Archives du Tag Concours d’élégance

Circuit des Remparts 2016

Bien qu’annoncé chaque année en difficulté, le Circuit des Remparts semble renaitre perpétuellement de ses cendres et une nouvelle édition se tiendra ce weekend du 16 au 18 septembre au cœur de la Charente. Le Circuit des Remparts est notamment très prisé des britanniques qui y viennent d’année en année soit comme acteurs soit comme spectateurs. Le public français répond souvent présent également, même si les Journées du Patrimoine se tiennent le même weekend.
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affiche-remparts-2016

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Les infrastructures se modernisent petit à petit avec la mise en place de tribunes numérotées ou encore d’écrans géants. Le gros point noir du Circuit des Remparts reste indéniablement la qualité du bitume angoumoisin qui met à rude épreuve les voitures de compétitions.

Le programme de l’édition 2016 reste en grande partie identique à ce que l’on a connu les années précédentes. Il s’articule sur trois jours et trois grands thèmes : un concours d’élégance, un rallye et les courses en ville sur le Circuit historique des Remparts :
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Vendredi 16 Septembre : Concours d’Elégance

  • Place du Champ de Mars à partir de 20h45
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Samedi 17 Septembre : Rallye International de Charente

  • Départ du Chais Magelis de 8h à 10h
  • Arrivée Esplanade du Champ de Mars de 15h45 à 18h00
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Dimanche 18 Septembre : Courses sur le Circuit historique

  • Essais
    • 8h00 – 08h30 – Plateau B.FIORENTINO (Barquette)
    • 08h30 – 09h00 – Plateau R.SOMMER (Vintage de -1500 cc)
    • 09h00 – 09h30 – Plateau F.I.S.C. « Legendary Circuits » (GT)
    • 09h30 – 10h00 – Plateau JP.WIMILLE (vintage de + 1500 cc)
    • 10h00 – 10h20 – Intermède (Démonstration)
    • 10h20 – 10h50 – Plateau G.LARROUSSE (Tourisme, GT de -1600 cc)
    • 10h50 – 11h20 – Plateau JR.MAYS (Bugatti Brescia)
    • 11h20 – 11h50 – Plateau JP.BELTOISE(Tourisme, GT de + 1600 cc)
    • 11h50 – 12h20 – Plateau F.I.S.C. « Legendary Circuits » (GT)
    • 12h20 – 12h50- Plateau PH.STREIFF (Barquette)
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  • Intermèdes
    • 12h50 – 13h10- Parade AVIA – CHOUTEAU Pneus
    • 13h10 – 14h00 Baptêmes de piste
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  • Courses
    • 14h00 – 14h30 – Plateau B.FIORENTINO (Barquette)
    • 14h30 – 15h00 – Plateau G.LARROUSSE (Tourisme, GT de – 1600 cc)
    • 15h00 – 15h30 – Plateau JP.WIMILLE (vintage de + 1500 cc)
    • 15h30 – 16h00 – Plateau JP.BELTOISE (Tourisme, GT de + 1600 cc)
    • 16h00 – 16h20 – Intermède (Démonstration)
    • 16h20 – 16h50 – Plateau R.SOMMER (Vintage de -1500 cc)
    • 16h50 – 17h20 – Plateau F.I.S.C. « Legendary Circuits » (GT)
    • 17h20 – 17h50 – Plateau R.MAYS (Bugatti Brescia)
    • 17h50 – 18h20 – Plateau PH.STREIFF (Barquette)
    • 18h20 – 18h40 – Finale GT (6 premiers des plateaux FISC, BELTOISE et LARROUSSE)

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Les plateaux varient d’une année sur l’autre et cette année les Tourisme et GT seront à l’honneur avec trois plateaux distincts. Les barquettes seront également bien représentées tout comme les avant-guerres qui font partie de l’histoire du circuit des remparts. La grande finale réunissant les meilleurs des plateaux GT est un événement très attendu et elle couronnera le vainqueur de l’ensemble de la journée.

Retrouvez ici la liste complète des engagés au Circuit des Remparts 2016

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En plus des courses, diverses expositions et animations sont organisées à différents endroits du centre-ville d’Angoulême lors de la journée du dimanche.
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Pour en savoir plus : www.circuit-des-remparts.com
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Du concours d’élégance de Pebble Beach aux millions de Monterey

En quelques années, le fameux concours d’élégance de Pebble Beach a fortement évolué au point de se retrouver face à une inattendue concurrence. Dans l’univers feutré du prestigieux golf de la côte californienne les révolutions se font sans violence mais plutôt sous la forme d’une puissante lame de fond qui avance et qui semble impossible à arrêter.

Petit retour en arrière sur le concours d’élégance de Pebble Beach qui depuis des années (plus de 60) couronne les plus belles automobiles de la planète. Bien souvent des voitures d’avant-guerre l’emportent, même si lors de quelques éditions des voitures des années 50/60 sont parvenues à obtenir le précieux Best of Show. Si les avants guerres conservent leur public, il est indéniable que la majorité des amateurs se tournent désormais davantage vers des modèles des années 50 à 70 sans parler de la génération montante des Youngtimer.
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Pebble Beach 1975

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En même temps que cette évolution des gouts, Pebble Beach a vu les événements automobiles annexes au concours se multiplier pour donner naissance à la Monterrey Car Week. Et parmi ces événements automobiles une concurrence non anticipée, celle des ventes aux enchères et des puissantes maisons qui organisent celles-ci. Pourquoi parler de concurrence entre un concours d’élégance et des ventes aux enchères qui semblent pourtant complémentaires ?

L’espace médiatique accordé à l’automobile ancienne n’est pas infiniment extensible et il faut faire des choix. Petit à petit les ventes aux enchères automobiles et leurs records à plusieurs dizaines de millions de dollars ont plus attiré la presse que les belles carrosseries dessinées par Saoutchik. Vendredi soir dernier, nouvelle illustration avec RM Sotheby’s qui a adjugé une Jaguar Type-D ayant participé aux 24 heures du Mans plus de 20 millions de dollars. Habiles en communication, les équipes de RM Sotheby’s ont inondé médias et réseaux sociaux de l’information qui tombait à point nommé le premier jour des ventes aux enchères.

Il faut avouer que pour les non-initiés et pour la presse généraliste, il est plus aisé de titrer sur une Jaguar vendue à plus de 20 millions que de tenter de mettre en avant la finesse des lignes d’une Bugatti ou bien encore le savoir-faire des maitres carrossiers. Nous nous incluons également dans ce constat car nous avons publié plusieurs articles sur les ventes aux enchères et seulement quelques lignes sur les différentes classes du concours d’élégance de Pebble Beach.
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Lancia Astura 1936

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2016 n’a pas marqué un tournant car cette tendance est engagée depuis plusieurs années mais plutôt une confirmation. A la lecture de la presse automobile mondiale en ce mardi matin on trouve de nombreux articles sur les millions de Monterey et bien peu sur la magnifique Lancia Astura Cabriolet de 1936 carrossée par Pinin Farina (en deux mots, cela à son importance) qui a remporté le Best of Show de l’édition 2016 du concours d’élégance de Pebble Beach.

Faites le test autour de vous et vous découvrirez qu’une grande partie des passionnés ont entendu parler des enchères records que ce soit pour les Cobra, la Jaguar Type-D ou encore des Ferrari mais bien peu connaitront la Lancia Astura Cabriolet.

Les ventes aux enchères, tout comme les concours d’élégance sont une forme de rêve automobile, chacun trouvera donc le format qui lui convient le mieux. Pour notre part on apprécie les deux et on espère qu’un équilibre sera maintenu dans les années à venir.

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Crédit image : Pebble Beach Concours d’Elegance

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Vidéo de la semaine #176

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Quelques mois après l’édition 2013 et également quelques mois avant l’édition 2014 qui se déroulera les 19, 20 et 21 septembre prochain, les organisateurs du Circuit des Remparts à Angoulême viennent de publier une vidéo présentant l’épreuve. Pour rappel le Circuit des Remparts se compose d’un concours d’élégance, d’un rallye touristique de renommée international et enfin d’une course sur le circuit urbain qui donne son nom à l’épreuve. Par le biais de ces vidéos et montage photos, on retrouve les différents ingrédients qui ont fait le succès du Circuit des Remparts, à vous de retrouver les images de Morrissette : 

 

 

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Grand Prix de Tours 2013

L’édition 2013 du Grand Prix de Tours marque le 90ème anniversaire de l’épreuve originelle qui s’est déroulée en 1923 au Nord de Tours. Afin de commémorer comme il se doit cet anniversaire, le programme du Grand Prix de Tours qui se déroulera les 14, 15 et 16 juin 2013 s’annonce copieux. Celui-ci reste dans les grandes lignes identique à celui des années précédentes :

  • Exposition et concours d’élégance
  • Rallye touristique
  • Démonstrations autos et motos en centre ville
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Affiche GP Tours 2013

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Les commémorations du 90ème anniversaire du Grand Prix de Tours débuteront dès le vendredi 14 juin après midi. A partir de 15 heures, au centre commercial La Riche Soleil, une exposition de véhicules anciens ainsi que des baptêmes seront proposés. A partir de 16h30, les véhicules anciens et leurs équipages en tenus d’époque participeront à un concours d’élégance. Afin de recréer une ambiance d’époque Richard le pompiste sera également présent avec une reconstitution de station service des années 1960.

Dès le lendemain, le rallye touristique s’élancera pour une boucle sur les petites routes de l’ouest de la Touraine. Cette année le lieu de départ et d’arrivée a été modifié, les concurrents ne partiront plus de Saint Cyr sur Loire mais de Savonnières. Ils prendront dès 9 heures la direction de Chinon, une première halte aura lieu au Domaine Vinicole de Pierre et Bertrand Couly. Les participants continueront ensuite leur route en direction de Richelieu où ils déjeuneront avant de revenir dans l’après midi à Savonnières. Une soirée de Gala se tiendra ensuite au château de Villandry.

Le dimanche 16 juin, les anciennes voitures prendront possession du centre ville de Tours pour divers démonstrations auto et moto mais également pour des expositions statiques. Les voitures et motos seront réparties par époque afin de créer des plateaux homogènes. Le circuit de démonstration retrouve son parcours habituel aux environs de la Mairie de Tours. Morrissette devrait normalement participer aux démonstrations du dimanche.

GPTours2013

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Pour plus de renseignements : http://www.grandprixdetours.fr/

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Circuit des Remparts 2012

A chaque rentrée, le Circuit des Remparts est un événement majeur de l’automobile de collection, bien qu’en concurrence de date avec le Goodwood Revival, cette manifestation reste importante. Le Circuit des Remparts attire chaque année un grand nombre de spectateurs, une attention particulière leur a été portée cette année avec la mise en place de tribunes numérotées et la vente de billetterie via les grands réseaux nationaux de distribution.

Le déroulé de l’édition 2013, reste pour grande partie identique à celui des années précédentes qui a fait la renommée et le succès du Circuit des Remparts  :

  • Vendredi 14 Septembre à partir de 20h45, concours d’élégance, celui-ci se tiendra sur la Place du Champ de Mars à Angoulême
  • Samedi 15 Septembre, Rallye Internationale de Charente, départ à 8h00 du Chais Magelis, arrivée jugée sur la Place du Champ de Mars à partir de 15h30
  • Dimanche 16 septembre, Circuit des Remparts, course sur le circuit urbain d’Angoulême
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Les plateaux de course évoluent d’une année sur l’autre en fonction des marques où des périodes que l’organisation souhaite mettre en avant. Cette année les organisateurs ont décidé de mettre à l’honneur les formules d’origine françaises avec un plateau dédié aux Formules France et un pour les Monomills. Chaque plateau se voit attribuer le nom d’un pilote célèbre ou ayant marqué l’histoire du Circuit des Remparts, voici les plateaux au programme de l’édition 2012 :

  • Plateau MEP – Monomills
  • Plateau M.TRINTIGNANT (Sport Avant Guerre)
  • Plateau H.PESCAROLO (Proto)
  • Plateau Groupe B & Reines de Rallyes
  • Plateau JC.ANDRUET (Tourisme,GT,GTS)
  • Plateau R.SOMMER (Sport Avant Guerre)
  • Plateau JP.BELTOISE (Tourisme,GT,GTS)
  • Plateau A.SERPAGGI (Formules de France)
  • Plateau G. LARROUSSE (Tourisme,GT,GTS)

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Comme en 2011, il y aura trois plateaux de Tourisme, GT et GTS, les meilleurs de ces trois plateaux s’affronteront au cours de la grande finale du dimanche soir. On retrouvera dans ces plateaux de nombreuses Alpine, ainsi que plusieurs anglaises avec notamment des Mini particulièrement adaptées au circuit urbain d’Angoulême. La grande finale du dimanche soir est généralement très attendue et clôture habituellement le programme du Circuit des Remparts. Du coté des people, Gerard Holtz est annoncé au sein d’un plateau Tourisme, espérons que le présentateur connaitra plus de succès que lors de sa participation au Tour Auto 2012.

Retrouvez ici la composition des différents plateaux du Circuit des Remparts 2012.

En plus des courses, diverses expositions de véhicules sont organisées dans le centre-ville au cours de la journée du dimanche. On retrouve de nombreux clubs de marques de la région qui exposent en divers endroits de la ville. Il est donc nécessaire de bien connaître les lieux pour ne rien manquer du spectacle.

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Pour en savoir plus :  http://www.circuit-des-remparts.com/

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Grand Prix de Tours 2012

Le Grand Prix de Tours est une commémoration de la course qui s’est déroulée en 1923 et avait été l’occasion de la la première apparition de la Bugatti « le tank ». La douzième édition du Grand Prix de Tours se déroulera les 22, 23 et 24 juin prochain. Le programme reste dans les grandes lignes identique à celui des années précédentes :

  • Concours d’élégance
  • Rallye touristique
  • Démonstrations auto et moto
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Une exposition de véhicules anciens se tiendra la semaine précédant le Grand Prix de Tours 2012 dans l’enceinte du centre commercial La Riche Soleil. Le concours d’élégance en costumes d’époque se déroulera le vendredi 22 juin au même endroit à partir de 15 heures. Une exposition de voitures anciennes ainsi que des baptêmes auront lieu tout au long de l’après midi.

Le rallye touristique se déroulera le samedi 23 juin au départ et à l’arrivée du Parc de la Perraudière à St Cyr sur Loire. Le parcours se déroulera à l’Ouest de Tours avec un départ au Nord de la Loire et un retour par le Sud. Le départ sera donné dès 9 heures, les concurrents s’arrêteront au Château de Crémilles (Mazières de Touraine) pour une pause avant de rejoindre le Château d’Artigny pour le déjeuner.

Le dimanche, les participants au Grand Prix de Tours investiront le centre ville de Tours pour divers démonstrations auto et moto mais également une exposition de voitures anciennes et un concours d’état. Le circuit de démonstration a été déplacé cette année en raison des très importants travaux liés à la mise en place du tramway à Tours. Les démonstrations se tiendront en conséquence autour de la place Saint Eloi. Morrissette devrait normalement participer aux démonstrations si elle parvient à retrouver un minimum d’efficacité au freinage.

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Pour plus de renseignements : http://www.grandprixdetours.fr/

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Grand Prix de Tours 2011

Ce weekend se déroule la 11ème édition de la commémoration du Grand Prix de Tours, près de 20 000 personnes sont attendues ce weekend en Touraine pour cet événement. Au programme, exposition statique de véhicules anciens, concours d’élégance, rallye touristique, démonstrations d’auto et de motos de collection. L’accès au Grand Prix de Tours est gratuit pour le public, ce qui en fait une manifestation très populaire.

Programme :

  • Vendredi 24 juin : Concours d’élégance
  • Samedi 25 juin : Rallye touristique
  • Dimanche 26 juin : Démonstrations auto et moto

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Le concours d’élégance

Il s’agit traditionnellement du point de départ du weekend du Grand Prix de Tours, en 2011 celui-ci se déroulera dans le centre commercial La Riche Soleil. En plus du traditionnel concours d’élégance ou les plus belles carrosseries rivalisent d’élégance avec les tenues de leurs propriétaires d’autres animations seront organisées.

Depuis le début de semaine, une exposition de véhicules anciens se tient au cœur de la galerie commerciale, celle-ci sera complétée vendredi après midi à partir de 15h d’un rassemblement de véhicules anciens sur les parkings du centre commercial La Riche Soleil. Des baptêmes seront également organisés en parallèle du concours d’élégance qui aura lieu à partir de 16h le vendredi après midi.

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Le rallye touristique

Celui-ci rassemblera près de 200 véhicules : voitures populaires, voitures de sport et de préstige d’avant 1970 ainsi que quelques voitures modernes d’exception. Le parcours inédit permettre aux concurrents de découvrir la Touraine au travers d’une boucle de 200 km au départ et à l’arrivée de St Cyr sur Loire. Une bonne amie de Morrissette sera au départ de ce rallye touristique, il s’agit d’une Triumph TR3 qui portera le numéro 66 pour cette occasion.

Morrissette vous livre quelques lieux ou admirer les voitures du rallye :

  • Départ – Parc de la Péraudière, Saint Cyr sur Loire à partir 8h30
  • Pause – Chateau de Valmer à partir de 10h
  • Déjeuner – Chateau de Chenonceau entre 12h30 et 15h
  • Arrivée – Parc de la Péraudière, Saint Cyr sur Loire à partir 17h30

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Démonstrations auto et moto

En raison des travaux d’installation du tramway dans le centre ville de Tours, les démonstrations n’auront pas lieu dans leur cadre habituel, autour de l’hôtel de ville. Le circuit 2011 se situera autour de la place Anatole France, sur les bords de Loire, les paddocks seront eux situés sur le pont Wilson.

De 10h à 18h30, des plateaux se succéderont sur le tracé urbain alternants autos et motos de différentes époques. Il s’agit uniquement de plateaux de démonstration à allure modérée derrière un pace-car et non d’une compétition ou d’une épreuve de vitesse.

Près de 500 véhicules sont attendus pour la journée de dimanche que cela soit en tant que concurrents ou comme spectateurs venus en véhicules anciens. Différents clubs partenaires de la manifestation sont égalements attendus parmi lesquels le club Roland-Pilainet  le Dynamic Club Panhard.

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A noter, la ventes aux enchères initialement programmée le dimanche après midi a été annulée en raison du faible nombre de véhicules offerts à la vente.

Pour en savoir plus : http://www.grandprixdetours.com