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Mini Rocketman plus proche de l’originale

Depuis son lancement, la Mini version BMW n’a cessé de grandir, la gamme s’étend de plus en plus mais les modèles sont toujours plus imposants. Actuellement, la Mini BMW mesure 3,72 m de long, ce qui n’en fait pas particulièrement une petite voiture. Rappelons que la Mini originelle mesurait seulement 3,05m.

La Mini Clubman (Break 3 portes), la Mini Countryman (SUV) sont encore plus longues, les modèles annoncés ne prévoient pas une réduction puisque les Roadster et Coupé seront construits sur la base de l’actuelle Mini et le futur Paceman sera lui basé sur le châssis du Countryman.Partant de ce constat l’actuelle gamme n’a de Mini que le nom et s’éloigne de plus en plus du concept original d’Alec Issigonis basé sur une habitabilité record dans un petit véhicule.

Avec la Mini Rocketman Concept, dévoilée au salon de Genève, Mini se rapproche du concept fondateur de la marque : loger quatre personnes dans un encombrement minimum. La Mini Rocketman Concept mesure 3,42 m, ce qui au regard des standards actuels en fait un véhicule très compact. Dans la production automobile récente, seule la Smart Fortwo ou la Toyota iQ sont plus compactes mais ne peuvent emporter que respectivement 2 ou 3 personnes. L’accent a été mis sur l’aménagement intérieur afin d’offrir une habitabilité maximale dans un minimum d’espace.

La Mini Rocketman Concept a été conçue sur un concept 3+1 avec 3 places permanentes et éventuellement une place d’appoint située derrière le conducteur. Les points les plus originaux du concept sont les ouvrants, les portes se décalent par rapport à l’habitacle pour laisser entrer les passagers sans réellement s’ouvrir comme des portières « classiques ». En ce qui concerne le coffre celui-ci s’ouvre en deux parties, l’originalité réside dans la partie basse qui s’ouvre tel un tiroir et coulisse vers l’arrière de la voiture.

La Mini Rocketman Concept arbore fièrement l’Union Jack sur son toit vitré, mais elle est pour le moment très éloignée des contraintes industrielles liées à la production. Cependant ce concept ne se veut pas seulement un showcar destiné au salon de Genève.  La Mini Rocketman Concept donnera naissance à une petite citadine en 2013, celle-ci devrait être équipée d’un moteur trois cylindres essence développé en collaboration avec PSA.

Pour présenter son concept Mini a réalisé une vidéo extrêmement bien faite, partant du cahier des charges originel d’Alec Issigonis et présentant toutes les astuces d’habitabilité de la Mini Rocketman Concept.
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