mustang, Camaro …) débordant de puissance entourent Morrissette. A peine le temps de chauffer les pneus et la mécanique que la session est arrêtée au drapeau rouge après seulement 3 tours. La petite MG B n’aura pas réellement eu le temps de se mesurer aux pony américains, ce n’est que partie remise.

Les deux sessions suivantes se déroulent alternativement sur piste séchante ou sur piste se chargeant en eau mais offrant tout de même des conditions proches du sec. La MG B s’en donne à cœur joie tout comme ses voisines américaines du plateau Old Competition et le rythme augmente petit à petit. Une bataille s’engage avec une Lotus Elan qui occupera Morrissette une bonne partie de la session. A ce moment, nous ne le savons pas encore mais ce sont nos derniers tours du weekend sur piste sèche. Morrissette rentre se reposer sous son barnum à coté de deux Ford GT40 et petit à petit le ciel s’assombrit et des trombes d’eau commencent à s’abattre sur le circuit de Nevers Magny-Cours.
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Morrissette Classic Days 2015.
Lors de la dernière session en fin de soirée, toutes les américaines ont mystérieusement disparues, il ne reste plus qu’un escadron de Mini et quelques Porsche chaussées de pneus pluie pour tenir compagnie à Morrissette. La pluie n’a pas cessé et il fait un temps à ne pas mettre une voiture de course dehors, même une anglaise, ce qui explique que le plateau soit grandement clairsemé. Cette dernière session se déroule bien, la piste étant largement détrempée mais pas piégeuse, le plus gros danger vient des concurrents qui n’ont pas les feux allumés malgré le manque évident de visibilité.

Le dimanche matin, les conditions sont exactement les mêmes que la veille, nos amis de News d’Anciennes ont fait le déplacement jusque dans la Nièvre et l’on profite de l’occasion pour les emmener faire un petit tour en passager. Le temps pour eux de découvrir la piste détrempée, les légers travers dus au manque d’adhérence mais également les nombreuses remontées d’eau dans Morrissette qui se transforme en piscine au bout de quelques tours. Pendant que l’on est en piste, Photo Race Track est à la manœuvre derrière l’appareil photo pour vous ramener des photos de la MG B au milieu des gerbes d’eau. Il s’agissait pour nous de la dernière session de roulage, des impératifs personnels nous obligeant à partir avant la fin des Classic Days. Il semblerait que la météo se soit améliorée le dimanche après-midi laissant un peu de répit aux participants et aux organisateurs.
.Parade CD 2015.
Comme lors de chaque édition, en plus des séances de roulage sur la piste Grand Prix, les Classic Days proposaient des expositions de voitures dans les Classic Park, un rallye touristique sans oublier l’incontournable parade du dimanche midi. Même si évidement les conditions météorologiques ont joué contre les organisateurs, la parade a tout de même réuni plus de 560 voitures. Les véhicules étaient légèrement différents par rapport aux précédentes parades, on y retrouvait plus de coupés et berlines qu’habituellement et les cabriolets étaient plus rares. Le constat était le même lors du départ du rallye le samedi après midi, nombreuses étaient les voitures fermées à franchir l’arche Andros au moment du départ. Mention spéciale aux participants en Mini Moke et en Aston Martin DBR1 qui ont bravé les conditions météorologiques.

Voici toutes nos photos du weekend en partenariat avec Photo Race Track. Bous y retrouverez évidement Morrissette, plusieurs plateaux en piste ainsi que des images de la parade et du départ du rallye :
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Classic Days 2015 :
Morrissette
Classic Days 2015 :
Piste
Classic Days 2015 :
Rallye & Parade

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Le programme de Morrissette aux Classic Days

Comme nous vous l’avions annoncé il y a quelques jours, Morrissette participera ce weekend aux Classic Days sur le circuit de Nevers Magny-Cours. Parmi les 1570 voitures inscrites vous retrouverez la MG B verte portant le numéro 34 au sein du plateau Old Compet. Celui-ci est le plus adapté pour Morrissette, le différentiel de vitesse avec les concurrents du plateau Old 1 devenant trop important donc dangereux.
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Morrissette CD 2015

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Morrissette sera en piste aux horaires suivants :

Samedi 2 mai

  • 10h10 – 10h30
  • 12h40 – 13h00
  • 16h00 – 16h20
  • 19h20 – 19h40
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Dimanche 3 mai

  • 10h35 – 10h55
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Retrouvez ici les horaires détaillés des séances de roulage des Classic Days 2015.
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Entre ces plateaux de roulage, Morrissette se reposera dans les paddocks des Classic Days. Si vous êtes dans la Nièvre ce weekend, n’hésitez pas à nous rendre visite.

 

Vidéo de la semaine #173

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Retour sur les Classic Days un peu plus d’une semaine après l’événement. Comme vous le savez l’édition 2014 ne s’est pas parfaitement bien déroulée pour Morrissette qui y a laissé ses joints d’étriers de frein et son joint de culasse. En raison du faible temps de roulage, les vidéos disponibles étaient moins nombreuses qu’à l’accoutumée dans le cadre des Classic Days. Nous vous proposons donc cette semaine un tour relativement clair en caméra embarquée à bord de la MG B, vous retrouverez également le making of avec les quelques chaleurs du weekend. 

 

 

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Classic Days compliqués : les photos

Ne nous en cachons pas, le weekend de Morrissette de la Nièvre dans le cadre des Classic Days fut loin d’être bon et il faudra l’oublier rapidement. Les problèmes ont débuté dès le vendredi soir au moment de descendre la MG B de la remorque, en appuyant sur la pédale de frein celle-ci va au plancher et se révèle inopérante. On constate rapidement que le bocal de liquide de frein est vide alors que le niveau et la purge avaient été faits deux jours plus tôt, il y a donc une fuite ! Celle-ci est rapidement localisée au niveau de l’étrier de frein avant gauche, heureusement on a un kit de joints d’avance dans le camion.

Morrissette ne peut donc pas se présenter au départ de la première session de roulage du samedi matin (le temps de réparer). Après changement des joints de l’étrier, du liquide de frein et purge, la MG B est de nouveau sur ses roues un peu avant midi juste avant la seconde séance de roulage. Celle-ci se fera à allure modérée afin de tester la réparation effectuée sur les freins, elle sera de toute façon interrompue au milieu en raison d’un drapeau rouge.
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Classic Days 2014

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Les deux séances de l’après midi seront-elles aussi interrompues ou amputées par un drapeau rouge, Morrissette n’aura malheureusement pas passé beaucoup de temps en piste. On espérait se rattraper le dimanche avec deux sessions au programme, malheureusement au milieu de la première la MG B montra des signes de faiblesses ne tournant plus manifestement sur ses 4 cylindres. Un changement de bougies ne donnera pas de résultat et Morrissette remontra sur son plateau plus tôt que prévu. La gravité de la panne conditionnera la suite de la saison de la MG B, mais si celle-ci est trop importante il est fort probable que la saison 2014 de Morrissette se soit achevée dimanche à Magny Cours.

Quoi qu’il en soit les Classic Days restent une belle manifestation avec beaucoup de voitures anciennes, même si les anglaises nous ont paru moins nombreuses que lors des précédentes éditions. Les soucis mécaniques nous ont toutefois laissé un peu de temps pour faire des photos des différents plateaux, de la parade et quelques photos du rallye :

Classic Days 2014 :
Morrissette
Classic Days 2014 :
Old 1
Classic Days 2014 :
Old 2 & Compet
Classic Days 2014 :
Avant Guerre
Classic Days 2014 :
Parade
Classic Days 2014 :
Rallye

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Classic Days 2014

A peine la page du Mans tournée, que déjà un autre circuit mythique se profile au bout du capot de Morrissette : le circuit F1 de Magny Cours. Cette piste qui a accueilli pendant de nombreuses années la catégorie reine du sport auto et pourrait de nouveau l’accueillir dans un avenir proche mettra à l’honneur le temps d’un weekend les voitures de collection. Les 3 et 4 mai prochain la septième édition des Classic Days se tiendra en effet au cœur de la Nièvre et Morrissette en sera.

Le programme reste en grand partie identique à celui des années précédentes à l’exception de l’annulation de la soirée du samedi soir en raison des travaux de modernisation des bâtiments du circuit de Nevers Magny Cours :

  • Classic Track : Roulage par plateaux homogènes sur la piste Grand Prix
  • Classic Park : Exposition de véhicules de collection par marques et par nationalités
  • Classic Tour : Rallye touristique dans la région autour du circuit
  • Parade Autosur Classic : Parade de tous les véhicules présents pour récolter de l’argent pour l’ICM (Institut du Cerveau et de la Moelle épinière)
  • Classic Village : Village marchand et bourse d’échange

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CD2014

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Comme chaque année, les Classic Days mettront à l’honneur des personnalités du monde de l’automobile et de nombreux anniversaires seront fêtés. Pour 2014, les nominés sont :

  • Jean-Pierre Beltoise à l’honneur
  • 50 ans de la Ford Mustang
  • 30 ans de la GT française : Venturi
  • Les Clubs s’illustrent en Bande Dessinée

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Morrissette n’a pas encore ses horaires exacts de piste mais elle vous les communiquera dès qu’ils seront en sa possession. Contrairement aux années précédentes, la MG B évoluera dans le plateau Old Compet et non plus dans le plateau Old 1 car la différence de vitesse entre les véhicules était trop importante et finissait par devenir dangereuse.

Pour en savoir plus : www.classic-days.fr

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Vidéo de la semaine #121 : Classic Days 2013

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Morrissette vous propose de revenir en vidéo sur l’édition 2013 des Classic Days. Pour l’occasion la MG B vous a préparé une compilation de ses meilleurs moments en piste au sein du plateau Old 1. Même si les Classic Days ne sont pas une course mais uniquement une démonstration, cela n’empêche pas de soigner ses trajectoires et de réaliser quelques beaux dépassements. Bouclez votre harnais, serrez le bien afin de ne pas bouger lors des freinages et prenez place dans le baquet de droite pour dix minutes sur la piste F1 de Nevers Magny-Cours.

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Classic Days 2013

Pour la 3ème fois consécutive, Morrissette était présente ce weekend aux Classic Days dans la catégorie Old 1. Cap sur le circuit de Nevers Magny-Cours dès vendredi afin d’être prêt pour les premières sessions de roulage du samedi matin. Les Classic Days sont une manifestation conviviale qui prend de plus en plus d’ampleur, cette année les horaires ont été quelque peu modifiés par rapport aux années précédentes afin de prendre en compte cette montée en puissance de la manifestation.

Morrissette tient avant tout à remercier les organisateurs pour leur travail remarquable et leur gestion du timing et des impondérables. Rare sont les organisateurs à prendre la peine de venir voir tous les concurrents pour leur signifier une modification d’horaire ou une reprise des horaires normaux.

CD2013

Les Classic Days sont l’occasion pour Morrissette d’utiliser son baquet de droite, en  effet, les passagers n’étant pas admis lors des compétitions ou des essais libres, les seules occasions sont les démonstrations comme les Classic Days ou Sport & Collection. Ce weekend Morrissette reprennait la piste pour la première fois après une très longue intersaison. La petite MG B s’est particulièrement bien comportée tout au long du weekend et attend désormais avec impatience le début du championnat ASAVE  les 18 et 19 mai prochain sur le circuit de Charade.

Lors des Classic Days 2013, Morrisette était accompagnée par une voisine de garage, une Jaguar MK2 qui participait au rallye, celui-ci s’est également très bien déroulé même si les participants ont eu la surprise de rencontrer une route inondée qui n’est pas forcément adaptée aux anciennes de collection.

Comme à son habitude, Morrissette vous a rapporté des photos de ce weekend sur le circuit de Nevers Magny Cours :

Classic Days 2013 : Morrissette
Classic Days 2013 : Old 1
Classic Days 2013 : Parade
Classic Days 2013 : Rallye

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Vidéo de la semaine #71

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Morrissette vous propose de revenir sur l’édition 2012 des Classic Days qui se sont déroulés lors du dernier weekend d’avril sur le circuit de Nevers Magny-Cours. Même si la manifestation a été écourtée pour Morrissette suite à un problème moteur, la MG a tout de même eu le temps d’éffectuer quelques dépassements, les plus beaux ont été compilés dans une même vidéo. Prenez la place de René la Taupe afin d’être aux premières loges pour visionner les dépassements de Morrissette au sein du plateau Old 1 :

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Classic Days 2012 : Les photos

Dimanche 29 avril, Circuit de Nevers Magny-Cours

Comme évoqué hier, suite à la rupture de la pompe à huile de Morrissette, l’équipage (Bob la Fumée et René la Taupe) est réduit au role de simple spectateur. L’ambiance étant toujours très sympathiques aux Classic Days ils ont décidé de rester dans la Nièvre en tant que spectateurs le dimanche et en ont profité pour faire de nombreuses photos.

Vous retrouverez ci-dessous les différentes photos prisent pas Bob et René, comme vous pourrez le constater, celles-ci concernent uniquement les plateaux « Old », ce qui traduit la passion de l’équipage pour les voitures des années 60 et 70.

Classic Days 2012 :
Morrissette
Classic Days 2012 :
Old 1
Classic Days 2012 :
Old 2
Classic Days 2012 :
Old Compétition
Classic Days 2012 :
Parade
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Classic Days 2012 : Morrissette en piste

Les Classic Days sont maintenant devenus un événement incontournable dans le monde de l’automobile de collection, l’édition 2012, se déroulera ce weekend (28 et 29 avril) sur le circuit de Nevers Magny-Cours. Morrissette et Bob la Fumée sont des fidèles de cet événenemt puisque ce sera la seconde participation de la MG B et la troisième de son pilote. La manifestation prend chaque année de l’ampleur, et cette année semble atteindre des sommets puisque le rallye et les plateaux de roulage sur le circuit F1 sont complets depuis plusieurs semaines. Cela augure d’une manifestation pleinement réussie, à condition que la météo soit clémente dans la Nièvre au cours du weekend.

Morrissette est fort heureusement inscirte depuis bien longtemps et une place lui est réservée au sein du plateau Old 1 (de couleur orange dans le programme), celui-ci regroupe principalement des voitures des années 50 et 60. Le programme de Morrissette s’annonce chargé tout au long du weekend avec sept séances de roulage prévues (4 le samedi et 3 le dimanche). Ces séances seront mises à profit afin de préparer au mieux la prochaine manche du challenge ASAVE.

Si vous vous rendez dans la Nièvre ce weekend, voici les heures auxquelles Morrissette sera normalement en piste :

  • Samedi à 9h20
  • Samedi à 12h00
  • Samedi à 14h40
  • Samedi à 17h20
  • Dimanche à 9h40
  • Dimanche à 12h20
  • Dimanche à 14h20

Retrouvez ici les horaires détaillés des différents plateaux : Horaires Classic Days 2012

Entre deux manches, Morrissette change ses habitudes et ne sera plus stationnée dans le parc réservée aux anglaises, elle sera désormais dans le Classic Parc 5 réservé aux voitures avec assistance. N’hésitez pas à venir voir Morrissette, pour la retrouver, il vous suffira de cherchez une tente vert anglais, vous devriez normalement trouver une MG B de la même couleur stationée en dessous.
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Rappelons que parmi les nombreuses animations prévues au programme des Classic Days 2012, les MG B seront à l’honneur pour féter les 50 ans du modèle, un anniversaire à ne pas manquer qui à pour l’instant été relativement peu célébré en France.

Pour en savoir plus : http://www.classic-days.fr/

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