Archives du Tag ADAC Deutschland Rallye

Vidéo de la semaine #53

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Pour cette dernière vidéo de l’année 2011, Morrissette.fr s’offre sa propre rétrospective et vous propose de redécouvrir la séquence qui a été la plus visionnée sur le site. Il s’agit d’une vidéo prise lors du rallye ADAC Deutschland 2011, celle-ci montre le passage des voitures de la catégorie classique dans la spéciale de Dhrontal. Les conditions météorologiques n’incitaient pas à l’attaque au volant de ces vieilles gloires du rallye, ce qui explique les vitesses de passage relativement lentes des concurrents dans la vidéo. Malgré tout, impossible de se lasser de voir et d’entendre évoluer les mythiques Lancia Stratos ou Audi Quattro.
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Vidéo de la semaine #36

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Le weekend dernier se déroulait le Rallye d’Allemagne dans le cadre du championnat du monde des rallyes WRC ; nous ne reviendrons pas sur la victoire de Sebastien Ogier et les différentes polémiques qui ont entouré cette victoire. Morrissette vous propose une vision différente du rallye d’Allemagne par le biais des voitures de collection qui parcourent les mêmes spéciales que les pilotes du WRC quelques minutes après le passage de ces derniers. Cette vidéo a été filmée le dimanche matin, dans la 15ème spéciale de Dronthal, il pleuvait énormément, ce qui explique les relatives faibles vitesses de passage des concurrents dans le virage. Morrissette vous laisse profiter du son toujours particulier des anciennes voitures de rallye comme la Lancia Stratos ou l’Audi Quattro.

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1er podium depuis le retour de Mini en rallye

Morrisette vous l’avez annoncé il y a plusieurs mois, la marque Mini a décidé de faire son retour en championnat du monde des rallyes (WRC). Pour son retour, la marque anglaise a choisi de capitaliser au maximum sur son passé et notamment ses victoires au rallye de Monte Carlo dans les années 60. Les voitures engagées cette année arborent ainsi la mythique livrée rouge à toit blanc et portent les célèbres numéros 37 et 52.

Cette année, Mini s’est engagée sur quelques rallyes WRC afin de mettre au point la voiture avant de l’engager pour l’intégralité de la saison 2012. Lors des deux premiers rallyes auxquels les voitures avaient participé, elles avaient montré une vitesse de pointe intéressante, mais des soucis de fiabilité les avaient empêchées de bien figurer.

Le weekend dernier, lors du rallye d’Allemagne, les Mini confiées aux pilotes Dani Sordo et Chris Meeke ont lutté pour le podium tout le weekend et se sont montrées très compétitives. Au final, le pilote espagnol parvient à hisser sa Mini sur la 3ème marche du podium, ce qui est un excellent résultat pour une voiture disputant seulement son troisième rallye. L’autre voiture aux mains de Chris Meeke a eu moins de réussite et a dût abandonner sur problèmes d’alternateur.

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En cette fin de saison, l’équipe Mini participera aux rallyes de France, d’Espagne et bien sur au RAC qui se déroule au Royaume Uni. Morrissette souhaite le meilleur à cette équipe britannique et espère que d’autres podium viendront couronner la fin de saison.

Voici une vidéo de différents passages des Mini lors du Rallye d’Allemagne :

ADAC Deutschland Rallye Classic 2011

Dimanche 21 août, Trier, Allemagne

Petit séjour en Allemagne pour assister à la 9ème manche du championnat du monde des rallyes WRC. Arrivé à Trier (Trèves en français), plaque tournante du rallye, une heureuse surprise nous attend : des VHC participent également à une démonstration dans le cadre de ce rallye.

Le parc fermé de Trier est bien garni avec notamment plusieurs Lancia Stratos, des Renault 5 Turbo ou  encore des Audi Quattro. Du coté des anglaises, on notera la présence d’une magnifique Mini, d’une Austin Healey 3000 ainsi que d’une Triumph TR7. Les groupes B anglais sont aussi représentés par deux rares MG Metro 6R4. Si le plateau n’est pas du niveau de celui que l’on peut rencontrer lors d’épreuves spécifiques comme l’Eifel Rallye Festival, il reste cependant conséquent pour une épreuve de support du WRC.

Les voitures ne se limitent pas à faire de la figuration dans le parc fermé puisqu’elles prennent également part aux différentes spéciales. le programme est allégé par rapport aux voitures du WRC, les VHC parcourant généralement uniquement les spéciales du matin. Particularité du rallye d’Allemagne, une spéciale dédiée aux VHC a lieu le samedi après midi dans la Panzerplatte Arena. Celle-ci est une véritable spéciale marathon car elle développe plus de 50 km.

Morrissette vous a rapporté deux albums photos de cet événement, un premier dédié au parc fermé et un second permettant de voir les différentes voitures en action dans deux spéciales.

ADAC Rallye Deutschland Classic 2011 : Spéciales
ADAC Rallye Deutschland Classic 2011 : Parc fermé

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