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Rallye Monte-Carlo Historique 2015 départ de Reims

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La semaine prochaine, tous les médias vont mettre en avant le rallye de Monte Carlo « moderne » avec notamment la participation de Sébastien Loeb, cependant un autre rallye de Monte Carlo, historique cette fois ce déroulera à la fin du mois et intéresse d’avantage Morrissette.

Le rallye de Monte Carlo Historique se compose d’une étape de concentration au départ de plusieurs villes d’Europe : Glasgow, Copenhague, Turin, Barcelone et Reims puis d’une étape de classement disputée autour de la principauté. Si vous souhaitez connaitre plus en détail le parcours du Rallye Monte-Carlo Historique 2015, Morrissette avait évoqué celui-ci dans un article précédent.

Aujourd’hui intéressons nous au départ de Reims qui est devenu au fil des années l’un des plus important et attire de nombreux concurrents et spectateurs dans une ambiance conviviale.
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Reims Monte Carlo 2015

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Grace au concours de la municipalité, les concurrents bénéficient des infrastructures du Parc des expositions pout les vérifications administratives et techniques et le départ sera donné comme chaque année Place du Forum en plein centre de la ville de Reims.
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Voici les détails du programme du départ de Reims :

  • Jeudi 29 janvier
    15h00 à 18h00 vérifications administratives et techniques avec remise des plaques et documents officiels aux concurrents au Parc des Expositions
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  • Vendredi 30 janvier
    08h00 à 15h30 vérifications administratives et techniques avec remise des plaques et documents officiels aux concurrents au Parc des Expositions
    A partir de 19h00 : départ des concurrents depuis la Place du Forum.

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Nouveauté 2015, le parcours de concentration fera passer les concurrents par le circuit de Gueux à quelques kilomètres de Reims. Pour l’occasion un contrôle de passage sera organisé à proximité des installations restantes du circuit, nul doute que les spectateurs devraient être nombreux également à ce point de passage.

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Pour plus de renseignements : http://www.reims.fr/sports-loisirs/temps-forts/monte-carlo-historique.htm

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Automédon 2014 : les photos

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Automédon est le traditionnel rendez-vous d’automne des amateurs d’automobiles et de motos de collection de la région parisienne. L’intérêt du salon tient autant aux différents marchands et expositions qu’au parking collection ouvert à toutes les voitures et motos anciennes. En ce samedi la météo clémente a incité les collectionneurs à venir nombreux avec leurs autos et le parking affiche complet ou presque pour le plus grand plaisir des spectateurs.

Automedon 2014

Comme lors de chaque édition les françaises populaires et les américaines étaient les plus nombreuses. La colonie anglaise était également présente bien que moins nombreuse. On trouvait notamment les incontournables MG, Triumph, Austin Healey, Jaguar, Mini et même une rare Vanden Plas. Les dates de l’édition 2015 sont déjà annoncées, l’an prochain Automédon se déroulera les 10 et 11 octobre 2015.

Morrissette vous a ramené de nombreuses photos d’Automédon 2014 :

Automédon 2014 :
les Expos
Automédon 2014 :
Parking Collection

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Automédon 2014

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Le salon Automédon 2014 ouvrira ses portes dans quelques jours et mettra à l’honneur les voitures de sport et de compétition sous le thème compétition et performance. Comme à son habitude, Automédon prendra ses quartiers au parc des expositions de Paris – Le Bourget le temps d’un weekend les 18 et 19 octobre.

Affiche Automedon 2014

Un halle de 23 000 m² sera dédié à l’automobile et la moto de collection et accueillera comme chaque année plus de 300 exposants et plusieurs expositions à thème. En partenariat avec la FFVE, des clubs et musées automobiles français ainsi que des collectionneurs, Automédon présentera des podiums thématiques :

  • Podium Compétition qui mettra en avant une BMW M1
  • Podium Rod dédié aux Hots Rod américains construits sur base de véhicules des années 30 et débordant de puissance
  • Podium Ford Mustang, une tradition à Automédon ou la muscle car américaine est toujours à l’honneur
  • Podium Panhard qui présentera les modèles de compétition ainsi que les véhicules les plus extravagants de l’histoire du constructeur français
  • Podium Lancia dédié à la marque italienne
  • Podium Musées avec la collaboration notamment de la Cité de l’Automobile de Mulhouse Collection Schlumpf quoi présentera pour l’occasion le Tank Bugatti du Grand Prix de Tours de 1923 et la monoplace de Grand Prix de 1934.
  • Podium Motorama qui exposera plusieurs marques et modèles de motos anglaises

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A l’extérieur une bourse d’échange de 5000 m² permettra à chacun de trouver la pièce manquante pour la restauration de sa voiture préférée ou encore pour parfaire la décoration de son garage ou de son salon. Comme chaque année, un parking collection réservé aux anciennes sera un passage obligé pour les visiteurs d’Automédon. Les modèles les plus rares y côtoient ceux plus largement diffusés et l’on découvre chaque année de nouvelles autos dans ce musée improvisé à ciel ouvert.
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Informations pratiques

  • 18 et 19 octobre de 9h à 19h
  • Parc des expositions de Paris – Le Bourget – Hall 4
  • Entrée 12€ (gratuit pour les moins de 14 ans), tarif réduit : 10€

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Pour plus de renseignements : http://www.automedon.fr/

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Rétromobile 2014 : Ventes aux enchères Artcurial Motorcars

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Comme lors de ces dernières années, Artcurial Motorcars organisera la vente officielle du salon Rétromobile. Cette année ce n’est pas une vente mais deux qui seront organisées à la porte de Versailles : une classique et une exclusivement dédiée à la marque Alfa Romeo. Les ventes s’annoncent fleuve car plus de 500 lots seront dispersés sous le marteau de maitre Hervé Poulain.

Plusieurs voitures de stars seront vendues aux enchères dont une Chevrolet Bel Air ayant appartenu à Ringo Starr, une Packard autrefois conduite par Steve McQueen ou encore une Rolls Royce ex Brigitte Bardot. Des voitures issues de la collection Albert Prevost seront également proposées aux enchères dans le cadre de ses ventes.

Du fait du nombre de lots, les ventes se dérouleront sur deux jours :

  • Automobilia : vendredi 7 février à partir de 11h
  • Motos et automobiles : vendredi 7 février à partir de 16h
  • Alfa Romeo : samedi 8 février à partir de 15h

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Les voitures, motos et lots d’automobilia seront exposés au sein même du salon Rétromobile et aux horaires d’ouverture du salon :

  • Mercredi 5 février de 11h à 22h
  • Jeudi 6 février de 10h à 20h
  • Vendredi 7 février à partir de 10h

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Les coups de cœur Morrissette pour ces ventes Artcurial Motorcars :

Ford Cortina Lotus 1965

La Ford Cortina est une berline britannique relativement répandue dans les années 60 et au tempérament plutôt paisible. Une fois revue et corrigée par Colin Chapman, la variante Lotus devient une tout autre auto, redoutable dans les courses de tourisme. Equipée du moteur 1600 cm3 avec double arbre à cames en tête les Cortina Lotus continent d’être de sérieuses prétendantes à la victoire dans les courses de moins de 2 litres.

Cortina

La voiture présentée a été régulièrement entretenue et préparée mais ne dispose pas de ses papiers FIA. Elle arbore la célèbre livrée blanche à bande verte même si celle-ci ne semble pas correspondre exactement au nuancier d’époque.

Estimation entre 55 000 € et 65 000 €

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Jaguar XK 120 Coupé 1953

La Jaguar XK 120 est la voiture du renouveau de Jaguar au lendemain de la seconde guère mondiale. Cette sportive dotée du moteur XK de 3,4 litres offre des performances inconnues à ce niveau de prix à l’époque. La XK 120 séduit les Etats-Unis et permet de faire rentrer des devises en Angleterre à une période ou l’acier et de nombreuses denrées sont rationnés.

XK120

La variante coupée est plus méconnue que les roadsters ou cabriolet mais elle représente un véritable trait d’union entre les voitures d’avant et d’après guerre. Ses lignes extérieures tout comme sa finition intérieure faite de bois et de chromes ne sont pas sans rappeler les Bugatti d’avant guerre. La XK 120 promet au début des années 60 une vitesse proche des 200 km/h dans l’ambiance cosy d’un boudoir anglais.

Estimation entre 50 000 € et 70 000 €

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Pour en savoir plus sur la vente aux enchères : http://goo.gl/WfKqEv

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Rétromobile 2014 : Demandez le programme

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Le mois de Février approche et qui dit mois de Février, dit salon Rétromobile. Celui-ci ne cesse de grandir et occupera pour la première fois le Hall 1 du Parc des Expositions de la Porte de Versailles. Le Hall 1 est le plus grand, celui notamment utilisé lors du mondial de l’automobile. Cette nouvelle extension du salon Rétromobile témoigne de l’intérêt croissant pour l’automobile de collection mais également la croissance du salon en lui même.

Comme lors de chacune des éditions, de nombreuses expositions thématiques seront mises en place, aussi bien par les organisateurs, les constructeurs ou encore les clubs. Voici le programme des principales animations de l’édition 2014 du salon Rétromobile :

Les Alpine d’un visionnaire de l’automobile
Alpine sera de nouveau à l’honneur lors de Rétromobile 2014, une quinzaine de modèles de route ou de compétition couvrant la période 1963-1978 seront exposés accompagnés d’objets inédits du service compétition : moule de carrosserie, maquettes de soufflerie, moteurs Gordini, coupes de victoire. La plupart des voitures proviennent de la collection personnelle de Jean Rédélé le fondateur de la marque. On retrouvera évidement plusieurs modèles de berlinettes mais également des prototypes construits spécialement pour les courses sur circuit.

Alpine

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Les milles et unes voitures des Maharadjas
En Inde, dans les années 20 et 30, les Princes souhaitant se démarquer ont fait créer d’extravagantes automobiles principalement sur base de Rolls-Royce mais pas uniquement. Les Maharadjas sont depuis longtemps de grands amateurs d’automobile et ont su conserver dans leurs collections personnelles de véritables joyaux. Réunis pour la première fois en Europe, quinze véhicules viendront apporter leur part d’histoire, de rêve et d’évasion à la porte de Versailles.

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Les voitures de record
Rétromobile rendra hommage à J.G Parry-Thomas et Sir Malcolm Campbell, deux pilotes spécialisés dans les records de vitesse terrestre notamment sur le lac de Bonneville. Deux voitures seront exposées la Babs de 1927 développant 600ch et pouvant atteindre une vitesse de 270km/h ainsi qu’une Sunbeam 250 cv, la voiture ayant inaugurée la lignée des Bluebird célèbres chasseuses de records de vitesse.

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L’aventure humaine et sportive du Dakar
En partenariat avec le magazine Youngtimers un podium réunira une douzaine de véhicules qui ont tenté et réussi le défi proposé par le plus célèbre des rallyes raid : le Dakar. Lancé en 1979, le Dakar est alors une véritable aventure humaine et mécanique à laquelle participent de véritables amateurs. La liste précise des voitures exposées n’a pas encore été dévoilée, vous les découvrirez en vous rendant à la porte de Versailles.

Dakar

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Un stand dédié à Shelby
Rétromobile mettra à l’honneur le célèbre pilote / constructeur texan en exposant quelques unes de ses créations les plus emblématiques : la Cobra dans ses versions 289 et 427 ainsi qu’une réplique de la Ford GT40. Les trois voitures seront présentes sur le stand Gentleman Car.

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Les Rendez-vous du Net
Les Rendez-vous du net ont pout but de permettre aux membres d’un forum, d’un blog ou encore à des passionnés de véhicules de collection utilisant internet de se rencontrer dans un espace dédié. Morrissette sera présente au salon le mercredi de l’ouverture.

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D’autres animations et expositions seront également proposées :

  • Démonstration d’un char d’assaut M47 Patton
  • La première Guerre Mondiale à Rétromobile
  • Exposition d’une Ferrari 330 P4
  • Rétrospective culturelle Lancia
  • Exposition Alfa Romeo (Giulia TZ2 et RL Super Sport)

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Programme du départ de Reims du Rallye de Monte-Carlo Historique 2014

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Comme chaque année, Reims accueillera l’un des départs du rallye de Monte-Carlo Historique, elle sera en 2014 la seule ville française si l’on ne considère pas Monaco comme faisant partie de l’hexagone. Cette année, les vérifications au Parc des Expositions de la ville de Reims et le départ seront concentrés sur une seule et unique journée : le vendredi 24 janvier 2014.

Programme Reims

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Si vous souhaitez assister au départ de ce rallye mythique depuis la ville de Reims, voici le programme :

Vendredi 24 janvier 2014

  • 08h – 16 h: Vérifications administratives et techniques au Parc des expositions de la ville de Reims
  • 17h00 : Transfert des concurrents en convoi depuis le Parc des expositions jusqu’à la place de la Mairie
  • 18h00 : Réception des pilotes par Madame la Maire
  • 18h30 : Début des animations place du Forum
  • 19h00 : Cérémonie officielle et départ du premier équipage sous le portique place du Forum
  • 20h44 : Passage des équipages venus de Glasgow
  • 21h00 : Dernier départ

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Morrissette sera présente en tant que spectatrice et vous rapportera des photos du départ du 17eme rallye Historique de Monte-Carlo.

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Automédon 2013 : les photos

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Se rendre à Automédon depuis Paris par les transports en commun est toujours en soit une épopée : bus, RER puis navette avant d’arriver enfin aux portes du salon. L’accès est plus simple pour les visiteurs qui viennent en voiture mais pour ceux qui ne viennent pas en ancienne, c’est la double peine, il faut s’acquitter à la fois des droits de l’entrée (12 euros) et du parking.

911 Automedon
Cette année le thème principal était les GT, celui-ci était bien mis en valeur grâce à la participation de marchands, en particulier Cecil Cars qui a fourni de nombreuses autos. L’anniversaire des 100 ans d’Aston Martin était également fêté comme il se doit avec des modèles rares ayant marqué l’histoire de la marque anglaise. Le podium célébrant Alpine était quand à lui plus modeste mais présentait les modèles incontournables. En ce qui concerne les marchands, l’on constate chaque année l’arrivée de nouveaux acteurs mais beaucoup ne perdure pas et les stands les plus clinquants une année sont bien plus petits voir inexistants l’année suivante.

Les parkings extérieurs étaient bien remplis grâce à la météo clémente, comme lors de chaque édition les françaises et américaines étaient les plus nombreuses. Cette année les anglaises étaient également présentes en force et beaucoup avait fait le pari du roadster décapoté malgré la température relativement fraiche. Sachez que les dates de l’édition 2014 sont déjà arrêtées, l’an prochain Automédon se déroulera les 18 et 19 octobre 2014.

Morrissette vous a ramené de nombreuses photos d’Automédon 2013 :

Automédon 2013

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Automédon 2013

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Idée sortie pour ceux qui sont en région parisienne, le salon Automédon accueillera au parc des expositions du Bourget les passionnés d’automobile ancienne le temps d’un weekend. Moins médiatisé que d’autres salons tels que Rétromobile ou encore Epoqu’Auto, Automédon attire néanmoins chaque année son lot de fidèles et fêtera cette année sa treizième édition.

Automedon 2013

Comme en 2012, un hall de 20 000 m² accueillera plus de 350 stands exposants auxquel il faut ajouter la traditionnelle bourse d’échange extérieure d’une surface de 5 000 m2. Le thème retenu pour 2013 par les organisateurs d’Automedon sont les Sport et GT, une thèmatique chère à Morrissette. Celles-ci seront mises en avant par le biais de différents podiums : Aston Martin, Alpine, les GT 50/70, the Big Blocks …
Les motos seront également à l’honneur avec une mise en avant des café racer et motos de collection. Avec la présence de plus de 15 préparateurs spécialisés !

Comme chaque année, un parking collection reservé aux anciennes et pouvant en accueillir plus de 2000 sera un passage obligé pour les visiteurs. Les modèles les plus rares y cottoient ceux plus largement diffusés et l’on découvre chaque année de nouvelles autos.

Pour plus de renseignements : http://www.automedon.fr/

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Rallye Monte-Carlo Historique 2013 : Les photos

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Dimanche 27 janvier, Reims

Cap à l’est en ce dimanche de janvier pour assister au départ du Rallye Historique de Monte-Carlo 2013 depuis la ville de Reims. Contrairement aux autres années, le départ est organisé durant un weekend, ce qui permet à des spectateurs n’habitant pas la Champagne de venir assister à l’événement. Les vérifications techniques se tenaient au Parc des expositions de Reims samedi et dimanche jusqu’en milieu d’après midi, les concurrents prenaient ensuite la direction de l’hôtel de ville pour un dernier regroupement avant le grand départ donné place du Forum.

Le départ de la place du Forum s’est tenu devant une foule impressionnante de passionnés qui s’étaient déplacés pour l’occasion. Les quatre berlinettes Alpine A110 réunies pour fêter les 40 ans de la victoire du duo Andruet / Biche et la renaissance de la marque dieppoise ont attiré tous les regards mais aussi de nombreux curieux. Il y avait cependant bien d’autres autos à admirer au départ, notamment des anglaises (Austin Cooper S, MG B, Austin Healey, Triumph TR4) les voitures étaient accessibles au public et leurs pilotes / propriétaires particulièrement disponibles.
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Alpine Monte Carlo 2013

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Morrissette retiendra particulièrement deux rencontres, l’une avec le propriétaire de l’Alpine n°1 pilotée par le célèbre duo Jean-Vinatier / Jean-François Jacob qui prête sa berlinette par pure passion pour le simple plaisir de la voir évoluer aux mains d’un grand pilote. Autre rencontre moins médiatique, celle de l’équipage de la CX Gti n°96 nous racontant les préparatifs du rallye et les reconnaissances dans le froid et la neige de certaines zones de régularité.

Morrissette vous a bien évidement ramené des photos du départ du Monte-Carlo Historique depuis Reims, la foule présente fait qu’il était difficile de prendre de belles photos du podium de départ, celles-ci retranscrivent cependant l’ambiance qui régnait sur la place du Forum de Reims :

Monte-Carlo Historique 2013 : Parc fermé
Monte-Carlo Historique 2013 : Départ

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Automédon 2012

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Comme chaque année, le salon Automédon, dédié à l’automobile et à la moto de collection se tiendra au Parc des expositions du Bourget, l’édition 2012 aura lieu les 13 et 14 octobre prochain. Cette année, le salon est en concurrence directe avec le Mondial de l’Automobile ce qui réduira nécessairement la médiatisation d’Automédon, tous les médias étant focalisés sur le Mondial. Espérons seulement que cette concurrence n’aura pas d’impact néfaste sur la fréquentation d’Automédon 2012.

La surface d’exposition du salon Automédon augmentera fortement en 2012 puisque celle-ci passera de 5000 m² à 20 000 m², 300 stands se repartiront sur cette surface, ceux-ci accueillant aussi bien des professionnels de l’automobile que des clubs mono et multi-marques.

Les nouveaux espaces permettront aux organisateurs du salon de mettre à l’honneur les tricycles cars parmi lesquels les incontournables Morgan marque parmi les plus emblématiques. Le deuxième thème sera les cabriolets, en particulier ceux des années 60, époque à laquelle les anglaises, dont la MG B, dominaient ce marché au niveau mondial. Espérons que les 50 ans de la MG B seront fêtés comme il se doit par les organisateurs et le MG Club de France présent à Automédon.

Comme chaque année le salon Automédon réservera un parking aux visiteurs venant en voiture de collection, ce parking gratuit mérite à lui seul le détour et bien souvent la visite du parking collection revêt plus d’intérêt que le salon en lui-même. La randonnée de Paris à Automédon est reconduite le samedi matin et celle-ci reprendra l’un des thèmes du salon à savoir les cabriolets. Nouveautés 2012, un concours d’élégance se tiendra le dimanche après midi à partir de 14h.

Pour plus de renseignements : http://www.automedon.fr/

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