Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.
La vidéo de la semaine : Ce weekend se déroulaient les Coupes de Printemps, traditionnelle séance de roulage de début de saison sur le mythique autodrome de Linas-Montlhéry. Les photographes amateurs et professionnels étaient nombreux pour ramener de beaux clichés de cet événement qui regroupe chaque année de très belles autos. Certains photographes s’étaient armés de caméras (ou d’appareils photo pouvant filmer) et nous ont ramené de très belles images, c’est notamment le cas de Thibault Le Mer a qui nous devons cette vidéo. Celle-ci retranscrit très bien les sons qui diffèrent d’une auto à l’autre, loin des moteurs aseptisés modernes.
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La vidéo de la semaine : Cette nuit, le 48ème Superbowl se déroulait à New York et opposait les Broncos de Denver aux Seahawks de Seattle. Le Superbowl dépasse désormais largement le cadre du sport et est devenu une vitrine mondiale incontournable pour la publicité. Les constructeurs automobiles sont toujours nombreux à communiquer autour de cet événement et créent pour l’occasion des spots publicitaires indédits. Jaguar a décidé de lancer les publicités pour la F-Type Coupé lors de ce Superbowl. Morrissette vous propose la vidéo en anglais sous le signe de Good to Be Bad ! :
Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.
La vidéo de la semaine : Pour fêter l’anniversaire de la R8 Gordini, Renault Classic a décidé d’engager plusieurs exemplaires au Rallye de Monte-Carlo Historique 2014 pilotées notamment par Jean Ragnotti ou Alain Serpaggi. La fameuse Gord’ est en effet sorti en 1964, si elle laissé une trace indélébile dans l’histoire, elle ne représentait pas l’essentiel des volumes de la marque au losange. Mais la gamme Renault dans les années 60 c’était quoi ? Morrissette vous donne la réponse par le biais de cette vidéo :
Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.
La vidéo de la semaine : Dernier article consacré à la Traversée de Paris hivernale 2014 ; si la semaine dernière nous vous proposions une caméra embarquée retraçant le parcours, cette semaine changement de point de vue avec une ode à la passion de l’automobile.
Les vidéos ont été réalisées par Renaud Roubaudi le fondateur du site Petites Observations Automobiles (POA pour les intimes) que Morrissette ne saurait trop vous recommander de consulter. Toutes les vidéos réalisées par Renaud débordent de passion, peu de personnes arrivent aussi bien à retranscrire leur enthousiasme au travers de vidéos. POA est un site très éclectique qui s’intéresse à l’automobile sous toutes ses formes qu’elle soit ancienne ou moderne.
La Traversée de Paris s’est effectuée à bord d’une rare Wolseley Hornet conduite par Adrien Malbosc (Bons Baisers de Paris, un autre site que Morrissette vous conseille) en compagnie d’Elvira connue des lecteurs d’Auto Retro. Lorsque vous mettez trois passionnés d’automobile dans une voiture anglaise, il en ressort évidement des vidéos débordantes de passion.
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La vidéo de la semaine : La Traversée hivernale de Paris 2014 était placée sous le signe du cinéma, pourquoi alors ne pas embarquez dans l’une des voitures les plus mythiques du 7ème art pour vivre la Traversée de Paris de l’intérieur ? C’est ce que nous propose Pierre de Lorean, à bord comme son nom l’indique de la célèbre voiture de Retour vers le Futur. Embarquez aux cotés du Doc pour traverser la capitale et ses célèbres monuments entourés de centaines d’automobiles anciennes, une autre remontée dans le temps sans dépasser les 88 miles …
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La vidéo de la semaine : Dernière vidéo de la saison sur piste et cette fois s’est Boumbo qui s’y colle en remplacement de Morrissette. Le Mini Cooper Club 87 organisait le lundi 11 novembre 2013 une journée de roulage sur le circuit de La Châtre. Boumbo, Mini Cooper S Mk1 de son état a pris la piste lors de cette journée circuit à la place de la MG B.
Vous pourrez vous rendre compte avec le grand volant d’origine que quelques (nombreuses) corrections sont nécessaires pour maintenir la Mini sur la piste. Les pneus hurlent leur mécontentement, la trajectoire n’est pas des plus académique, la voiture glisse beaucoup mais l’on s’amuse énormément au volant ce qui demeure bien l’essentiel lors d’une journée club.
Prenez place à bord de l’Austin Mini pour quelques tours du très sinueux circuit de La Châtre :
Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.
La vidéo de la semaine : Morrissette vous propose de revenir sur son tour de qualification dans le plateau Jean-Claude Andruet lors de l’édition 2013 du Circuit des Remparts. En bonus, Morrissette vous dévoile le making of de ces tours de qualifications avec quelques murs, rails et trottoirs frôlés de très près ainsi que de nombreux drapeaux jaunes obligeant à sacrifier des tours chrono.
Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.
La vidéo de la semaine : Comme vous le savez certainement Morrissette était au Circuit des Remparts ce weekend. Elle vous propose désormais de prendre la place du copilote habituellement dévolue à René la Taupe pour prendre part à la course du plateau Jean-Claude Andruet. Surveillez bien les murs, rails et autres trottoirs et c’est parti pour 18 minutes sur le tourniquet d’Angoulême. Morrissette reviendra prochainement en vidéo sur les moments les plus chauds de cette édition 2013 du Circuit des Remparts.
Les sites Internet consacrés à l’automobile ancienne se multiplient, Petrolicous est l’un d’entre eux. Né en 2012, le site a connu une ascension fulgurante principalement en raison des vidéos réalisées et mises en lignes par Petrolicious.
Le principe est très simple, chaque mardi une nouvelle vidéo est mise en ligne sur le site. Celles-ci sont des interviews de passionnés qui possèdent une automobile rare ou bien un modèle chargé d’histoire pour eux. La dernière vidéo en ligne est intitulée Essential Beauty et est consacrée au réalisation du carrossier italien Zagato et plus particulièrement à l’Alfa Romeo 1900 SSZ. Les vidéos sont toujours en VO (italien en ce qui concerne la dernière vidéo) et un soin tout particulier est apporté à leur réalisation.
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Petrolicous ne se limite pas uniquement à des vidéos mais traite l’automobile de collection dans son ensemble au travers d’articles réguliers. Petrolicous c’est aussi un logo particulièrement réussi que Morrissette adore, celui-ci représente un pilote au volant d’un petit bolide de course stylisé tel un personnage de bande dessinée.
Le Festival of Speed de Goodwood est une manifestation typiquement britannique ou se mêlent exposition, spéciale de rallye et course de côte devant le château de Goodwood. Depuis quelques années, les grands constructeurs y sont présents en masse et profitent de l’événement pour dévoiler des concepts ou des séries spéciales. Jaguar a le vent en poupe depuis plusieurs mois et cela se ressent aussi bien dans sa communication que dans son plan produit. Les designers de la marque de Coventry ont eu carte blanche pour développer un concept débordant de sportivité tout en rendant hommage à l’histoire de la marque.
Baptisé Project 7, le concept dévoilé à Goodwood est basé sur la dernière Jaguar F Type V8 S. La voiture a été profondément modifiée pour devenir une barquette de course rendant hommage à la Jaguar Type D des années 50. Les équipes de Ian Callum ont rabaissé le pare brise et supprimé le siège passager pour en faire une véritable barquette, un aileron a été ajouté derrière le pilote comme sur la Type D, le spoiler et les pare-chocs ont également été redessinés.
Les concepteurs de Project 7 ont eu le bon gout de ne pas reprendre le vert anglais (British Racing Green) souvent utilisé à tord lorsque les constructeurs britanniques veulent faire appel à leur glorieux passé. Les designers de Jaguar lui ont préféré la livrée bleue à bande blanche de l’Ecurie Ecosse assortie du numéro 7, ce qui ravira les connaisseurs.
D’un point de vue mécanique, le châssis est surbaissé de 10mm, les jantes sont un modèle blanc et noir spécifique de 20 pouces. Le moteur a également bénéficié de quelques évolutions puisque celui-ci développe désormais 550 chevaux à 6500 tours/min, ce qui lui permet de revendiquer un 0 à 100 km/h en seulement 4,2 secondes et une vitesse maximum de 300 km/h.
La voiture sera présentée in vivo ce weekend dans le cadre du Festival of Speed de Goodwood et sera pilotée par Mike Cross l’ingénieur en chef de Jaguar. Pour ceux qui, comme Morrissette, n’auront pas la chance de se rendre dans le Sussex, voici la vidéo de présentation de Project 7 :
