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La première Journée Nationale des Véhicules d’Epoque

Nous connaissions la journée de la femme ou encore la journée de la courtoisie au volant, nos chères anciennes auront désormais leur journée dédiée avec la création de la Journée Nationale des Véhicules d’Epoque. A l’occasion de son cinquantenaire en 2017, la FFVE (Fédération Française des Véhicules d’Epoque) a annoncé la mise en place d’une journée nationale dédiée à nos véhicules préférés qui se déroulera le 30 avril 2017.
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Le but de cette journée est de mettre en avant et de promouvoir l’usage et la préservation des voitures de collections. Une belle initiative afin de remettre un peu de passion autour des automobiles anciennes qui sont de plus en plus citées dans les médias uniquement pour leurs rejets polluants et nous pour leur coté patrimonanial.

Pour l’instant aucun détail sur les modalités de cette première Journée Nationale des Véhicules d’Epoque n’a été communiqué par la FFVE. L’objectif de cette belle initiative est de mettre en place des événements partout en France pour faire de cette Journée nationale une véritable fête de l’automobile de collection.

Vous pouvez d’ores et déjà réserver la date du 30 avril 2017 dans vos agendas car les événements liés à l’automobile ancienne sont généralement nombreux à cette période de l’année. Parmi les événements majeurs déjà programmés pour le weekend du 29 et 30 avril, l’arrivée du Tour Auto à Biarritz ou encore les Classic Days. Ces derniers fêteront leurs 10 ans sur le circuit de Nevers Magny-Cours. Nous reviendrons prochainement sur cet évènement.

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Coup d’envoi du Classic Heritage à Albi

Le weekend du 4 et 5 juin va se révéler cornélien pour les amateurs d’automobiles anciennes, puisqu’il leur faudra choisir entre trois évènements majeurs qui se dérouleront dans l’hexagone. Le tout nouveau Classic Heritage accueillera les passionnés et amateurs de roulage libre sur le circuit d’Albi. Les amateurs du cheval cabré et des voitures de sport se donneront rendez-vous au cœur de la Vienne sur le circuit du Vigeant. Enfin, l’Age d’Or se déroulera une nouvelle fois sur le circuit de Dijon-Prenois accueillant les plateaux habituels de Peter Auto et quelques invités.
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Intéressons-nous tout d’abord au petit nouveau, le Classic Heritage, le petit frère des Classic Days de Magny-Cours et du Classic Festival de Nogaro tiendra sa première édition sur le circuit du Séquestre à Albi. Les grandes lignes du programme sont les mêmes que celles des autres événements organisés par M3 organisation :

  • Classic Track : Roulage sur le circuit d’Albi par plateaux : Avant Guerre, Old, Old Compétition, Monoplace, F1 & Protos, GT Young
  • Paddock Rouge : Exposition de voitures anciennes dans les paddocks
  • Paddock MEP : Un paddock specifique mettra à l’honneur les Monoplaces MEP
  • Heritage Tour : Rallye touristique dans la région autour d’Albi
  • Parade Autosur Classic : Parade où tous les véhicules (circuit, rallye, exposition) sont invités à participer afin d’avoir le maximum de voitures en piste et de recueillir des fonds pour une noble cause
  • Village marchand : De nombreux exposants et marchands accueilleront les participants et les spectateurs de la première édition du Classic Heritage

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Retrouvez ici les horaires du Classic Heritage 2016

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La 1ère édition du Classic Heritage aura pour parrain Jacques Laffite qui sera présent pour l’occasion à Albi. L’ex pilote Ligier en Formule 1 conserve un lien particulier avec le circuit albigeois puisqu’il y a remporté la première course de sa carrière. Le 27 juin 1971 à l’occasion du Critérium de Formule Renault, Jacques Laffite s’est imposé dans la course 2 au volant d’une Martini MK6.

Le Classic Festival proposera également une vente aux enchères organisée par l’étude de maître Stanislas Machoïr qui officie habituellement dans la région de Toulouse. La vente se déroulera le dimanche 5 juin à Albi Expo et tournera autour du thème des automobiles classiques et de compétition.
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Pour tout savoir du Classic Heritage : www.classicheritage.fr

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Classic Days 2016

Pas moins de 1604 voitures sont inscrites pour l’édition 2016 des Classic Days qui se tiendront les 30 avril et 1er mai sur le circuit de Nevers Magny-Cours. La manifestation prend chaque année de l’ampleur et a donné naissance à des petites sœurs que sont le Classic Festival de Nogaro et le Classic Héritage d’Albi. Petit à petit, les Classic Days originels de Magny-Cours approchent des 10 années d’existence puisque ce weekend ce sera cette année la 9ème édition.
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Affiche CD 2016

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Le programme désormais bien rodé reste en grande partie le même d’une édition à l’autre même si les organisateurs essaient chaque année d’apporter quelques nouveautés. Jean Ragnotti sera à l’honneur lors des Classic Days 2016, le pilote indissociable de Renault sera présent à Magny-cours et outre les séances d’autographes, il devrait très certainement gratifier les spectateurs de quelques donnuts dont il a le secret.

Autre nouveauté, un plateau réunissant plusieurs ancêtres est également au programme, pas de record de vitesse en vue, mais déjà le fait de parvenir à démarrer et de boucler quelques tours du circuit de Magny-Cours sera une performance. Les organisateurs annoncent également la présence de la dernière Bugatti, reste à savoir si la Chiron sera présente dans la Nièvre ce weekend, si tel est le cas, celle-ci devrait attirer tous les regards.

Bien évidement, une grande partie de l’action se déroulera sur la piste avec le Classic Track, voici les horaires de roulage des différents plateaux.

La parade du dimanche midi en partenariat avec Autosur Classic réunissant toutes les voitures inscrites tentera de battre un nouveau record, le nombre de voitures devrait dépendre fortement de la météo qui pour l’instant ne s’annonce pas clémente dans la Nièvre.
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Parade Magny Cours

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Voici les grandes lignes de l’édition 2016 des Classic Days :

  • Classic Track : Roulage par plateaux homogènes sur la piste Grand Prix
  • Classic Park : Exposition de véhicules de collection par marques et par nationalités
  • Classic Tour : Rallye touristique dans la région autour du circuit
  • Parade Autosur Classic : Parade de tous les véhicules présents pour récolter de l’argent pour l’ICM (Institut du Cerveau et de la Moelle épinière) le dimanche midi
  • Classic Village : Village marchand et bourse d’échange
  • Classic Road : Itinéraire de concentration pour rejoindre les Classic-Days au départ de plusieurs villes de France

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Morrissette ne participera pas aux Classic Days cette année car il y à concurrence de dates avec une épreuve de l’Historic Tour qui se déroule sur le circuit du Val de Vienne. La MG B comme de nombreuses voitures participant au championnat de France seront donc au Vigeant plutôt qu’à Magny-Cours.
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Pour en savoir plus : www.classic-days.fr
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2015 en 10 coups d’œil dans le rétro #9

Coups dOeil9.
Fin de saison en beauté

Si Morrissette avait déjà roulé à plusieurs reprises sur le circuit F1 de Nevers Magny-Cours dans le cadre des Classic Days, c’était la première fois pour la MG B et pour ses pilotes qu’ils prenaient part à une compétition sur ce même circuit. Le Grand Prix Historique de Magny-Cours marquait également le dernier weekend de compétition de Morrissette pour la saison 2015. Celle-ci s’est clôturée avec succès puisque les pilotes de la MG B numéro 34 sont parvenus à se hisser sur le podium de leur catégorie dans les deux courses. Espérons que 2016 sera une saison couronnée de succès car Morrissette prendra part au nouveau Championnat ASAVE Racing 65 dans le cadre du Championnat de France des Circuits Historic’ Tour.
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Le Classic Heritage s’annonce

Il y a quelques semaines, au moment de tirer le bilan du Classic Festival de Nogaro, les organisateurs avaient laissé entendre qu’une nouvelle manifestation était en préparation sur le circuit d’Albi. C’est désormais officiel, les Classic Days de Nevers Magny-Cours et le Classic Festival de Nogaro vont accueillir en 2016 un petit frère dans la famille Classic avec la naissance du Classic Heritage sur le circuit d’Albi. La première édition de la manifestation albigeoise se déroulera sur le circuit du Séquestre le weekend du 4 et 5 juin 2016.
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Logo Classic Heritage

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Du coté du programme, tous les détails ne sont pas encore dévoilés mais on retrouvera les différents éléments qui ont fait le succès des Classic Days et du Classic Festival :

  • Classic Track : roulage sur la piste d’Albi par plateaux : Avant Guerre, Old, Old Compétition, Monoplace, F1 & Protos, GT Young.
  • Paddock Rouge : Exposition de voitures anciennes dans les paddocks.
  • Heritage Tour : Rallye touristique dans la région autour d’Albi.
  • Parade Autosur Classic : Parade où tous les véhicules (circuit, rallye, exposition) sont invités à participer afin d’avoir le maximum de voitures en piste et de recueillir des fonds pour une noble cause.
  • Village marchand : De nombreux exposants et marchands accueilleront les participants et les spectateurs de la première édition du Classic Heritage.

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Nous profitons de l’occasion pour vous rappeler le programme 2016 des événements dédiés aux voitures de collection organisés par M3 :

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Pour en savoir plus sur le Classic Heritage : www.classicheritage.fr

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Classic Festival 2015

Après une première édition 2014 ensoleillée et réussie, le Classic Festival est de retour sur le circuit de Nogaro les 10 et 11 octobre 2015. Les grandes lignes restent les mêmes que lors de la précédente édition et très proches de ce que l’on connait dans le cadre des Classic Days : roulage sur circuit par niveau de pilotage et par époque des véhicules, rallye touristique dans la région, exposition statique et surtout bonne humeur et convivialité.

Sud Ouest oblige, le programme comporte une Bodega baptisée Classic Bodega qui sera organisée le samedi soir dans le centre ville de Nogaro. Diverses animations seront organisées notamment dans les arènes de Nogaro, un moment qui était particulièrement sympathique lors de la première édition.
.Classic Festival 2015

 

 Voici les principales animations proposées ce weekend :

  • Henri Pescarolo : L’ancien pilote et propriétaire d’écurie sera à l’honneur lors de l’édition 2015 du Classic Festival. Plusieurs séances photos et de dédicaces seront organisées ainsi que des démonstrations en piste.
  • Armagnac Track : roulage sur la piste de Nogaro par plateaux : Avant Guerre, Old, Old Compétition, Monoplace, F1 & Protos, GT Young.
  • Paddock Gersois : Exposition de voitures anciennes.
  • Tour Gascon : Rallye touristique autour de Nogaro.
  • Village marchand : De nombreux exposants et marchands acceuilleront les participants et les spectateurs du Classic Festival.
  • Parade Autosur Classic : Parade où tous les véhicules (circuit, rallye, exposition) sont invités à participer afin d’avoir le maximum de voitures en piste.
  • Fly in d’avions anciens : la proximité de l’aérodrome de Nogaro permet d’exposer au sol et de faire évoluer dans les airs des avions de collection.

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Les horaires précis des différentes animations ne sont pas encore connus et seront disponibles uniquement sur place. Morrissette ne sera pas présente en piste lors du Classic Festival mais nous y serons en tant que spectateurs et ne manquerons pas de vous ramener des photos comme à notre habitude.
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Pour plus d’informations : www.classicfestival.fr

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Vidéo de la semaine #223

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Après le compte rendu et les photos des Classic Days 2015, voici l’habituelle vidéo. Comme nous vous le disions, les conditions météo n’étaient pas favorables au cours du weekend avec beaucoup de pluie. Morrissette vous propose d’embarquer à bord pour deux tours lancés sur le circuit F1 de Nevers Magny-Cours. Comme vous le verrez, la MG B a tendance à vibrer dans les lignes droites en raison d’un train de pneu mal équilibré. En fin de vidéo nous vous avons également concocté un making of des actions du weekend.
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Classic Days 2015

Morrissette était de retour aux Classic Days ce weekend, après une édition 2014 marquée par des soucis techniques (étriers, joint de culasse), la MG a tourné comme une horloge lors de cette édition 2015. Les soucis sont plutôt venus du ciel puisque la pluie est tombée quasiment sans discontinuer tout au long du weekend, ne laissant que peu de sessions de roulage sur piste sèche.

Le samedi matin, au moment ou le plateau Old Competition entre en piste, celle-ci est relativement sèche et les grosses américaines (Mustang, Camaro …) débordant de puissance entourent Morrissette. A peine le temps de chauffer les pneus et la mécanique que la session est arrêtée au drapeau rouge après seulement 3 tours. La petite MG B n’aura pas réellement eu le temps de se mesurer aux pony américains, ce n’est que partie remise.

Les deux sessions suivantes se déroulent alternativement sur piste séchante ou sur piste se chargeant en eau mais offrant tout de même des conditions proches du sec. La MG B s’en donne à cœur joie tout comme ses voisines américaines du plateau Old Competition et le rythme augmente petit à petit. Une bataille s’engage avec une Lotus Elan qui occupera Morrissette une bonne partie de la session. A ce moment, nous ne le savons pas encore mais ce sont nos derniers tours du weekend sur piste sèche. Morrissette rentre se reposer sous son barnum à coté de deux Ford GT40 et petit à petit le ciel s’assombrit et des trombes d’eau commencent à s’abattre sur le circuit de Nevers Magny-Cours.
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Morrissette Classic Days 2015.
Lors de la dernière session en fin de soirée, toutes les américaines ont mystérieusement disparues, il ne reste plus qu’un escadron de Mini et quelques Porsche chaussées de pneus pluie pour tenir compagnie à Morrissette. La pluie n’a pas cessé et il fait un temps à ne pas mettre une voiture de course dehors, même une anglaise, ce qui explique que le plateau soit grandement clairsemé. Cette dernière session se déroule bien, la piste étant largement détrempée mais pas piégeuse, le plus gros danger vient des concurrents qui n’ont pas les feux allumés malgré le manque évident de visibilité.

Le dimanche matin, les conditions sont exactement les mêmes que la veille, nos amis de News d’Anciennes ont fait le déplacement jusque dans la Nièvre et l’on profite de l’occasion pour les emmener faire un petit tour en passager. Le temps pour eux de découvrir la piste détrempée, les légers travers dus au manque d’adhérence mais également les nombreuses remontées d’eau dans Morrissette qui se transforme en piscine au bout de quelques tours. Pendant que l’on est en piste, Photo Race Track est à la manœuvre derrière l’appareil photo pour vous ramener des photos de la MG B au milieu des gerbes d’eau. Il s’agissait pour nous de la dernière session de roulage, des impératifs personnels nous obligeant à partir avant la fin des Classic Days. Il semblerait que la météo se soit améliorée le dimanche après-midi laissant un peu de répit aux participants et aux organisateurs.
.Parade CD 2015.
Comme lors de chaque édition, en plus des séances de roulage sur la piste Grand Prix, les Classic Days proposaient des expositions de voitures dans les Classic Park, un rallye touristique sans oublier l’incontournable parade du dimanche midi. Même si évidement les conditions météorologiques ont joué contre les organisateurs, la parade a tout de même réuni plus de 560 voitures. Les véhicules étaient légèrement différents par rapport aux précédentes parades, on y retrouvait plus de coupés et berlines qu’habituellement et les cabriolets étaient plus rares. Le constat était le même lors du départ du rallye le samedi après midi, nombreuses étaient les voitures fermées à franchir l’arche Andros au moment du départ. Mention spéciale aux participants en Mini Moke et en Aston Martin DBR1 qui ont bravé les conditions météorologiques.

Voici toutes nos photos du weekend en partenariat avec Photo Race Track. Bous y retrouverez évidement Morrissette, plusieurs plateaux en piste ainsi que des images de la parade et du départ du rallye :
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Classic Days 2015 :
Morrissette
Classic Days 2015 :
Piste
Classic Days 2015 :
Rallye & Parade

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Le programme de Morrissette aux Classic Days

Comme nous vous l’avions annoncé il y a quelques jours, Morrissette participera ce weekend aux Classic Days sur le circuit de Nevers Magny-Cours. Parmi les 1570 voitures inscrites vous retrouverez la MG B verte portant le numéro 34 au sein du plateau Old Compet. Celui-ci est le plus adapté pour Morrissette, le différentiel de vitesse avec les concurrents du plateau Old 1 devenant trop important donc dangereux.
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Morrissette CD 2015

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Morrissette sera en piste aux horaires suivants :

Samedi 2 mai

  • 10h10 – 10h30
  • 12h40 – 13h00
  • 16h00 – 16h20
  • 19h20 – 19h40
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Dimanche 3 mai

  • 10h35 – 10h55
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Retrouvez ici les horaires détaillés des séances de roulage des Classic Days 2015.
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Entre ces plateaux de roulage, Morrissette se reposera dans les paddocks des Classic Days. Si vous êtes dans la Nièvre ce weekend, n’hésitez pas à nous rendre visite.

 

Les Classic Days 2015 approchent

Comme de coutume depuis plusieurs années, les automobiles de collection ont rendez vous sur le circuit de Nevers Magny-Cours le 1er weekend de mai pour les Classic Days. Cette manifestation bien rodée en sera en 2015 à sa huitième édition et accueillera plus de 1300 voitures (1282 inscits à ce jour) pour une fête autour de l’automobile ancienne pendant deux jours.
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Morrissette sera elle aussi présente sur le circuit de Nevers Magny-Cours les 2 et 3 mai prochains pour des séances de roulage sur la piste de Grand Prix. La MG B participera à nouveau au sein du plateau Old Compet, nous ne connaissons pas encore les horaires définitifs mais nous ne manquerons pas de vous les communiquer dès que nous en saurons plus.
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Le programme reste en grand partie identique à celui des années précédentes et tourne autour des mêmes ingrédients :

  • Classic Track : Roulage par plateaux homogènes sur la piste Grand Prix
  • Classic Park : Exposition de véhicules de collection par marques et par nationalités
  • Classic Tour : Rallye touristique dans la région autour du circuit
  • Parade Autosur Classic : Parade de tous les véhicules présents pour récolter de l’argent pour l’ICM (Institut du Cerveau et de la Moelle épinière) le dimanche midi
  • Classic Village : Village marchand et bourse d’échange
  • Classic Road : Itinéraire de concentration pour rejoindre les Classic-Days au départ de plusieurs villes de France

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Classic Days

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Comme chaque année, les Classic Days mettront à l’honneur des personnalités du monde de l’automobile et divers animations seront organisées. Pour 2015, les organisateurs des Classic Days nous ont concocté le « Menu » suivant :

  • Henri Pescarolo sera mis à l’honneur
  • Exposition « d’un monstre » venu de la collection Schlumpf
  • Démonstration aérienne d’avions anciens en provenance de la Ferté Alais
  • Les Clubs seront mis à contribution sur le thème des Séries TV
  • Village Avant-Guerre

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Pour en savoir plus : www.classic-days.fr

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