Archives du Tag Jaguar

Vidéo de la semaine #150

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Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Chris Harris est un journaliste automobile célèbre en Angleterre, notamment pour ses essais vidéos de supercars ou il n’hésite pas à user et abuser des burns et dérapages contrôlés. L’homme sait cependant se montrer plus fin en pilotage et s’intéresse également aux courses historiques. Il a cette année participé au Goodwood Revival au volant d’une Lister Jaguar inscrite dans le fameux Royal Automobile Club TT Celebration au coté d’Anthony Reid.

La vidéo retranscrit bien l’ambiance unique de Goodwood mais également les moyens mis en œuvre pour préparer la course. Bien qu’étant une épreuve de Gentleman Driver, une victoire lors du Goodwood Revival est un objectif majeur dans une saison et l’esprit du baron de Coubertin selon lequel l’essentiel est de participer ne semble pas avoir cours dans le Sussex.

La vidéo bien qu’en anglais est compréhensible de tous et particulièrement bien faite, gentleman start you engines :


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Goodwood Revival 2013, un incontournable !

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En matière de rassemblements d’automobiles de collection il y a le Goodwood Revival et les autres rassemblements. Pour tout passionné d’automobile ancienne, assister au moins une fois dans sa vie au Goodwood Revival est un pèlerinage incontournable.

Il s’agit en effet d’une véritable remontée dans le temps, lorsque vous arrivez aux abords du circuit de Goodwood, tout semble s’être arrêté depuis 1966. Le circuit n’a pas évolué, tout comme les stands et les tribunes. Les boutiques recréées pour l’occasion jouent également le jeu et semblent tout droit sorties des années 60. Seuls les téléphones portables et les appareils photos modernes indiquent que l’on se trouve en 2013 et non 40 ans auparavant. Les spectateurs également participent au spectacle en revêtant des tenues d’époque, en se rendant à l’événement au volant de voitures anciennes ou encore en dansant au son des tubes des années 60.

Minor

Du coté de la piste, le spectacle est tout aussi grandiose, les plateaux sont composés sur invitation personnelle de Lord March (propriétaire du château et du circuit de Goodwood). On y retrouve des voitures exceptionnelles, toutes originales, aucune réplique pilotées de main de maître. L’un des plateaux le plus attendu est le RAC TT Celebration réputé aussi bien pour ses pilotes que pour le prix des voitures engagées. Nous ne nous étendrons pas sur le prix du plateau mais plutôt sur la rareté des voitures engagées : Aston Martin DB4 Zagato, Ferrari 250 GTO, Shelby Daytona Coupé, Jaguar Type E …

Le plateau préféré de Morrissette est sans conteste le St Mary’s Trophy, qui regroupe des voitures de voitures de tourisme de cylindrées très variées ce qui donne toujours lieu à des courses particulièrement animées et accrochées.

St Marys

Pour ceux qui aiment se décider à la dernière minute, ne cherchez plus de places pour le Goodwood Revival 2013 ou encore des hébergements dans la région, tout est complet depuis des mois. Nouveauté 2013, l’événement sera disponible en streaming pour ceux qui, comme Morrissette, n’ont pas pu se rendre en Angleterre.

Pour en savoir plus : http://www.goodwood.co.uk

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Jaguar C-X17

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La rumeur enflait depuis plusieurs mois, Jaguar vient de présenter le concept C-X17 qui annonce le premier SUV de la marque. Comme pour le concept C-X16 qui préfigurait la Jaguar F-Type, le concept présenté ce lundi à Francfort très proche du futur modèle de série.

Après avoir succombé aux sirènes du diesel, Jaguar franchit désormais le pas du SUV. Certains puristes crieront au scandale, rappelons que Porsche modèle de croissance et de rentabilité en a fait de même il y a maintenant plus de 10 ans. Le futur SUV de Jaguar est un véhicule crucial pour le constructeur qui doit lui permettre d’augmenter de manière importante ses volumes et ainsi d’assurer son développement futur et sa pérénnité.

C-X17

Peu d’informations sur le C-X17 en dehors de son style, on sait seulement que celui-ci mesure 4,71m de long, ce qui le place dans la moyenne haute des SUV compacts dans laquelle il devra affronter les Audi Q5, BMW X3 et Mercedes GLK.

D’un point de vue esthétique, pas de surprises mais un ensemble plutôt réussit. La face avant rappelle les berlines XF et XJ, Morrissette apprécie particulièrement les LED qui reprennent la forme des prises d’air avant et soulignent la sportivité du véhicule. La partie arrière du véhicule est un mix entre la F-Type (ailes et feux) et le Range Rover Evoque (chute de toit). Le concept C-X17 de Jaguar sera à n’en pas douter l’une des stars du salon de l’automobile de Francfort qui ouvrira ses portes cette semaine.

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Sérieusement timbré

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En Angleterre le baby n’est pas le seul à être royal, c’est également le cas de nombreux services publiques tel que le Royal Mail en charge des services postaux. Le Royal Mail vient d’éditer une série limitée de six timbres dédiés aux automobiles britanniques de légende et sobrement intitulé « Les purs sangs ». La sélection s’est portée sur la MG B enfin reconnue à sa juste valeur, l’Aston Martin DB5 du célèbre agent secret de sa majesté et l’incontournable Jaguar Type E. On retrouve également les mythiques Morgan Plus 8 et Rolls Royce Silver Shadow ainsi que la plus récente Lotus Esprit. Ces timbres témoignent si besoin en était de l’intérêt que les anglais portent à l’automobile et qu’ils en sont de fins connaisseurs de par le choix des modèles.

Pure sang

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En complément de ces timbres, une seconde série dédiée aux automobiles plus modestes et baptisée « chevaux de traits » est également proposée. Celle-ci rend hommage à des véhicules utilitaires britanniques tels que la Morris Minor Van, l’incontournable taxi anglais Austin FX4, la Ford Anglia 105E des forces de Police et le Land Rover Defender 110 des garde-côtes britanniques. Sachez enfin que le thème postal européen de l’année 2013 est les véhicules postaux et que la Morris Minor Van s’inscrit dans ce thème. Doit-on s’attendre à ce que la Poste française édite un timbre à l’effigie de sa célèbre Renault Kangoo ?

Chevaux de traits

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Réservé aux anciennes

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Morrissette poursuit sa série estivale dédiée à la décoration ayant pour thème l’automobile en s’intéressant aujourd’hui aux panneaux de signalisation. Pas n’importe lesquels, des panneaux spécifiques dédiés à nos chères anciennes : accès réservé aux Mini, stationnement réservé aux Cobra, voie réservée aux Jaguar XK120 ou encore défense de doubler les Tractions. Ne cherchez pas ces panneaux dans le code de la route, ils n’y figurent pas ! Il s’agit de créations originales du site www.voiedetournee.com. Le concept consiste à détourner les panneaux de signalisation existants en remplaçant les banals véhicules qui y figurent par les silhouettes des anciennes les plus célèbres.

 Voie detournee

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Les marques et les modèles les plus célèbres sont disponibles, parmi les anglaises on retrouve AC, Aston Martin, Mini, Jaguar et Triumph. De manière assez inexplicable, MG n’a pas trouvé grâce aux yeux des graphistes. Les panneaux existent en différent modèles : accès réservé, stationnement réservé, voie réservée et défense de doubler, ils sont tous réalisés en PVC et permettent de donner une touche originale à votre décoration intérieure ou à celle de votre garage.

Voie detournee Mk2

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Pour en savoir plus : http://www.voiedetournee.com

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Traversée de Paris estivale 2013 : les photos

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Dimanche 28 juillet, Paris

C’est maintenant un rituel, rendez vous au pied de la basilique du Sacré Cœur au petit matin pour voir passer les autos, motos et bus de la Traversée estivale de Paris. La butte Montmartre constitue un point de passage incontournable pour les participants, il s’agit généralement de leur premier véritable arrêt, la plupart des autos se retrouvent devant la basilique du Sacré Cœur, ce qui ne manque pas de recréer des bouchons dignes des départs en vacances sur la nationale 7 à la grande époque.

La météo est un peu plus fraiche que ces derniers jours sur Paris, ce qui permet aux moteurs de mieux respirer, même si la température grimpera progressivement au cours de la mâtinée. Quelques autos auront des petits coups de chaud et l’entraide entre les participants permettra à chacun de trouver l’eau indispensable au précieux radiateur et à la survie du moteur.

TA estivale 2013 Cox

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Après la butte Montmartre et une traversée de Paris en velib’, nous retrouvons les participants au pied de la Tour Eiffel ; celle-ci semble bien sombre dans le ciel parisien face aux couleurs chamarrées des automobiles anciennes. Nous suivrons ensuite la Traversée de Paris jusqu’à la Place Victor Hugo ou les jets de la fontaine centrale se conjuguent parfaitement avec les belles lignes des carrosseries anciennes.

Voici les photos de cette agréable matinée parisienne :

Traversée de Paris estivale 2013 : Montmartre
Traversée de Paris estivale 2013 : Tour Eiffel
Traversée de Paris estivale 2013 : Place Victor Hugo

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Monaco 2013 by Artcurial Motorcars

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Artcurial Motorcars organise une nouvelle vente aux enchères d’automobiles de prestige et de collection sur le rocher monégasque. Plus de 50 voitures seront proposées à la vente ce mardi, une majorité d’anciennes mais également quelques sportives modernes.

Monaco 2013

La plupart des automobiles proviennent de la collection d’un amateur monégasque. Celui-ci possédait une grande collection d’anglaises parmi lesquelles de nombreuses Jaguar mais également des allemandes avec un nombre conséquent de Mercedes. Il collectionnait également les supercars modernes qu’il faisait modifier selon ses gouts, il en résulte des autos que nous qualifierons poliment d’originales et peu discrètes.

Une dizaine de voitures de provenances diverses viennent compléter la vente parmi lesquelles une Coccinelle cabriolet qui a participé à plusieurs caravanes du Tour de France et qui sera vendue au profit de la fondation Mécénat Chirurgie Cardiaque.

Les voitures seront exposées dans la principauté du 20 au 22 juillet :

  • Samedi 20 juillet de 12h à 18h
  • Dimanche 21 juillet de 12h à 18h
  • Lundi 22 juillet de 12h à 17h

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La vente se tiendra le lundi 22 juillet à partir de 18h à l’hôtel Hermitage.

CoxTDF

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Lieu d’exposition :

Musée des Voitures de SAS le Prince de Monaco
Monaco Top Cars Collection
Les Terrasses de Fontvieille
MC-98000 Monaco

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Pour en savoir plus sur la vente aux enchères : http://goo.gl/A52jp

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Jaguar Project 7

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Le Festival of Speed de Goodwood est une manifestation typiquement britannique ou se mêlent exposition, spéciale de rallye et course de côte devant le château de Goodwood. Depuis quelques années, les grands constructeurs y sont présents en masse et profitent de l’événement pour dévoiler des concepts ou des séries spéciales. Jaguar a le vent en poupe depuis plusieurs mois et cela se ressent aussi bien dans sa communication que dans son plan produit. Les designers de la marque de Coventry ont eu carte blanche pour développer un concept débordant de sportivité tout en rendant hommage à l’histoire de la marque.

Project 7-1

Baptisé Project 7, le concept dévoilé à Goodwood est basé sur la dernière Jaguar F Type V8 S. La voiture a été profondément modifiée pour devenir une barquette de course rendant hommage à la Jaguar Type D des années 50. Les équipes de Ian Callum ont rabaissé le pare brise et supprimé le siège passager pour en faire une véritable barquette, un aileron a été ajouté derrière le pilote comme sur la Type D, le spoiler et les pare-chocs ont également été redessinés.

Les concepteurs de Project 7 ont eu le bon gout de ne pas reprendre le vert anglais (British Racing Green) souvent utilisé à tord lorsque les constructeurs britanniques veulent faire appel à leur glorieux passé. Les designers de Jaguar lui ont préféré la livrée bleue à bande blanche de l’Ecurie Ecosse assortie du numéro 7, ce qui ravira les connaisseurs.

Project 7-2

D’un point de vue mécanique, le châssis est surbaissé de 10mm, les jantes sont un modèle blanc et noir spécifique de 20 pouces. Le moteur a également bénéficié de quelques évolutions puisque celui-ci développe désormais 550 chevaux à 6500 tours/min, ce qui lui permet de revendiquer un 0 à 100 km/h en seulement 4,2 secondes et une vitesse maximum de 300 km/h.

La voiture sera présentée in vivo ce weekend dans le cadre du Festival of Speed de Goodwood et sera pilotée par Mike Cross l’ingénieur en chef de Jaguar. Pour ceux qui, comme Morrissette, n’auront pas la chance de se rendre dans le Sussex, voici la vidéo de présentation de Project 7 :

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