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Du concours d’élégance de Pebble Beach aux millions de Monterey

En quelques années, le fameux concours d’élégance de Pebble Beach a fortement évolué au point de se retrouver face à une inattendue concurrence. Dans l’univers feutré du prestigieux golf de la côte californienne les révolutions se font sans violence mais plutôt sous la forme d’une puissante lame de fond qui avance et qui semble impossible à arrêter.

Petit retour en arrière sur le concours d’élégance de Pebble Beach qui depuis des années (plus de 60) couronne les plus belles automobiles de la planète. Bien souvent des voitures d’avant-guerre l’emportent, même si lors de quelques éditions des voitures des années 50/60 sont parvenues à obtenir le précieux Best of Show. Si les avants guerres conservent leur public, il est indéniable que la majorité des amateurs se tournent désormais davantage vers des modèles des années 50 à 70 sans parler de la génération montante des Youngtimer.
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Pebble Beach 1975

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En même temps que cette évolution des gouts, Pebble Beach a vu les événements automobiles annexes au concours se multiplier pour donner naissance à la Monterrey Car Week. Et parmi ces événements automobiles une concurrence non anticipée, celle des ventes aux enchères et des puissantes maisons qui organisent celles-ci. Pourquoi parler de concurrence entre un concours d’élégance et des ventes aux enchères qui semblent pourtant complémentaires ?

L’espace médiatique accordé à l’automobile ancienne n’est pas infiniment extensible et il faut faire des choix. Petit à petit les ventes aux enchères automobiles et leurs records à plusieurs dizaines de millions de dollars ont plus attiré la presse que les belles carrosseries dessinées par Saoutchik. Vendredi soir dernier, nouvelle illustration avec RM Sotheby’s qui a adjugé une Jaguar Type-D ayant participé aux 24 heures du Mans plus de 20 millions de dollars. Habiles en communication, les équipes de RM Sotheby’s ont inondé médias et réseaux sociaux de l’information qui tombait à point nommé le premier jour des ventes aux enchères.

Il faut avouer que pour les non-initiés et pour la presse généraliste, il est plus aisé de titrer sur une Jaguar vendue à plus de 20 millions que de tenter de mettre en avant la finesse des lignes d’une Bugatti ou bien encore le savoir-faire des maitres carrossiers. Nous nous incluons également dans ce constat car nous avons publié plusieurs articles sur les ventes aux enchères et seulement quelques lignes sur les différentes classes du concours d’élégance de Pebble Beach.
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Lancia Astura 1936

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2016 n’a pas marqué un tournant car cette tendance est engagée depuis plusieurs années mais plutôt une confirmation. A la lecture de la presse automobile mondiale en ce mardi matin on trouve de nombreux articles sur les millions de Monterey et bien peu sur la magnifique Lancia Astura Cabriolet de 1936 carrossée par Pinin Farina (en deux mots, cela à son importance) qui a remporté le Best of Show de l’édition 2016 du concours d’élégance de Pebble Beach.

Faites le test autour de vous et vous découvrirez qu’une grande partie des passionnés ont entendu parler des enchères records que ce soit pour les Cobra, la Jaguar Type-D ou encore des Ferrari mais bien peu connaitront la Lancia Astura Cabriolet.

Les ventes aux enchères, tout comme les concours d’élégance sont une forme de rêve automobile, chacun trouvera donc le format qui lui convient le mieux. Pour notre part on apprécie les deux et on espère qu’un équilibre sera maintenu dans les années à venir.

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Crédit image : Pebble Beach Concours d’Elegance

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Chantilly Arts & Elegance 2015

La semaine automobile de Pebble Beach s’est terminée il y a quelques jours avec le couronnement d’une Isotta Fraschini Tipo 8A Cabriolet en tant que Best of show. Les amateurs de grands concours d’élégance de renommée internationale se retrouveront en France à Chantilly le 6 septembre prochain pour la deuxième édition du Chantilly Arts & Elegance.
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Chantilly 2015

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Le concours d’état intitulé sobrement Les Plus Belles voitures du Monde sera l’événement central de la manifestation. Il regroupera des voitures en provenance des collections les plus prestigieuses du monde. Ces voitures seront divisées en onze catégories et en quatre classes spéciales :

  • Les Voitures en Etat d’Origine de l’Entre-deux-Guerres ouvertes
  • Les Voitures en Etat d’Origine de l’Entre-deux-Guerres fermées de 1930 à 1939
  • Hommage à Bugatti : Les Voitures de Course
  • Les Intérieurs Iconoclastes
  • Les Voitures des Grandes Dames
  • Les Châssis Européens à Moteur Américain (Ouvertes)
  • Les Châssis Européens à Moteur Américain (Fermées)
  • Grand Tourisme : Les Voitures de Course et de Ville ouvertes
  • Grand Tourisme : Les Voitures de Course et de Ville fermées de 1948 à 1956
  • Grand Tourisme : Les Voitures de Course et de Ville fermées de 1957 à 1973
  • Les Formule 1 de 1966 à 1972 inclus
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  • Les Voitures de la Famille Aga Khan (Classe spéciale)
  • Les Citroën DS à Carrosserie Spéciale (Classe spéciale)
  • Les Citroën SM à Carrosserie Spéciale (Classe spéciale)
  • Mercedes de 1924 à 1942 : 4, 6 & 8 cylindres à compresseur (Classe spéciale)

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Ces catégories très éclectiques devraient donner des migraines au jury lorsqu’il s’agira d’élire la plus belle voiture toute catégorie confondues. Un concours d’élégance sera également organisé mais celui-ci ne sera pas tourné vers l’automobile de collection. Les derniers concepts-cars seront associés à des mannequins habillés par de grands couturiers en accord avec la voiture présentée.

Comme lors de la première édition, les clubs seront également à l’honneur. Ceux-ci seront en compétition dans le Grand Prix des Clubs sur la thématique du pique nique élégant. Belles voitures, paniers pique-nique et belles toilettes seront donc réunies sur les pelouses du château de Chantilly.

Les équipes de Peter Auto souhaitent mêler grandes carrosserie et art de vivre à la française mettant à l’honneur le Château de Chantilly mais également la gastronomie française ou bien encore la haute couture. Toutes ces traditions françaises seront regroupées sous la thématique d’un dimanche à la campagne.

Nouveauté 2015, une vente aux enchères sera organisée le samedi soir par Bonhams sous une tente dressée pour l’occasion dans la prestigieuse cour des Grandes Ecuries du domaine de Chantilly. Une trentaine de voitures y seront vendues ainsi que des lots d’automobilia, on y retrouvera notamment une Mercedes 450 SEL ayant appartenu à Claude François.
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Pour vous faire votre propre idée sur l’événement :

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Chantilly Arts & Elegance Richard Mille

Pebble Beach, Villa d’Este, ces noms mythiques évoquent immédiatement chez les amateurs d’automobiles les plus prestigieux concours d’élégance du monde. Le plus célèbre d’entre eux, Pebble Beach situé en Californie s’est terminé il y a peu et a couronné une Packard de 1934 comme « Best of the Show » . Ces rassemblements mêlant modèles mythiques de grand carrossiers, Concepts Car modernes, événement mondains et Garden Party se développent de plus en plus.

Concours

La France ne disposait pas jusqu’à maintenant d’un grand concours d’élégance d’envergure internationale, Peter Auto a décidé de combler se vide en créant à partir de 2014 Chantilly Arts & Elégance Richard Mille. Comme son nom l’indique, cette manifestation se déroulera dans le Domaine de Chantilly et sera soutenu par l’horloger suisse Richard Mille partenaire de la plupart des événements Peter Auto.  Chantilly Arts & Elégance Richard Mille se déroulera les 6 & 7 septembre 2014 et proposera trois concours :

  • Un concours d’état
  • Un concours d’élégance pour les voitures du futur des constructeurs, chacun d’entre eux sera associé pour l’occasion à une maison de haute de couture présentant un mannequin vêtu d’une nouvelle création.
  • Un concours réservé aux voitures de clubs.
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Sachez que les concours d’élégance ont été créés en France dans les années 20, il s’agit donc d’un retour aux origines pour ce type de rassemblement.

Arts & Elegance

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