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Lettre au Père Noël #3

Nous continuons notre liste au Père-Noel avec ce troisième chapitre consacré cette fois à une automobile allemande puisqu’il s’agit d’une 300 SL papillon dans sa déclinaison Sportabteilung. Cette Mercedes conserve cependant un lien étroit avec l’Angleterre puisqu’elle a été pilotée en son temps par la légende Sir Stirling Moss lors du Tour de France Automobile de 1956.

Il est intéressant de constater le nombre d’autos pilotées par Sir Stirling Moss que l’on retrouve régulièrement dans les ventes aux enchères. Il faut rappeler qu’a l’époque les pilotes, quelques soit leur renommée multipliaient les engagements, que ce soit lors d’épreuves nationales ou internationales, en GT, Tourisme, Formule 3, Formule 2, Formule 1 ou encore Endurance. Les contrats avec les marques étaient beaucoup moins restrictifs qu’à l’heure actuelle et il n’était pas rare qu’un pilote prenne le volant d’une dizaine d’autos différentes au cours d’une saison de sport automobile. Cette multiplicité des pilotes de renoms fait aujourd’hui le bonheur des maisons de ventes aux enchères qui peuvent ainsi faire grimper les prix en proposant à la vente des « ex Moss », « ex Fangio » …
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3PP SL 1

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Revenons à la Mercedes 300 SL qui sera proposée à la vente Driven by Disruption organisée par RM Sotheby’s (née de la fusion entre RM Auctions et Sotheby’s) le 10 décembre à New York. La version Sportabteilung de la Mercedes 300 SL est particulièrement rare car seulement 4 exemplaires auraient été produits. La voiture est sortie des ateliers de productions le 27 aout 1955, la voiture a ensuite connu une carrière sportive dont le plus beau chapitre reste la seconde place acquise au Tour de France Automobile 1956 aux mains de Sir Stirling Moss.

La voiture est restée dans la même famille depuis 1966 et a fait l’objet d’une restauration intégrale à la hauteur du pedigree et de la valeur d’une 300 SL au palmarès unique. Pour bien mettre en avant l’histoire du modèle, RM Sotheby’s a fait réaliser par le talentueux photographe Rémi Dargegen une série de clichés sur l’autodrome de Linas Montlhéry ou la voiture exhibe fièrement sa plaque et ses numéros de course.
.300 SL 2.
La voiture est estimée entre 5 et 7 millions de dollars et sera proposée au sein d’une vente exceptionnelle regroupant des modèles plus rares et plus chères les uns que les autres, en voici un petit aperçu.

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Si vous n’avez pas lu nos précédentes lettres au Père-Noël, voici un rappel des chapitres déjà publiés :

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Un trésor au fond du jardin

C’est le genre de découverte que chaque collectionneur rêve secrètement de faire, pousser la porte d’une grange ou d’une maison et y découvrir de merveilleuses voitures de collection endormies depuis des années. C’est ce que viennent de faire les experts de la maison de vente aux enchères Artcurial Motorcars en mettant à jour la collection Baillon qui dormaient dans l’ouest de la France.

Matthieu Lamoure, directeur d’Artcurial Motorcars, déclare : « Depuis la révélation de la collection Schlumpf de Mulhouse, dont Maître Hervé Poulain était l’expert, jamais une telle réunion d’automobiles emblématiques n’avait été dévoilée, mais plus encore, dans un tel état d’origine ! Nous invitons le public de Rétromobile à partager notre émotion, comparable à celle qui étreint Lord Carnarvon et Howard Carter pénétrant dans la chambre de Toutankhamon ! Artcurial mettra en scène la magie de cette soixantaine de silhouettes mécanomorphes mystérieuses, telle une oeuvre d’art géante : la renaissance du rêve inachevé de son propriétaire… »
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Baillon 1

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Roger Baillon était un entrepreneur dirigeant une entreprise dans l’Ouest de la France. Il a commencé a collectionner les automobiles dans les années 50 jusqu’à accumuler plus de 100 autos au début des années 70. Suite à des difficultés professionnelles il fut contraint de vendre une partie de sa collection et ne put mener à bien la restauration des 60 pièces de l’importante collection mise à jour cette semaine.

Parmi les 60 voitures découvertes, on retrouve quasiment exclusivement des modèles d’exception, Bugatti, Voisin, Ferrari, Maserati, Talbot, Delage, Delahaye Lagonda … La plupart des voitures étaient stockées sous des abris de fortunes et ont souffert des ravages du temps. D’importantes restaurations seront donc nécessaires pour les futurs acquéreurs avant de pouvoir leur faire reprendre la route.

Les voitures seront mises aux enchères par Artcurial Motorcars lors de la vente du salon Rétromobile en février 2015. La star de la collection Baillon, la Ferrari 250 GT SWB California Spider ex Alain Delon devrait également être la star de la vente Rétromobile du 6 février prochain.

Voici la liste complète des voitures :

  • Amilcar C6 berline
  • Amilcar CGS
  • Ariès coach
  • Auto Union cabriolet
  • Avions Voisin C15
  • Avions Voisin limousine C15
  • Avions Voisin C7 par Gallé
  • Ballot 8 Cyl limousine
  • Barré torpédo
  • Berliet coupé chauffeur
  • Berliet Type VIGB 10HP Taxi Landaulet
  • Bugatti 57 Ventoux
  • Citroën Trèfle
  • Delage D6
  • Delage D8 coach
  • Delahaye 135 cabriolet Faget Varnet
  • Delahaye 135 coach Chapron
  • Delahaye 235 coach Chapron
  • Delahaye 235 coach Chapron
  • Delahaye 235 coupé Chapron
  • Delahaye Type 43 coupé chauffeur
  • Delahaye GFA 148 L
  • Delahaye Type 43 camionnette
  • Delaunay Belleville limousine VL8
  • Facel Vega Excellence
  • Ferrari 250 GT California SWB
  • Ferrari 308 GTSi
  • Ferrari 400
  • Ferrari Mondial 3.2L cabriolet
  • Hispano Suiza H6B cabriolet Millon-Guiet
  • Hotchkiss cabriolet
  • Innocenti S cabriolet
  • Jaguar type S 3.4 L
  • La Buire 12 A
  • Lagonda LG45 cabriolet
  • Lancia Thema 8.32
  • Lorraine Dietrich B3/6 plateau
  • Lorraine Dietrich B3/6 torpédo par Grumman
  • Lorraine-Dietrich torpédo
  • Maserati A6G 2000 berlinetta Grand Sport Frua
  • Mathis cabriolet
  • Mathis FOH
  • Packard cabriolet Super Eight
  • Panhard-Levassor Dynamic berline X77
  • Panhard-Levassor Dynamic coupé X76
  • Panhard-Levassor limousine X72
  • Porsche 356 SC ex-Sonauto
  • Renault AX torpédo
  • Renault Vivastella cabriolet
  • Sandford cyclecar 3 roues
  • Singer Cabriolet
  • Talbot Lago 11/6 cabriolet
  • Talbot Lago Baby cabriolet
  • Talbot Lago Baby cabriolet
  • Talbot Lago Cadette 11
  • Talbot Lago coach
  • Talbot Lago T26 coach
  • Talbot Lago T26 Grand Sport coupé Saoutchik
  • Talbot Lago T26 Record coupé Saoutchik
  • Talbot Lago T26 cabriolet Saoutchik ex-Roi Farouk
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Baillon 2.
Pour en savoir plus : www.artcurial.com

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Crédit photos : Artcurial Motorcars et Rémi Dargegen
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