La saison régulière est terminée, mais l’hiver est long et toutes les occasions de rouler sur circuit sont toujours bonnes à prendre. Le Mini Cooper Club 87 organisait le lundi 11 novembre une journée de roulage sur le circuit de La Châtre. C’est sur ce même circuit que Bob la Fumée a appris les bases du pilotage automobile il y a plusieures années au volant d’une Formule Renault. De la monoplace à la Mini il n’y a qu’un pas (bond) en arrière dans le temps et c’est donc Boumbo, Mini Cooper S Mk1 de son état, qui a pris le relais de Morrissette pour cette journée circuit.
Pour la Mini aussi c’était un retour aux sources, sa première et dernière sortie circuit remontait à 2009 sur le circuit F1 de Magny Cours dans le cadre des Classic Days. Après les interminables lignes droites nivernaises, c’était un véritable tourniquet qui attendait les roues de 10 pouces au cœur de l’Indre. Initialement nous avions prévu de nous rendre à la Châtre par la route à l’ancienne dans l’esprit des track day des années 60-70, nous avons finalement retenu l’option camion et plateau jouant la sécurité, faisant les petits joueurs (rayer la mention inutile).
Boumbo est entièrement dans sa configuration d’origine, une véritable Groupe 1 en quelque sorte, avec son moteur de 1275cc, ses carburateurs d’origine, pas d’autobloquant, pas d’arceau, pas de harnais et des pneumatiques de route. Boumbo n’était pas la plus rapide du plateau mais sans conteste l’une des plus joueuses avec ses pneumatiques de route. Les Mini ont un mode d’emploi particulier et il faut quelques tours pour s’y habituer, entrer dans un virage les roues complètement braquées et pied au plancher demeure contre nature et cette technique n’est enseignée dans aucune école de pilotage.
Les pneus de Boumbo ont beaucoup hurlé au cours de la journée pour exprimer leur mécontentement mais ils n’ont pas eu d’impact sur le plaisir de pilotage. Vous vous en rendrez compte par vous-même dans une vidéo à venir. La Mini a parfaitement tourné tout au long de la journée, elle a ainsi dignement mérité une vidange et de l’huile neuve avant de reprendre la route où elle demeure plus à son aise que sur circuit.
Voici les photos de cette journée circuit à La Châtre :
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