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Confirmation du programme 2014 de Morrissette

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Petit à petit le programme de Morrissette s’affine pour la saison 2014, celui-ci tournera principalement autour du challenge ASAVE GT Tourisme avec deux courses : Le Mans et Spa Francorchamps. En plus de ces courses, la participation aux Classic Days et à Sport et Collection sont d’ores et déjà confirmées, n’hésitez pas à venir y voir Morrissette, les voitures sont généralement plus accessibles lors des courses que lors des démonstrations.

Pour ce qui est du Mans Classic initialement prévu, à moins d’un revirement de situation de dernière minute, la candidature de Morrissette ne sera pas retenue. On devra donc se contenter une fois encore du rôle de spectateur début juillet dans la Sarthe.

Dans un tout autre registre, Morrissette a déposé une candidature pour participer à la course de caisses à savon organisée par Red Bull le 15 juin. Nous vous tiendrons informés de l’évolution du projet dans les semaines à venir.

Red Bull Caisse Savon

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Challenge ASAVE

  • Circuit Bugatti (Le Mans) : 18, 19 & 20 avril
  • Circuit de Spa Francorchamps : 27, 28 & 29 juin

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Roulage et démonstrations

  • Classic Days – Circuit de Nevers Magny-Cours : 3 et 4 mai
  • Sport & Collection – Circuit du Val de Vienne : 6, 7 & 8 juin
  • Grand Prix de Tours : 21 et 22 juin

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Hors catégorie

  • Red Bull Caisses à savon – Parc de Saint Cloud (à confirmer)

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Le programme de la deuxième partie de la saison n’est pas encore défini. Vous retrouverez le programme de Morrissette actualisé tout au long de l’année sur la page dédiée à cet effet.

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Le programme de Morrissette pour 2014

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Généralement, Morrissette définit son programme pour la saison à venir au mois de décembre mais pour 2014 l’établissement du calendrier définitif prend plus de temps. Le programme 2014 de Morrissette dépend en effet principalement de la participation ou non de son pilote au Mans Classic au volant d’une Mini Marcos. La réponse pour Le Mans Classic n’étant pas encore tombée, le programme de la MG B est donc pour l’instant provisoire et s’établi autour du challenge ASAVE GT Tourisme et de séances de roulage ou démonstrations.

Cal 2014

Le Mans Classic

  • Circuit des 24h du Mans : 4, 5 & 6 juillet (à confirmer)

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Challenge ASAVE

  • Circuit Bugatti (Le Mans) : 18, 19 & 20 avril
  • Circuit de Charade :  6, 7 & 8 juin (à confirmer)
  • Circuit de Spa Francorchamps : 27, 28 & 29 juin

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Roulage et démonstrations

  • Journée de roulage ASAVE – Circuit de Dijon-Prenois : 8 mars (à confirmer)
  • Classic Days – Circuit de Nevers Magny-Cours : 3 et 4 mai
  • Sport & Collection – Circuit du Val de Vienne : 6, 7 & 8 juin (à confirmer)
  • Grand Prix de Tours : 21 et 22 juin

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Le programme de la deuxième partie de la saison n’est pas encore défini et une participation à la Motorscup sur le circuit de Dijon-Prenois au mois d’octobre est possible. Vous retrouverez le programme de Morrissette actualisé tout au long de l’année sur la page dédiée à cet effet.

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2013 en 10 coups d’oeil dans le rétro #2

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photo 2

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Classic Days : réunion d’anglaises
Les Classic Days sont traditionnellement la première sortie circuit de Morrissette et font office de séance d’essai libre pour tester les évolutions faites au cours de l’hiver. Comme souvent la piste est très fréquentée lors des Classic Days et Morrissette quelque peu sectaire préfère se retrouver en compagnie d’anglaises. Mention spéciale pour l’Austin Countryman d’origine suisse et entièrement restaurée qui a enchainé piste et rallye le temps du weekend.

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Back to basics

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La saison régulière est terminée, mais l’hiver est long et toutes les occasions de rouler sur circuit sont toujours bonnes à prendre. Le Mini Cooper Club 87 organisait le lundi 11 novembre une journée de roulage sur le circuit de La Châtre. C’est sur ce même circuit que Bob la Fumée a appris les bases du pilotage automobile il y a plusieures années au volant d’une Formule Renault. De la monoplace à la Mini il n’y a qu’un pas (bond) en arrière dans le temps et c’est donc Boumbo, Mini Cooper S Mk1 de son état, qui a pris le relais de Morrissette pour cette journée circuit.

Pour la Mini aussi c’était un retour aux sources, sa première et dernière sortie circuit remontait à 2009 sur le circuit F1 de Magny Cours dans le cadre des Classic Days. Après les interminables lignes droites nivernaises, c’était un véritable tourniquet qui attendait les roues de 10 pouces au cœur de l’Indre. Initialement nous avions prévu de nous rendre à la Châtre par la route à l’ancienne dans l’esprit des track day des années 60-70, nous avons finalement retenu l’option camion et plateau jouant la sécurité, faisant les petits joueurs (rayer la mention inutile).

Mini La Chatre

Boumbo est entièrement dans sa configuration d’origine, une véritable Groupe 1 en quelque sorte, avec son moteur de 1275cc, ses carburateurs d’origine, pas d’autobloquant, pas d’arceau, pas de harnais et des pneumatiques de route. Boumbo n’était pas la plus rapide du plateau mais sans conteste l’une des plus joueuses avec ses pneumatiques de route. Les Mini ont un mode d’emploi particulier et il faut quelques tours pour s’y habituer, entrer dans un virage les roues complètement braquées et pied au plancher demeure contre nature et cette technique n’est enseignée dans aucune école de pilotage.

Les pneus de Boumbo ont beaucoup hurlé au cours de la journée pour exprimer leur mécontentement mais ils n’ont pas eu d’impact sur le plaisir de pilotage. Vous vous en rendrez compte par vous-même dans une vidéo à venir. La Mini a parfaitement tourné tout au long de la journée, elle a ainsi dignement mérité une vidange et de l’huile neuve avant de reprendre la route où elle demeure plus à son aise que sur circuit.

Voici les photos de cette journée circuit à La Châtre :

La Châtre 11 novembre 2013 : Boumbo
La Châtre 11 novembre 2013 : Autres autos

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Vidéo de la semaine #121 : Classic Days 2013

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Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Morrissette vous propose de revenir en vidéo sur l’édition 2013 des Classic Days. Pour l’occasion la MG B vous a préparé une compilation de ses meilleurs moments en piste au sein du plateau Old 1. Même si les Classic Days ne sont pas une course mais uniquement une démonstration, cela n’empêche pas de soigner ses trajectoires et de réaliser quelques beaux dépassements. Bouclez votre harnais, serrez le bien afin de ne pas bouger lors des freinages et prenez place dans le baquet de droite pour dix minutes sur la piste F1 de Nevers Magny-Cours.

. » Lire la suite

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En route pour les Classic Days 2013

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Morrissette effectuera ce weekend sa première sortie de la saison sur le circuit de Nevers Magny Cours dans le cadre des Classic Days. Cette manifestation qui en est à sa 6ème année d’existence est désormais bien rodée, le programme se compose de roulage sur la piste de grand prix, d’un rallye touristique, d’expositions statiques de voitures anciennes ainsi que de diverses célébrations.

Affiche CD 2013

Cette année, les Classic Days mettront à l’honneur Jacques Laffite, les 50 ans de Lamborghini ou encore les 50 ans de la Porsche 911, des voitures de la collection Schlumpf seront exposées. Nouveauté 2013, le spectacle aura aussi lieu dans les airs avec le survol du circuit par des avions issus du meeting de la Ferté Alais.

Morrissette sera dans la catégorie Old 1, identifiable par la couleur rouge dans le programme mais également sur le pare brise des voitures. La MGB verte reconnaissable à son numéro 34 sera en piste aux horaires suivants :

Samedi 4 mai :

  • 9h20 – 9h40
  • 11h50 – 12h10
  • 15h10 – 15h30
  • 18h30 – 18h50

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Dimanche 5 mai :

  • 8h30 – 8h50
  • 14h35 – 15h55

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Voici tous les horaires de l’édition 2013 des Classic Days

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Entre deux plateaux de roulage, Morrissette se reposera dans le Classic Park 5, n’hésitez pas à venir lui rendre visite si vous passez dans la Nièvre ce weekend.

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Tour Auto 2013 : les horaires des circuits et parcs fermés

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Le Tour Auto s’élancera dans 10 jours depuis le Grand Palais, Morrissette vous a déjà présenté l’itinéraire détaillé de l’édition 2013. Comme depuis plusieurs années, Patrick Peter et ses équipes souhaitent faire du Tour Auto une grande fête populaire et ouvrent donc l’événement un maximum au grand public.

Outre les vérifications administratives et techniques au Grand Palais, chaque soir, les Parcs Fermés seront accessibles au public dans les différentes villes étapes (Orléans, Vichy, Albi, Limoges, La Rochelle). L’exposition au Grand Palais et l’ensemble des Parcs Fermés seront accessibles sur présentation du programme officiel vendu sur place 10€.

Le Tour Auto est fait d’alternance entre épreuves sur circuits et spéciales routières, les épreuves sur circuits (Le Mans, Magny Cours, Albi, Val de Vienne) seront elles aussi accessibles au grand public. Retrouvez ci-dessous les horaires détaillés pour venir admirer les voitures et les pilotes du Tour Auto 2013 :
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Horaires Tour Auto

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Tour Auto 2013 : Le parcours détaillé

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Après avoir dévoilé les grandes lignes du parcours du Tour Auto 2013, les équipes de Peter Auto viennent de révéler le parcours détaillé de l’édition 2013. Comme supposé les vérifications administratives et techniques auront lieu au Grand Palais le lundi 22 avril, les concurrents s’élanceront ensuite pour 5 jours de compétition. Le parcours emmènera les concurrents depuis Paris jusqu’à la Rochelle en mixant parcours de liaison, spéciales routières et épreuves sur circuit.

Affiche Tour Auto 2013

  • Lundi 22 avril : Vérifications techniques et administratives Grand Palais, Paris
  • Mardi 23 avril : Paris – Orléans, épreuve sur le circuit Bugatti au Mans
  • Mercredi 24 avril : Orléans – Vichy, épreuve sur le circuit de Nevers Magny-Cours
  • Jeudi 25 avril : Vichy– Albi, épreuve sur le circuit d’Albi
  • Vendredi 26 avril : Albi – Limoges
  • Samedi 27 avril : Limoges – La Rochelle, épreuve sur le circuit du Val de Vienne

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Si vous souhaitez préparer votre voyage afin de voir passer la caravane du Tour Auto, Morrissette vous dévoile le parcours détaillé de l’édition 2013.

La liste des engagés est désormais quasiment définitive à un mois du départ de l’épreuve. Il semble que Shaun Lynn vainqueur de l’édition 2012 sur son AC Cobra ne sera pas présent au départ cette année pour défendre son titre. De nombreux spécialistes de l’épreuve tenteront de s’imposer, parmi lesquels Ludovic Caron sur AC Cobra, Jean Pierre Lajournade qui troque son habituelle Lotus Elan au profit d’une Jaguar Type-E ou encore Damien Kohler sur Lotus Elan.

Retrouvez ici la liste complète des engagés pour pouvoir suivre votre équipage favoris : Liste des engagés 2013
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Pour en savoir plus : www.tourauto.com

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Le programme de Morrissette en 2013

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Demandez le programme !

Morrissette est heureuse de pouvoir enfin vous dévoiler son programme prévisionnel pour la saison 2013, comme l’an dernier celui-ci tournera principalement autour du Challenge ASAVE GT-Tourisme et sera complété par plusieurs épreuves de démonstration et une course urbaine. Si vous souhaitez voir la MG B verte portant le numéro 34 sur les différents circuits français, voici les dates à retenir dans votre agenda :Gazette Morrissette

  • 04 – 05 mai : Classic Days (Circuit de Magny-Cours)
  • 17 – 19 mai : Challenge ASAVE (Circuit de Charade)
  • 31 mai – 02 juin : Sport & Collection (Circuit du Val de Vienne)
  • 16 juin : Grand Prix de Tours
  • 05 – 07 juillet : Challenge ASAVE (Circuit Bugatti au Mans)
  • 22 septembre : Circuit des Remparts (Angoulême)
  • 04 – 06 octobre : Challenge ASAVE (Circuit de Dijon)
  • 18 – 20 octobre : Challenge ASAVE (Circuit de Nogaro)
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Nouveauté 2013, Morrissette devrait participer à sa première épreuve en ville dans le cadre du Circuit des Remparts à Angoulême. Cet engagement comme celui des autres épreuves est soumis aux autorisations des différents organisateurs. Pour l’instant seule la participation aux Classic Days, première épreuve de l’année est confirmée de manière définitive. La participation de Morrissette à la dernière épreuve de la saison (Nogaro) est pour l’instant provisoire et dépendra de l’agenda professionnel de Bob la Fumée, le pilote de la MG B.

Vous pouvez consulter tout au long de l’année le calendrier de Morrissette sur la page Où voir Morrissette ? Celle-ci sera actualisée en fonction des événements et des confirmations d’insciptions.

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Bonne année 2013

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Bonne année 2013

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Morrissette vous souhaite une excellente année 2013

La page de l’année 2012 est désormais tournée et il est temps de préparer 2013, comme à son habitude, Morrissette vous a préparé une petite vidéo pour vous présenter ses meilleurs vœux et vous dévoiler son programme 2013. Celui-ci est encore provisoire et vous sera confirmé définitivement dans les semaines à venir notamment en raison de concurrence de dates entre certains événements. Le programme 2013 de Morrissette tournera principalement autour du challenge ASAVE GT Tourisme et sera agrémenté de quelques démonstrations. Morrissette vous propose donc de partir avec elle, en route pour 2013 :

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Bonne et heureuse année 2013 sur www.morrissette.fr !

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