Archives de Rassemblements

Le calendrier 2013 de l’ACO

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ACO 2013

2013 s’annonce comme une année importante pour l’Automobile Club de l’Ouest (ACO) puisqu’elle marquera les 90 ans de la mythique épreuve des 24 heures du Mans, de nombreuses célébrations de cet événement sont prévues tout au long de l’année. L’histoire de l’ACO s’est construite autour des 24 heures mais celui-ci a su diversifier ses activités dans de très nombreux domaines. Comme chaque année, les infrastructures du Mans seront très utilisées avec pas moins de 17 événements au cours de la saison 2013 : autos, motos, kartings, camions mais également rollers, vélos ou encore course à pied toutes les disciplines ont rendez vous dans la Sarthe en 2013.

L’événement phare de l’année reste  les 24 heures du Mans qui célèbreront cette année leurs 90 années d’existence. Les 24 heures du Mans durent en réalité bien plus que 24 heures puisque c’est quasiment un mois complet qui sera dédié à l’épreuve reine de l’endurance :

  • Journée Test des 24 heures du Mans : Dimanche 9 juin
  • Pesage 24 heures du Mans : Dimanche 16 et Lundi 17 juin
  • Semaine 24 : du Dimanche 16 juin au Dimanche 23 juin
  • 24 heures du Mans : Samedi 22 et Dimanche 23 juin

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Du coté des véhicules historiques, deux événements sont à retenir :

  • Tour Auto : Mardi 23 avril
  • LM Story : Samedi 5 et Dimanche 6 juillet

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Morrissette devrait normalement être présente en piste au sein du plateau ASAVE GT-Tourisme dans le cadre de LM Story. La petite MG B verte vous donne d’ores et déjà rendez-vous dans la Sarthe au début du mois de juillet.
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Téléchargez ici le calendrier complet de l’ACO 2013

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Traversée de Paris 2013 : les photos

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Dimanche 6 janvier, Montmartre, Paris

Malgré une météo très humide, rendez vous est pris en ce dimanche matin au pied de la basilique du Sacré Cœur pour voir passer la caravane de la 13ème édition de la Traversée de Paris. Comme chaque année, les participants arrivent petit à petit à Montmartre au fur et à mesure que la lumière du jour se lève. La plupart des conducteurs prennent le temps de s’arrêter afin de reposer les mécaniques ou de prendre une photo de leur ancienne sur la butte Montmartre.

Traversee Paris 2013

D’une édition à l’autre on retrouve les mêmes véhicules auxquels viennent s’ajouter chaque année des petits nouveaux. En 2013, de nombreuses MG B de couleurs diverses et variées ont rejoint la caravane de la Traversée de Paris ce qui a bien entendu ravi Morrissette. Malgré l’humidité, la majorité des participants roulent décapotés, ils se sont couvert en conséquence afin d’affronter aussi bien le froid que le crachin parisien.

Retrouvez ci dessous les photos de la 13ème Traversée de Paris :

Traversée de Paris 2013
Traversée de Paris 2013 : N&B

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Traversée de Paris 2013 : le parcours

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Les fêtes de fin d’année terminées, les excès en tous genres à peine digérés, il est temps de (re)prendre de bonnes habitudes ou de bonnes résolutions et de se lever tôt en ce dimanche matin. En effet, ce dimanche se déroule la 13ème édition de la Traversée de Paris qui rassemble comme à son habitude près de 600 véhicules de collection sous toutes leurs formes : voitures, motos, vélos, tricycles, camions, autobus ou encore tracteurs.

La Traversée de Paris revêt cette année un double aspect, il s’agit aussi bien d’une occasion d’admirer nos chères anciennes dans les décors de cartes postales qu’offre la capitale mais également d’une manifestation militante pour défendre le droit de circuler dans l’agglomération parisienne des véhicules les plus anciens. Pour montrer leur opposition au projet de Bertrand Delanoë d’interdire les voitures de plus de 17 ans à l’horizon 2014, les participants de la 13ème Traversée de Paris pourront arborer ce sticker dessiné par Thierry Dubois.

Patrimoine roulant

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L’édition 2012 de la Traversée de Paris s’élancera depuis l’esplanade du château de Vincennes pour un parcours d’une trentaine de kilomètres dans les rues parisiennes. Morrissette vous donne les horaires prévisionnels  de passage de la caravane de la 13 ème Traversée de Paris dans les lieux les plus connus de la capitale.

Les points de passage :

  • Départ (Château de Vincennes) : 8h00 – 8h45
  • Place de la Nation : 8h15 – 9h00
  • Place de la République : 8h30 – 9h15
  • Montmartre : 8h45 – 10h00
  • Place Vendôme : 9h00 – 10h30
  • Place de la Concorde : 10h00 – 10h45
  • Champs-Elysées : 10h15 – 11h00
  • Grand Palais : 10h30 – 11h15
  • Place des Invalides : 11h00 – 11h35
  • Pont de Sully : 11h15 – 11h45
  • Place de la Bastille : 11h30 – 12h00
  • Arrivée (Château de Vincennes) : à partir de 12h00
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Une partie des voitures resteront exposées sur l’esplanade du château de Vincennes jusqu’à 16h30, le temps pour leurs conducteurs de se restaurer autour d’un pique nique.
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Cette année encore, Morrissette ne sera pas présente en tant que participante au départ de la Traversée de Paris mais cela ne l’empêchera pas de venir voir passer ses camarades anciennes pour immortaliser le moment sur papier glacé ou sur carte numérique, il faut bien vivre avec son temps !
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Pour plus de renseignements : http://www.vincennesenanciennes.com/

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3ème Saumur Légende

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Saumur Légende est l’étape de cloture du Trophée René Jouan 2012, challenge regroupant plusieurs rallyes de régularité français tout au long de l’année. La 3ème édition de Saumur Légende se déroulera les 1er et 2 décembre prochains et près de 60 véhicules historiques de compétition sont attendus dans le Maine et Loire.

Saumur Légende est l’occasion pour la ville de Saumur de mettre l’automobile ancienne à l’honneur le temps d’un weekend. En plus des traditionnelles vérifications techniques qui se dérouleront le samedi matin sur la place de la République, les clubs de la région viendront exposer leurs voitures de collection pendant les deux jours du rallye sur cette même place de la République.

Les équipages s’élanceront le samedi en début d’après midi pour un périple de plus de 500 kms sur les plus belles routes de la région Saumuroise, à chaque fin d’étape les voitures repasseront par la place de la République. Parmi les engagés, un contigent important de Volvo est annoncé avec 5 équipages membre du Volvo Club de France mais également des voitures anglaises avec deux MG B l’une de 1967 et l’autre de 1979.

Le parcours se compose de quatre étapes en boucle autour de la ville de Saumur, Morrissette vous donne le programme détaillé si vous souhaitez assister à cette épreuve :

Samedi 1er décembre

  • Vérifications administratives et techniques des voitures du rallye de 9 heures à 12 heures, place de la République à Saumur
  • 12h00 : Briefing et Déjeuner
  • 14h00 : Départ de la 1ère étape
  • 16h50 : Arrêt 10 minutes à Saumur, place de la République – Départ de la 2ème étape
  • 18h50 : Arrivée à Saumur, place de la République – Diner
  • 21h00 : Départ de l’étape de nuit – 3ème étape
  • 23h50 : Arrivée à Saumur, Place de la République
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Dimanche 2 décembre

  • 09h00 : Départ de la 4ème étape, place de la République à Saumur
  • 12h00 : Arrivée du Rallye à Saumur, place de la République
  • 13h15 : Déjeuner et remise des Prix
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Pour en savoir plus : http://www.rallyesaumurlegende.sitew.fr/

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Traversée de Paris 2013

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Profitons-en tant que cela est encore possible, tel pourrait être le titre de cet article tant la présence des automobiles de collection semble menacée dans la capitale. Ne boudons donc pas notre plaisir pour la 13ème Traversée de Paris organisée par l’association Vincennes en Anciennes qui se déroulera la dimanche 6 janvier 2013. Que ce soit en tant que spectateurs ou participants, voir l’histoire de l’automobile défiler dans les rues désertes de la capitale le matin du premier dimanche de janvier est toujours un spectacle rare.

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Les 600 véhicules anciens (voitures mais également motos, tricycles, camions, autobus) s’élanceront de l’esplanade du château de Vincennes dès 8h, pour y revenir quatre heures plus tard après avoir effectué un parcours d’une trentaine de kilomètres dans les rues parisiennes. Le parcours varie chaque année mais conserve des passages incontournables, les participants de l’édition 2013 passeront par Nation, République, Montmartre, la place Vendôme, la Concorde, les Invalides ou encore la Bastille. Une partie des voitures resteront exposées sur l’esplanade du château de Vincennes jusqu’à 16h30, le temps pour leurs conducteurs de se restaurer autour d’un pique nique.
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Comme chaque année pour les personnes ne disposant pas de voiture de collection mais souhaitant participer à la Traversée de Paris, il est possible de prendre place dans des bus anciens après s’être préalablement inscrit. Attention le nombre de place dans les bus est très limité. Pour les collectionneurs les inscriptions sont ouvertes jusqu’au 15 décembre 2012 dans la limite des 600 places disponibles.

Pour plus de renseignements ou pour vous inscrire : http://www.vincennesenanciennes.com

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Tickets on sale

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Les billets pour le Goodwood Revival 2013 qui se déroulera du 13 au 15 septembre 2013 sont en vente depuis ce matin. Si septembre 2013 peut vous sembler bien loin, sachez que le Revival est désormais un événement qui se déroule à guichets fermés et les billets sont tous vendus plusieurs mois avant l’événement. Information pour les spectateurs français, en 2013, la concurrence de date entre le Goodwood Revival et le Circuit des Remparts à Angoulême prendra fin, le rassemblement Charentais étant programmé une semaine plus tard.

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Plus problématique encore que l’obtention des billets, l’hébergement est un véritable casse tête car le circuit de Goodwood se situe à proximité de la petite ville de Chichester et les infrastructures hôtelières ne sont pas adaptées pour accueillir près de 150 000 personnes le temps d’un weekend. Sachez que les billets du Goodwood Revival sont des billets à la journée aussi bien pour l’accès général que pour les tribunes. Enfin, si vous comptez vous rendre au 2013 au volant de votre ancienne préférée, il est nécessaire d’inscrire celle-ci afin d’accéder au parking réservé aux véhicules d’époque.

Pour plus de renseignements : http://www.goodwood.co.uk/revival/welcome.aspx

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Classic Days 2013 : Ouverture des inscriptions

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La saison 2012 touche petit à petit à sa fin, les courses et les rassemblements se font de moins en moins nombreux à partir du mois d’Octobre. A peine la saison 2012 est-elle terminée qu’il faut déjà penser à la saison prochaine, de nombreuses manifestations ont déjà annoncées les dates de leur édition 2013, pour certains événements les inscriptions 2013 sont d’ores et déjà ouvertes. C’est notamment le cas des Classic Days dont l’édition 2013 se déroulera les 4 et 5 mai 2013.
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Cette manifestation qui se déroule chaque année sur le circuit de Nevers Magny-Cours rassemble plus d’un millier de voitures de collection aussi bien sur la piste, qu’au sein d’un rallye, dans les paddocks avoisinant le circuit ou lors de la grande parade du samedi soir. Le calendrier 2013 de Morrissette n’est pas encore arrêté mais elle sera très probablement présente lors des Classic Days 2013 si cela n’entre pas en concurrence avec une autre compétition. Il est également fort possible qu’une pensionnaire du Morrissette Racing prenne également part au rallye des Classic Days 2013, nous vous en dirons plus dans les mois à venir.

Si vous souhaiter inscrire votre ancienne dès à présent aux Classic Days 2013 : http://www.classic-days.fr

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Circuit des Remparts 2012 : les photos

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Dimanche 16 septembre, Circuit des Remparts, Angoulême

Morrissette se prépare actuellement pour un événement prochain, celui-ci n’étant pas encore officiel, il est pour l’instant trop tôt pour en parler plus en détail. La MG B a profité du weekend pour se refaire une beauté et se reposer au garage, elle n’a donc pas pris part au Circuit des Remparts d’Angoulême. En revanche, l’équipage, Bob et René se sont rendus dans la préfecture de la Charente en tant que spectateurs pour assister à l’événement.

Première constatation, l’organisation progresse chaque année et la mise en place d’écrans géants est un vrai plus qui permet de mieux suivre les courses et de ne rien rater des différentes actions. Du coté de la piste, les performances des pilotes progressent également et les plateaux Tourisme / GT / GTS sont très impressionnant à voir évoluer, mention spéciale à l’Alpine A110 emmenée de main de maître par Gérard Besson. Les plateaux Avant Guerre toujours appréciés du public charentais ont également assuré le spectacle lors de leurs différentes apparitions.

La seconde satisfaction est la performance de Gérard Holtz, il faut le reconnaitre, Morrissette s’attendait plus à de la figuration qu’a une réelle participation de la part du célèbre présentateur. Morrissette en fut pour ses frais car dès ses premiers tours sur le Circuit des Remparts, Gérard Holtz a ravi les spectateurs au volant d’une Porsche 911 avec des travers maitrisés dans chacun des virages du circuit.

Enfin, mention spéciale au pilote de la R5 Turbo qui a assuré un véritable show lors des démonstrations des voitures de rallye. Les techniques de maitrise du frein à main, du drift et du donut n’ont semble-t-il aucun secret pour lui. Espérons simplement que son marchand de pneumatiques lui consentira d’importantes remises étant donné la quantité de gomme brulée en piste.

Voici quelques photos de l’édition 2012 ramenées malgré les nombreuses barrières bordant le circuit :

Circuit des Remparts 2012 : Tourisme, GT
Circuit des Remparts 2012 : Avant Guerre

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Circuit des Remparts 2012

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A chaque rentrée, le Circuit des Remparts est un événement majeur de l’automobile de collection, bien qu’en concurrence de date avec le Goodwood Revival, cette manifestation reste importante. Le Circuit des Remparts attire chaque année un grand nombre de spectateurs, une attention particulière leur a été portée cette année avec la mise en place de tribunes numérotées et la vente de billetterie via les grands réseaux nationaux de distribution.

Le déroulé de l’édition 2013, reste pour grande partie identique à celui des années précédentes qui a fait la renommée et le succès du Circuit des Remparts  :

  • Vendredi 14 Septembre à partir de 20h45, concours d’élégance, celui-ci se tiendra sur la Place du Champ de Mars à Angoulême
  • Samedi 15 Septembre, Rallye Internationale de Charente, départ à 8h00 du Chais Magelis, arrivée jugée sur la Place du Champ de Mars à partir de 15h30
  • Dimanche 16 septembre, Circuit des Remparts, course sur le circuit urbain d’Angoulême
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Les plateaux de course évoluent d’une année sur l’autre en fonction des marques où des périodes que l’organisation souhaite mettre en avant. Cette année les organisateurs ont décidé de mettre à l’honneur les formules d’origine françaises avec un plateau dédié aux Formules France et un pour les Monomills. Chaque plateau se voit attribuer le nom d’un pilote célèbre ou ayant marqué l’histoire du Circuit des Remparts, voici les plateaux au programme de l’édition 2012 :

  • Plateau MEP – Monomills
  • Plateau M.TRINTIGNANT (Sport Avant Guerre)
  • Plateau H.PESCAROLO (Proto)
  • Plateau Groupe B & Reines de Rallyes
  • Plateau JC.ANDRUET (Tourisme,GT,GTS)
  • Plateau R.SOMMER (Sport Avant Guerre)
  • Plateau JP.BELTOISE (Tourisme,GT,GTS)
  • Plateau A.SERPAGGI (Formules de France)
  • Plateau G. LARROUSSE (Tourisme,GT,GTS)

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Comme en 2011, il y aura trois plateaux de Tourisme, GT et GTS, les meilleurs de ces trois plateaux s’affronteront au cours de la grande finale du dimanche soir. On retrouvera dans ces plateaux de nombreuses Alpine, ainsi que plusieurs anglaises avec notamment des Mini particulièrement adaptées au circuit urbain d’Angoulême. La grande finale du dimanche soir est généralement très attendue et clôture habituellement le programme du Circuit des Remparts. Du coté des people, Gerard Holtz est annoncé au sein d’un plateau Tourisme, espérons que le présentateur connaitra plus de succès que lors de sa participation au Tour Auto 2012.

Retrouvez ici la composition des différents plateaux du Circuit des Remparts 2012.

En plus des courses, diverses expositions de véhicules sont organisées dans le centre-ville au cours de la journée du dimanche. On retrouve de nombreux clubs de marques de la région qui exposent en divers endroits de la ville. Il est donc nécessaire de bien connaître les lieux pour ne rien manquer du spectacle.

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Pour en savoir plus :  http://www.circuit-des-remparts.com/

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Raid Suisse – Paris 2012

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La semaine dernière, le monde de l’automobile de collection avait les yeux rivés vers les Etat Unis et plus précisément sur la région de Monterey et le golf de Pebble Beach. Morrissette vous invite à revenir sur le vieux continent pour vous intéresser au Raid Suisse-Paris qui se déroulera du 23 au 26 août prochain, comme son nom l’indique, ce rallye reliera la Suisse et plus précisément la ville de Bâle à la capitale française. Le Raid Suisse-Paris fera étape à Besançon, puis à Troyes avant une utltime halte à Paris. Plus de 140 voitures seront au départ de l’édition 2012, parmi elles, de nombreuses américaines mais également 3 MG B qui défendront l’honneur de la marque à l’octogone.

Voici le programme de l’édition 2012 :

  • Jeudi 23 août
    • Le départ sera donné à la Foire de Bâle depuis un podium de départ spécialement installé pour l’occasion
    • La première étape mènera les concurrents à Besançon
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  • Vendredi 24 août 
    • Départ depuis  la Place de la Révolution à Besançon
    • Buffet campagnard au chateau privé du Comte de Villefranche
    • Arrivée de la seconde étape à Troyes
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  • Samedi 25 août
    • Depart depuis Troyes
    • Halte à  l’autodrome  de Montlhéry où les concurrents effectueront plusieurs tours de piste
    • Arrivée à l’hôtel Le Méridien Etoile à Paris
    • Dîner de gala et remise des prix
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  • Dimanche 26 août
    • Retour individuel vers la Suisse
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Le Raid Suisse-Paris réponds aux réglementations FIVA, les concurrents seront répartis dans trois catégories : Vétérans, Tourisme et Sport, la longueur et la difficulté des étapes différeront d’une catégorie à une autre. Les moyennes imposées seront plus basses pour les vétérans alors que les engagés de la catégorie sport auront des étapes plus longue, l’une d’elle sera notamment disputée de nuit. Le classement se fera sur les portions communes aux trois catégories.

Pour plus de renseignements : http://www.raid.ch/s-sommer/home_fr.php

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