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Le Mans Classic 2016 : les engagés

A tout seigneur tout honneur, si Le Mans Classic est une grande fête de l’automobile de collection, la manifestation s’articule principalement autour des courses qui se déroulent sur le grand circuit du Mans (celui des 24 h et non le Bugatti, circuit permanent). Intéressons-nous donc aux voitures et aux pilotes qui seront présents au départ de l’édition 2016 du Mans Classic.

Comme lors des éditions précédentes, les voitures sont réparties en six plateaux en fonction des années auxquelles les voitures ont participé aux 24 heures du Mans à l’époque. Ces différents plateaux couvrent une période allant de 1923 à 1981 :

  • Plateau 1 : 1923-1939
  • Plateau 2 : 1949-1956
  • Plateau 3 : 1957-1961
  • Plateau 4 : 1962-1965
  • Plateau 5 : 1966-1971
  • Plateau 6 : 1972-1981

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Affiche LMC 2016

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A raison de soixante-quinze voitures par plateaux, c’est près de 450 voitures de collection qui vont se relayer pendant 24 heures sur la piste et arpenter la célèbre ligne droite des Hunaudières.

En plus de ces différents plateaux du Mans Classic, on retrouvera deux courses en levé de rideau. Le Group C Racing qui regroupera une cinquantaine de prototypes des années 80 et du début des années 90. Dans leurs ultimes versions ces voitures dépassent les 1000 chevaux et ont marqué durablement la mémoire des passionnés.

Retrouvez ici la liste des engages du Group C Racing

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Le Jaguar Heritage Challenge sera présent pour la première fois dans la Sarthe, on y retrouvera principalement des Type C, Type D et Type E mais également quelques XK, MKI et MKII. Les félins seront confiés aux mains de pilotes chevronnés pour la plupart concurrents réguliers des épreuves historiques.

Retrouvez ici la liste des engages du Jaguar Heritage Challenge

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Au volant de ces bolides on retrouvera de nombreux pilotes plus ou moins célèbres parmi lesquels plusieurs vainqueurs des 24 heures du Mans.

  • Romain Dumas, tout récent vainqueur de l’édition 2016 qui s’était également imposé en 2010 disputera la course du Group C Racing
  • Emmanuele Pirro, quintuple vainqueur des 24 heures (2000, 2001, 2002, 2006, 2007) sera aligné sur trois voitures, une Alfa Romeo T33/3 (1969), une Lola T290 (1972) et une Lancia Beta Gr.V (1979)
  • Jochen Mass vainqueur en 1989 que l’on retrouve régulièrement sur les courses historiques partagera son temps entre une De Tomaso Pantera Gr. IV (1971) et une Porsche 911 RSR 3L (1974)
  • Marco Werner, triple vainqueur sera également engagé sur trois voitures différentes : Lotus IX (1955), Maserati T63 Birdcage (1961) et Maserati A6 GCS Barchetta (1954)
  • Eric Hélary, vainqueur en 1993, pilotera tour à tour une Chevrolet Corvette C3 (1970), une Lancia Beta Gr.V (1979) et une Alfa Romeo T 33 TT (1971)
  • Le britannique Andy Wallace vainqueur en 1988 sera au départ sur une Jaguar Type D (1955)
  • Jan Lammers, sera également au volant d’une anglaise, à savoir une Austin-Healey 3000 (1962)
  • Emmanuel Collard pilotera deux Porsche, une 908/3 (1971) et une 911 Turbo RSR (1974)
  • L’inamovible Henri Pescarolo sera au départ sur une Inaltera (1976)
  • Gijs van Lennep double vainqueur pilotera une Porsche 908 LH (1968)

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Outre ces dix vainqueurs au classement général, de nombreux pilotes qui ont brillé dans d’autres épreuves seront également au départ de l’épreuve parmi lesquels Jean Ragnotti, Lucien Guitteny, Paul Belmondo, Raymond Narac, Franck Lagorce ou encore David Halliday

Aux côtés de ces différents pilotes professionnels, de nombreux spécialistes des courses historiques seront également au départ : Stuart Hall, Sam Hancock, David Hart, Hans Hugenholtz, Michel Lecourt, Jean-Marc Merlin, Frédéric Da Rocha, Jean-Pierre Lajournade, Ludovic Caron ou encore Damien Kohler, Jean-Marc Bussolini pour ne citer qu’eux.

Retrouvez ici la liste complete des engages des six plateau du Mans Classic 2016

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Classic Festival 2015

Après une première édition 2014 ensoleillée et réussie, le Classic Festival est de retour sur le circuit de Nogaro les 10 et 11 octobre 2015. Les grandes lignes restent les mêmes que lors de la précédente édition et très proches de ce que l’on connait dans le cadre des Classic Days : roulage sur circuit par niveau de pilotage et par époque des véhicules, rallye touristique dans la région, exposition statique et surtout bonne humeur et convivialité.

Sud Ouest oblige, le programme comporte une Bodega baptisée Classic Bodega qui sera organisée le samedi soir dans le centre ville de Nogaro. Diverses animations seront organisées notamment dans les arènes de Nogaro, un moment qui était particulièrement sympathique lors de la première édition.
.Classic Festival 2015

 

 Voici les principales animations proposées ce weekend :

  • Henri Pescarolo : L’ancien pilote et propriétaire d’écurie sera à l’honneur lors de l’édition 2015 du Classic Festival. Plusieurs séances photos et de dédicaces seront organisées ainsi que des démonstrations en piste.
  • Armagnac Track : roulage sur la piste de Nogaro par plateaux : Avant Guerre, Old, Old Compétition, Monoplace, F1 & Protos, GT Young.
  • Paddock Gersois : Exposition de voitures anciennes.
  • Tour Gascon : Rallye touristique autour de Nogaro.
  • Village marchand : De nombreux exposants et marchands acceuilleront les participants et les spectateurs du Classic Festival.
  • Parade Autosur Classic : Parade où tous les véhicules (circuit, rallye, exposition) sont invités à participer afin d’avoir le maximum de voitures en piste.
  • Fly in d’avions anciens : la proximité de l’aérodrome de Nogaro permet d’exposer au sol et de faire évoluer dans les airs des avions de collection.

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Les horaires précis des différentes animations ne sont pas encore connus et seront disponibles uniquement sur place. Morrissette ne sera pas présente en piste lors du Classic Festival mais nous y serons en tant que spectateurs et ne manquerons pas de vous ramener des photos comme à notre habitude.
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Pour plus d’informations : www.classicfestival.fr

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