Archives du Tag 2013

Semi-Marathon de Paris 2013

La saison 2013 de Morrissette et de son pilote Bob la Fumée ne débutera pas comme de coutume par une course automobile mais par une course à pied. Le pilote de la MG B numéro 34 se présentera ce dimanche (3 mars) au départ du Semi-Marathon de Paris avec le dossard 8951. Un numéro bien plus élevé que celui habituellement porté par Morrissette, il faut dire que près de 40 000 participants sont attendus sur la ligne de départ du Semi-Marathon.

En raison d’une préparation perturbée par de soucis de genoux mais également par une grippe contractée ces derniers jours, il a fallu revoir les objectifs à la baisse. Bob la fumée ne se fixe donc pas spécialement d’objectif de temps mais tentera simplement d’en terminer avec le parcours d’un peu plus de 21km..

Semi Paris 2013

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Le Semi-Marathon de Paris débutera et arrivera à l’esplanade du chateau de Vincennes après un parcours dans l’Est et le centre de la capitale. Les lieux de départ et d’arrivée ne sont pas sans rappeler le parcours d’une célèbre manifestation dans l’univers de l’automobile de collection : la Traversée de Paris qui sé deroule en janvier et en août.
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Pour plus d’informations : www.semideparis.com

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Vidéo de la semaine #112

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Puisque l’hiver se prolonge et qu’entre les intempéries et les routes abondamment salées il est quasiment impossible de sortir en ancienne, Morrissette vous propose de traverser l’atlantique afin de rêver. Arte a récemment diffusé une série documentaire intitulée Les routes mythiques de l’Amérique et consacrée comme son nom l’indique aux routes les plus célèbres des Etats-Unis. Les émissions traitent de la piste Mohawk, de l’Highway 61, de la piste de l’Oregon, de l’Highway 50 et enfin la plus célèbre de toutes, la Route 66. Merci au site Virage8 qui a permis à Morrissette de découvrir cette série documentaire.

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Ouverture de la billetterie pour Spa Classic 2013

Spa Classic fêtera en 2013 son 3ème anniversaire, la manifestation ardennaise est rapidement devenue une épreuve renommée dans le calendrier historique. Organisée par Patrick Peter et ses équipes, l’édition 2013 se déroulera du 24 au 26 mai prochains, les billets pour Spa Classic 2013 sont d’ores et déjà en vente sur le site officiel de la manifestation ainsi que via le réseau Tickenet.

Spa Classic 2013

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Spa Classic 2013 mettra à l’honneur les voitures de Tourisme, ce qui n’est pas pour déplaire à Morrissette. En complément des plateaux habituels des éditions précédentes, on retrouvera donc les deux plateaux du C.E.R., le Group C, le Sixties’ Endurance, le Trofeo Nastro Rosso, l’Historic Formula 2 et le Spa-Classic Jubilee qui sera une course spécifique dédiée aux Porsche 911 pour fêter les 50 ans du modèle.

Autre nouveauté, le rassemblement Spa Classic sera cette année doublé d’une vente aux enchères qui sera organisée par la maison Bonhams, très présente en Belgique. La vente aura lieu le samedi après midi et les inscriptions de véhicules sont actuellement ouvertes..

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Pour plus de renseignements : http://www.spa-classic.com/

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Le Club de l’Auto tient sa seconde université

Après une première édition couronnée de succès en 2012, le Club de l’Auto a décidé de renouveler l’expérience avec une seconde université qui se tiendra le 2 mars 2013 à Puteaux. Cette promotion portera le nom du célèbre carrossier français Henri Chapron.

Logo Club de l'Auto

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Comme l’an passé l’université s’articulera autour de deux tables rondes et d’interventions de spécialistes de l’automobile de collection. La 1ère table ronde aura pour thème le marché de l’automobile de collection, un sujet déjà abordé lors de la première université du Club de l’Auto, on y retrouvera d’ailleurs les même intervenants à savoir des représentants d’Artcurial Motorcars, d’Osenat et du groupe LVA.

La seconde table ronde abordera le thème de la grande carrosserie française avec notamment la présence de Paul Bracq et François Vanaret. Les tables rondes seront de nouveau animées par Didier Lainé, rédacteur en chef de Rétroviseur. En parallèle des tables rondes, divers sujets seront abordés : la législation, les musées et la formation professionnelles par des membres de la FFVE (Fédération Française des Véhicules d’Epoque) dont Claude Delagneau son président.
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2ème Université du Club de l’Auto
Samedi 2 mars 2013 à partir de 8h30
Palais de la Culture de Puteaux
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Téléchargez ici le programme détaillé ainsi que le bulletin d’inscription : http://www.clubdelauto.org/phocadownload/Universite2013.pdf

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Vidéo de la semaine #111

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Après la trêve hivernale la F1 est de nouveau sous le feu des projecteurs, au début du mois de Février, les teams ont dévoilé leurs monoplaces pour la saison 2013 avant de participer à la première séance d’essai sur le circuit de Jerez. La F1 est revenue sur le devant de la scène médiatique cette semaine avec l’acquisition des droits de retransmission de la F1 par Canal+ pour les trois prochaines saisons au détriment de TF1. A l’occasion de la présentation de sa monoplace, Red Bull a dévoilé une vidéo pour le moins originale intitulée RB9 Rhythm of the Factory basée sur les sons de l’usine Red Bull :

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Ouverture de la billetterie pour le Grand Prix de Pau Historique 2013

Le Grand Prix de Pau Historique 2013 se déroula le weekend du 11 et 12 mai au coeur du Béarn. Relancée en 2011 par les équipes de Peter Auto, la manifestation continue de prendre de l’ampleur et semble avoir atteint son rythme de croisière. Les billets pour l’édition 2013 du Grand Prix de Pau Historique sont d’ores et déjà en vente sur le site officiel de la manifestation ainsi que dans les magasins FNAC.

Pau 2013

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Le programme 2013 s’articule autour des différents ingrédients qui ont fait le succès du Grand Prix de Pau Historique : un mélange de rassemblements de clubs et d’expositions statiques dans les jardins du Palais du Beaumont associés à des courses sur le circuit urbain de Pau. Les monoplaces reprennent l’avantage dans la cité paloise avec l’apparition ou le retour de deux nouveaux plateaux dédiés au monoplaces au détriment d’un plateau de GT.

Voici le programme prévisionnel de l’édition 2013 du Grand Prix de Pau Historique :

  • Vendredi 10 mai : Vérifications administratives et techniques
  • Samedi 11 mai : Essais libres et qualifications
  • Dimanche 12 mai : Courses

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Pour plus de renseignements : http://www.grandprixdepauhistorique.com

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Rétromobile 2013 : Les résultats de la vente Artcurial

Après un cru 2012 exceptionnel du notamment à l’adjudication à plus de 4,5 millions d’euros de la Ferrari 250 GT California de 1959 ex Roger Vadim, la barre était placée très haut pour la maison Artcurial Motorcars. L’an dernier la vente Rétromobile avait atteint le montant cumulé de 13,9 millions d’euros ce qui constituait un record pour une vente d’automobiles de collection en France.

La pression était d’autant plus importante que la veille, l’éternelle concurrent Bonhams avait vendu pour plus de 13 millions d’euros sous la verrière du Grand Palais. Maitre Hervé Poulain entouré de son équipe a sorti son plus grand jeu d’acteur pour dépasser le montant de l’an dernier et établir un nouveau record de plus de 14,6 millions d’euros. Ce résultat est d’autant plus satisfaisant que cette année aucune automobile ne dépassait les deux millions d’euros.

Artcurial

Deux voitures ont toutefois dépassé le million d’euros : la Talbot Lago T150C de 1936 disposant d’un impressionnant palmarès et éligible à toutes les grandes épreuves historiques ainsi qu’une Duesenberg Model J Cabriolet Murphy qui a confirmé la très haute tenue des Duesenberg.

Aux cotés de ces stars, les résultats de la vente sont plutôt rassurant quand à la santé du marché de l’automobile de collection. Les belles autos à l’historique limpide trouvent preneur et les prix atteints lors de la vente aux enchères de Rétromobile sont pour la plupart proches de la cote actuelle des voitures proposées. On a pas retrouvé la frénésie crée l’an dernier par une Citroën 2CV et une Citroën DS qui s’étaient envolées bien au delà de leur cote.

250 GT

L’une des voitures à avoir largement dépassé les estimations les plus optimistes est la Ferrari Testarossa ex Alain Delon qui a changé de mains pour plus de 170 000€ alors que l’estimation haute se situait à 80 000€. Le prestigieux propriétaire explique cette envolée de la cote mais il s’agit là d’un cas isolé. Toujours dans le registre des Ferrari, la 250GT cabriolet Pininfarina Série 2 de 1962 dans son état d’origine et très faiblement kilométrée a trouvé preneur pour plus de 846 000 € quelque peu au dessus de son estimation, confirmant ainsi l’intérêt pour les voitures en état d’origine.

La prochaine vente organisée par Artucurial Motorcars se tiendra le 10 juin, il s’agira d’une vente sur les Champs-Elysées comme la maison en propose depuis plusieurs années sous le nom d’Automobiles sur les Champs. Petite indiscrétion de Morrissette, cette vente devrait disperser une partie de la collection personnelle du célèbre carrossier André Lecoq décédé récemment.

Si vous souhaitez connaître les résultats détaillés de la vente : http://goo.gl/3kfX6

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Vidéo de la semaine #110

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Aston Martin fête ses 100 ans en 2013, pour l’occasion la marque anglaise nous offre une vidéo retraçant les grands moments d’Aston Martin depuis sa naissance en 1913. Tous les faits marquants sont présents : les premières compétitions, l’aventure des 24 heures du Mans sans oublier les liens étroits entretenus par la marque de Gaydon avec la royauté britannique. Peut-on parler d’Aston Martin sans évoquer son plus emblématique représentant ? l’agent 007 James Bond figure bien évidement dans cette vidéo du centenaire tant son impact a été important sur l’image d’Aston Martin.

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Rétromobile 2013 : Les photos de la vente Bonhams

Jeudi 7 février, Grand Palais, Paris

La vente aux enchères Bonhams qui se tenait en marge du salon Rétromobile se déroulait le jeudi 7 février, intitulée les Grandes Marques au Grand Palais, la vente avait lieu comme son nom le laisse supposer sous la célèbre verrière du Grand Palais. Celle là même qui a vu se tenir jadis plusieurs éditions du salon automobile de Paris et plus récemment différents départs du Tour Auto.

Comme souvent l’exposition des véhicules était accessible sur présentation ou suite à l’achat du catalogue. Chose rare, Bonhams laissait aux passionnés d’automobile la possibilité d’accéder gratuitement à l’exposition, pour cela il fallait être matinal et se présenter à l’entrée du Grand Palais à 8h. Morrissette ne peut que saluer cette initiative qui donne accès aux passionnés tout en limitant de part l’horaire matinal la foule des badauds.

Fiat 500 Grand Palais

L’entrée dans le Grand Palais est un véritable saut en arrière dans le temps, tout y est calme, le jour se lève peu à peu sur la verrière. Une trentaine de passionnés sont présents ce qui laisse largement la place de tourner autour des chefs d’œuvres exposés. Le contraste entre le bruit extérieur et le silence intérieur est saisissant, seul le déclenchement des appareils photos vient troubler la quiétude qui règne dans le Grand Palais. Chaque journée devrait commencer ainsi par une déambulation au milieu des Jaguar, Mini, Lotus, Rolls Royce Bugatti et autres Bentley.

Le retour à la réalité après une petite heure de rêverie et de flânerie est d’autant plus saisissant, les automobiles qui arpentent le pavé parisien manquent cruellement de classe et la foule du métro semble plus que jamais vous agresser. Il faut cependant retourner travailler afin de pouvoir subvenir aux besoins dispendieux de la diva Morrissette.

Pour prolonger le rêve quelques minutes, voici les photos prisent au Grand Palais :

Les Grandes Marques au Grand Palais

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Si vous souhaitez connaître les résultats détaillés de la vente : http://goo.gl/NR8lS

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Rétromobile 2013 : C’est parti

Le salon Rétomobile a ouvert ses portes ce matin à 11h pour cinq jours d’expositions et de célébration de l’automobile de collection au coeur de la capitale. Morrissette vous donne toutes les informations pratiques si vous souhaitez vous rendre au salon.

Horaires d’ouverture :

  • Mercredi 6 février de 11h à 22h
  • Jeudi 7 février de 10h à 19h
  • Vendredi 8 février de 10h à 22h
  • Samedi 9 février de 10h à 19h
  • Dimanche 10 février de 10h à 19h

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Tarifs :

  • Plein tarif : 14 €
  • Gratuit pour les enfants de moins de 12 ans

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Retromobile 2013

Adresse :

  • VIPARIS, Porte de Versailles
  • Pavillons 2/2 – 2/3 et 3
  • 75015 Paris

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Accès en transport en commun :

  • Métro : ligne 12, station Porte de Versailles ou Ligne 8, station Balard
  • Tramway : T3 et T2 station Porte de Versailles
  • Bus : ligne 80 et 39 arrêt Porte de Versailles
  • RER : ligne C, station Boulevard Victor

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