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Les folles enchères de Duemila Ruote

La vente Duemila Ruote s’est déroulée ce weekend à Milan, celle-ci a tenu toutes ses promesses et a largement dépassé les estimations les plus optimistes de RM Sotheby’s. La vente n’avait pourtant pas fait l’objet d’une médiatisation outrancière et seuls quelques sites spécialisés avaient relayé l’information. Malgré tout on constatait dès le vendredi la présence dans la salle de vente des principaux marchands européens et ceux-ci n’avaient pas fait le déplacement en Italie seulement pour la Dolce Vita.
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Les estimations des différents lots étaient plutôt raisonnables ou du moins dans les prix du marché et le fait que la totalité des lots étaient vendues sans prix de réserve pouvaient laisser penser à des enchères mesurées. C’était sans compter sur la ferveur italienne qui semble s’être emparée des enchérisseurs et a poussé ceux-ci à enchérir bien au-dessus des estimations de la majorité des lots.

Est-ce le mystère savamment entretenu autour de l’origine de la vente ? Ou bien encore les nombreuses voitures en état d’origine qui justifient ces fortes enchères ? Précisons que la vente avait été ordonnée par la justice italienne car l’ensemble des lots avaient été saisis dans le cadre d’un procès et que les bénéfices de la vente devaient permettre de rembourser des créances et des amendes.

Les résultats définitifs de la vente sont disponibles ici. Impossible de revenir en détail sur les plus de 400 voitures vendues au cours du weekend, voici quelques résultats qui ont retenu notre attention :

  • Alfa Romeo Giulia Sprint GTA de 1965, estimée entre 200 000 et 230 000€, vendue 336 000 €
  • Alfa Romeo 1900 C Sprint Touring de 1953, estimée entre 160 000 et 180 000 €, vendue 358 400 €
  • Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta ‘Plexi’ de 1969, estimée entre 650 000 et 800 000 €, vendue 873 000 €
  • Lancia-Ferrari LC2 Group C,  estimée entre 240 000 et 280 000€, vendue pour 851 200 €
  • Ferrari 275 GTB/6C Alloy de 1966, estimée entre 2 400 000 et 2 800 000 €, vendue 3 416 000 €

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Rappelons que la plupart des lots étaient vendus sans carte grise et qu’ils nécessitaient a minima une remise en route, voir dans la majorité des cas une restauration plus ou moins poussée.

Les supercars récentes ont également atteins des scores très élevés avec notamment une Maserati MC12 de 2004 vendue 3 024 000 € où encore une Bugatti EB110 GT de 1994 qui a changé de mains pour 616 000 €.

A l’heure des outils technologique de plus en plus poussés il semble plus compliqué que jamais d’estimer à l’avance le comportement humain. Cela se vérifie tout autant pour les sondages électoraux que pour les estimations de ventes aux enchères. En 2016, la spontanéité semble de retour dans les ventes aux enchères et il devient relativement difficile d’analyser le résultat d’une vente puisqu’un succès inattendu succède à un échec tout aussi inattendu et vice versa.

Notre conclusion de la vente Duemila Ruote sera d’estimer que celle-ci a fait un peu moins de 800 heureux ayant acquis un lot lors de la vente, sans présager des conséquences futures sur le marché de l’automobile de collection.

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