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Tour Auto 2012 : Les photos du départ

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Mardi 17 avril, Grand Palais, Paris

Il est très précisément 5h30 ce matin, lorsque le réveil de Bob la Fumée sonne, il faut une bonne raison pour se lever si tôt, le Tour Auto en est assurément une. Morrissette restera quand à elle bien au chaud puisque son capot est actuellement chez le carrossier pour répondre aux exigences techniques pour le moins pointilleuses du challenge ASAVE.

En ce mardi matin, la température extérieure n’excède pas les 5°C, celle-ci mettra à rude épreuve les photographes matinaux, les courageux pilotes de roadsters roulant décapotés mais surtout les vieilles mécaniques. Les voitures ne pouvant être démarrées dans le Grand Palais, celles-ci sont démarrées sur la rampe de sortie quelques secondes avant de partir, les mécaniques n’ont donc pas eu le temps de chauffer correctement lorsqu’elles s’élancent.

Le spectacle offert à la sortie du Grand Palais et dans les avenues environnantes empruntées par les concurrents est unique : les spectateurs venus pour l’occasion se mêlent aux passants s’arrêtant pour admirer le spectacle mais aussi aux joggeurs ou aux parisiens se rendant à leur travail. Sur la route on observe la même cohabitation entre les concurrents, les véhicules d’assistance qui ont littéralement envahi le quartier et la circulation parisienne se chargeant à mesure que l’heure avance.

Voici les photos matinales du Tour Auto 2012 :

Tour Auto 2012 : Le départ

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Tour Auto 2012 : Vidéo de la semaine #68

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Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
L’édition 2012 du Tour Auto Optic 2000 débute aujourd’hui à Paris, la journée sera consacrée aux vérifications administratives et techniques. Le départ réel de l’épreuve sera donné demain matin à l’aube ; les concurrents s’élanceront depuis le Grand Palais pour rejoindre Nice après une semaine de compétition mêlant circuits, spéciales routières et parcours de liaison. Morrissette ne peut que vous inciter à vous rendre au Grand Palais si vous vous trouvez en région parisienne, afin de vous rendre compte de la qualité du plateau réuni, Morrissette vous propose de revenir sur le départ de l’édition 2011 du Tour Auto :

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Vidéo de la semaine #66

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Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
La gamme Aston Martin devient quelque peu vieillissante et celle-ci évolue uniquement par petites touches. Malgré ce relatif retard technique vis à vis de la concurrence allemande et italienne, les lignes de l’anglaise restent superbes et inimitables. Pour 2012, Aston Martin propose une nouvelle version de la V8 Vantage, entrée de gamme de la marque. A cette occasion, la nouvelle venue s’offre une balade nocturne dans les rues de Paris, Morrissette a remarqué de nombreux points communs entre cette vidéo et le court métrage « C’était un rendez-vous » de Claude Lelouche. Hommage ou simple copie à vocation commerciale ? A vous de juger :

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Rallye de Paris Classic 2012

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Depuis l’an dernier, le Rallye de Paris s’est dédoublé pour donner naissance à deux événements : Le Rallye de Paris GT, désormais résérvé aux voitures d’après 1986 et le Rallye de Paris Classic qui comme son nom l’indique est réservé aux véhicules de collection. La deuxième édition du Rallye de Paris Classic se déroulera le weekend du 7 et 8 avril 2012. Les concurrents d’élanceront depuis le pied de la Tour Eiffel pour rejoindre le circuit Bugatti au Mans après avoir emprunté le circuit de Linas Montlhéry et traversé la Sologne. Pendant deux jours les concurrents vont alterner routes transversales et circuits, le parcours ayant été adapté aux spécificités des véhicules anciens.

Morrissette vous dévoile le programme détaillé de ce qui attend les concurrents de l’édition 2012 du Rallye de Paris Classic. Le weekend s’annonce relativement chargé avec l’enchainement des deux cicrcuits et les liaisons routières entre ceux-ci :

Vendredi 6 avril :  

  • Accueil des participants et contrôles administratifs
  • Parc fermé au pied de la Tour Eiffel
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Samedi 7 avril :

ÉTAPE 1 : PARIS – AUTODROME DE MONTLHERY

  • 10h – 12h : Séances d’essais libres sur l’autodrome de Montlhery
  • 12h – 14h : Déjeuner sur le circuit
  • 13h – 15h : Epreuves de Régularité
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ÉTAPE 2 : AUTODROME DE MONTLHERY – SOLOGNE

  • 20h : Dîner et nuit aux portes de Sologne
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Dimanche 8 avril :

ETAPE 3 : SOLOGNE – CIRCUIT BUGATTI AU MANS

  • 10h30 – 13h : Séances d’essais libres sur le circuit Bugatti
  • 12H – 14h : Déjeuner de remise des prix sur le circuit
  • 13h – 15h : Epreuves de Régularité
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De manière générale, on peut résumer le programme et la philosophie du Rallye de Paris Classic comme une épreuve rassemblement des autos mythiques sur des circuits qui le sont tout autant.
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Pour plus de renseignements : http://www.rallystory.com

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Tour Auto 2012 : retour au Grand Palais

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Dans très exactement un mois, plus de 230 équipages s’élanceront depuis la capitale en direction de Nice pour la 21ème édition du Tour Auto. On ne présente plus cet événement qui fait incontestablement parti des plus grandes manifestations historiques internationales. Les compétiteurs viennent du monde entier pour participer à l’épreuve organisée par Peter Auto, les voitures les plus rares et les plus célèbres s’y retrouvent chaque année. Pour l’édition 2012, la Ferrari 250 GTO sera à l’honneur à l’occasion des 50 ans du modèle, deux 250 GTO sont annoncées au départ. L’honneur des MG B est sauf car même si elles n’auront pas l’honneur de l’organisation, elles seront plusieurs au départ du Tour Auto 2012, pour elles aussi fêter leurs 50 ans.

Pour plus de détails, voici la liste provisoire des participants

Autre nouveauté, les vérifications techniques se dérouleront de nouveau au Grand Palais, la verrière qui accueillait jadis le Salon de l’Auto verra de nouveau résonner les V6, V8, V12 mais aussi de plus modestes 4 cylindres … Après trois années passées au jardin des Tuileries, Morrisette est ravie que le parc fermé retrouve le Grand Palais, les problèmes insolubles de poussière incompatible avec des voitures de collection prestigieuses ne seront donc plus qu’un lointain souvenir.

Morrissette avait été l’une des premières à vous dévoiler le parcours du 21ème Tour Auto, dont voici les principaux points de passage :

  • Lundi 16 avril : Vérifications techniques et administratives Paris
  • Mardi 17 avril : Paris – Beaune, épreuve sur le circuit de Dijon-Prenois
  • Mercredi 18 avril : Beaune – Aix les Bains, épreuve sur le circuit de la Bresse
  • Jeudi 19 avril : Aix les Bains – Clermont Ferrand, épreuve sur le circuit de Charade
  • Vendredi 20 avril : Clermond Ferrand – Nimes
  • Samedi 21 avril : Nimes – Nice, épreuve sur le circuit Paul-Ricard

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Pour plus de détails, voici le parcours détaillé du Tour Auto 2012

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Pour l’occasion, le Tour Auto s’est offert une très belle affiche mettant en lumière le retour au Grand Palais et l’anniversaire de la Ferrari 250 GTO :

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Rendez vous le 16 avril prochain sous la verrière du Grand Palais, en attendant, retrouvez toutes les informations relatives au Tour Auto sur : www.tourauto.com

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Exposition Concept Cars aux Invalides

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Samedi 28 janvier, Les Invalides, Paris

Le Festival Automobile International se tient chaque année à l’hôtel des Invalides et s’accompagne d’une exposition de concept cars ouverte au public. En ce samedi après midi, le ciel parisien est désespérément gris, ce qui ne met pas particulièrement en valeur les concept cars exposés à la lumière naturelle. De plus, l’édition 2012 de l’exposition de concept cars s’avère moins riche que les années précédentes, pour remplir le barnum d’exposition il a fallu ajouter quelques voitures de série ou de collection. On retrouve dix concepts cars exposés aux Invalides dont voici la liste :

  • Bertone Jaguar B99
  • BMW 328 Hommage
  • Citroen C-lounge
  • Icona Fuselage
  • Mini Paceman
  • Kia Pop
  • Kia GT
  • Peugeot HX-1
  • Renault R-Space
  • Renault Zoe

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La plupart de ces concepts ont déjà été vus lors des différents salons automobiles européens au cours de l’année 2011 (Genêve, Francfort). Le réel intérêt de cette exposition est la présentation de la BMW 328 Hommage qui, en plus d’être magnifique, avait seulement été dévoilée au très exclusif concours d’élégance de Villa d’Este.

Morrissette tient également à saluer l’implication de Kia qui a apporté deux jolis concept cars mais également du personnel afin de renseigner les visiteurs. Le constructeur Coréen progresse à pas de géant et son implication dans l’exposition de concept cars traduit la volonté de Kia d’investir le marché européen et français. Voici les photos que Morrissette vous a rapporté de l’exposition 2012 de concept cars :

Exposition Concept Cars 2012

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En marge de l’exposition de concept cars, un hommage est également rendu à l’agence photo DPPI. De nombreux clichés pris par les photographes de cette agence ont été primés au cours des différentes éditions du Festival Automobile International et sont exposés aux Invalides en 2012. On y retrouve des photos de la Formule 1, de l’endurance ou encore du Dakar, les clichés sont magnifiques et originaux. Le seul bémol que l’on puisse émettre concerne la qualité de l’impression, les photos sont imprimées sur de simples cartons, de tels clichés auraient mérité des tirages photos et un encadrement en rapport avec leur qualité.
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Pour plus de renseignements : http://www.festivalautomobile.com/fr/index.php

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Tour Auto 2012 : Cap au Sud-Est

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Malgré la météo toujours douce, l’automne est déjà bien présent et l’hiver ne va pas tarder à arriver. Les voitures de collections entrent donc petit à petit en hibernation, se retirant peu à peu au fond de leur garage et s’abritant des affres du climat sous leurs bâches personnalisées. Il est donc temps de penser à l’agenda 2012 et aux événements qui vont se tenir au retour des beaux jours. Parmi les grandes épreuves internationales, le Tour Auto est le premier à nous dévoiler son parcours.

On connaissait déjà les dates depuis quelques mois : du 16 au 22 avril 2012, on en sait désormais plus sur le tracé de la 21ème édition du Tour Auto. Après une incursion dans le Nord de la France (2009) et une descente vers le Sud-Ouest (2011), le Tour Auto revient à un parcours classique avec un départ de Paris et une arrivée à Nice. Comme il est de coutume, les spéciales routières ne seront dévoilées que la veille de leur déroulement, ceci afin d’éviter les reconnaissances « sauvages » de la part des concurrents avant le départ du Tour Auto.
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Morrissette vous dévoile le programme détaillé de l’édition 2012 :

  • Lundi 16 avril : Vérifications techniques et administratives Paris
  • Mardi 17 avril : Paris – Beaune, épreuve sur le circuit de Dijon-Prenois
  • Mercredi 18 avril : Beaune – Aix les Bains, épreuve sur le circuit de la Bresse
  • Jeudi 19 avril : Aix les Bains – Clermont Ferrand, épreuve sur le circuit de Charade
  • Vendredi 20 avril : Clermont Ferrand – Nimes
  • Samedi 21 avril : Nimes – Nice, épreuve sur le circuit Paul-Ricard

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L’arrivée de la 21 ème édition du Tour Auto sera jugée à Nice.

En ce qui concerne les véhicules, après avoir mis à l’honneur les créations frappées du Z du carrossier italien Zagato en 2011, le Tour Auto mettra cette année en avant un modèle légendaire de Maranello. L’édition 2012 fétera les 50 ans de la Ferrari 250 GTO, l’un des modèles le plus célèbre au monde et la voiture de tous les superlatifs. 38 voitures ont été produites et l’on peut faire confiance à Patrick Peter et son équipe pour réunir plusieurs d’entre elles au départ du Tour Auto 2012.

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Pour en savoir plus : www.tourauto.com

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Derniers jours pour l’exposition Ralph Lauren

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Pour ceux qui n’auraient pas encore put se rendre au musée des Arts décoratifs de Paris pour visiter l’exposition l’Art de l’Automobile, il ne vous reste que quelques heures pour le faire. En effet, l’exposition dédiée aux voitures du couturier américain Ralph Lauren fermera ses portes dimanche soir à 18h (28 aout 2011).

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Morrissette vous rappelle qu’il s’agit d’une exposition unique en Europe avec de nombreux modèles très rares. En voici la liste afin que vous puissiez juger par vous même :

  • Bentley Blower, 1929
  • Mercedes-Benz SSK  »Comte Trossi », 1930
  • Alfa Romeo 8C 2300 Monza, 1931
  • Bugatti 59 Grand Prix, 1933
  • Bugatti  57 SC Atlantic Coupé, 1938
  • Alfa Romeo 8C 2900 Mille Miglia, 1938
  • Jaguar XK120, Roadster Aluminium, 1950
  • Ferrari 375 Plus, 1954
  • Jaguar Type D, 1955
  • Mercedes-Benz 300 SL Coupé Papillon, 1955
  • Porsche 550 Spyder, 1955
  • Jaguar XKSS, 1958
  • Ferrari 250 Testa Rossa, 1958
  • Ferrari 250 GT SWB, 1960
  • Ferrari 250 GTO, 1962
  • Ferrari 250 LM, 1964
  • McLaren F1 LM, 1996

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Pour vous donner envie de venir visiter cette exposition ou pour ceux qui n’auront pas la chance de pouvoir se rendre au musée des Arts Décoratifs, voici un diaporama réalisé par Classic and Sports Car :

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Pour en savoir plus sur l’exposition Ralph Lauren :

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Vidéo de la semaine #33

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Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Les rues de Paris au mois d’août sont généralement désertes, particulièrement au petit matin, cela a donné une idée à Claude Lelouche pour la réalisation d’un court métrage. Baptisé « Rendez-vous » ce film montre une traversée de Paris à tombeaux ouverts. Celui-ci a donné lieu a bien des légendes et des suppositions : quel était le pilote de la voiture Claude Lelouche ou Jacques Laffite ? le film a-t-il était tourné au volant d’une Mercedes ou d’une Ferrari ? les images sont elles à vitesse réelle ? Il semblerait que le film ait été réalisé par Claude Lelouche lui même au volant d’une Mercedes, le son de la Ferrari ayant été ajouté au montage. Quoi qu’il en soit, Morrissette vous propose de découvrir ou de re-découvrir cette vidéo légendaire :

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Exposition Ralph Lauren au Musée des Arts décoratifs

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Morrissette l’avait évoqué il y a quelques semaines, une exposition exceptionnelle s’ouvre aujourd’hui au Musée des Arts décoratifs de Paris. Une partie de la collection de voitures du couturier américain Ralph Lauren est exposée dans le musée parisien jusqu’au 28 août prochain. Il s’agit d’une première en Europe, et rarement tant de véhicules exceptionnels ont été réunis au sein d’un même lieu.

Voici la liste des modèles exposés :

  • Bentley Blower, 1929
  • Mercedes-Benz SSK  »Comte Trossi », 1930
  • Alfa Romeo 8C 2300 Monza, 1931
  • Bugatti 59 Grand Prix, 1933
  • Bugatti  57 SC Atlantic Coupé, 1938
  • Alfa Romeo 8C 2900 Mille Miglia, 1938
  • Jaguar XK120, Roadster Aluminium, 1950
  • Ferrari 375 Plus, 1954
  • Jaguar Type D, 1955
  • Mercedes-Benz 300 SL Coupé Papillon, 1955
  • Porsche 550 Spyder, 1955
  • Jaguar XKSS, 1958
  • Ferrari 250 Testa Rossa, 1958
  • Ferrari 250 GT SWB, 1960
  • Ferrari 250 GTO, 1962
  • Ferrari 250 LM, 1964
  • McLaren F1 LM, 1996

Morrissette vous donne toutes les informations pratiques :

Accès

Musées des Arts décoratifs
107 rue de Rivoli
75001 Paris

  • Métro : Palais Royal-Musée du Louvre, Tuileries, Pyramides
  • Bus : 21, 27, 39, 48, 68, 72, 81, 95
  • Parking : Carrousel du Louvre, rue des Pyramides

Horaires

Du 28 avril 2011 au 28 août 2011.

  • fermé le lundi
  • du mardi au dimanche de 11h à 18h (dernier billet vendu à 17h30)
  • le jeudi : nocturne jusqu’à 21h (dernier billet vendu à 20h30)
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