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Top Gear France de retour ce soir

Nous vous en parlions il y a quelques semaines, lors de la publication de la bande annonce de la saison 2, Top Gear France sera de retour ce soir sur les écrans. A 20h45, les fans d’automobile seront devant RMC Découverte (Canal 24 de la TNT) pour assister aux nouvelles aventures de Philippe Lellouche, Bruce Jouanny et Le Tone.

Au programme de cette première émission, on retrouvera notamment Bruce Jouanny au volant d’une Lamborghini Aventador SV sur les petites routes du Cantal, fermées pour l’occasion. Philippe Lellouche et Le Tone essaieront aussi des véhicules plus ou moins sportifs et décalés.

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Top Gear Saison 2.
Les invités de cette première émission de la saison seront Frédéric Diefenthal et Mathieu Madénian. L’acteur et l’humoriste tenteront de se hisser le plus haut possible dans le classement des stars au volant de voiture petit budget. Ce classement est particulièrement relevé, car lors de la première saison des stars / pilotes tels que François Fillon ou Stéphane de Groodt avaient signé des chronos de référence.

Pour être complet, les présentateurs de Top Gear France ont pris la résolution de casser moins de voitures. Ne serait-ce qu’au vue des images de la bande annonce, il semblerait que cette résolution sera loin d’être tenue.

En attendant la diffusion de l’émission de ce soir, en voici un teaser :

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Profitons d’aborder le sujet de Top Gear pour faire un point sur la version anglaise. Si les puristes ne se remettront jamais du départ de la bande Clarkson, Hammond and May, l’émission va reprendre au mois de mai outre-manche avec une nouvelle équipe. La présentation sera assurée par Chris Evans, un animateur de radio et de télévision très connu et apprécié en Angleterre.

Afin de moderniser la présentation de Top Gear, une touche de féminité sera apportée par Sabine Schmitz. Plusieurs candidates ont été évaluées parmi lesquelles Jodie Kidd ou Suzi Perry mais c’est finalement la pilote allemande connu comme la reine du Nürburging qui a été retenue. Toujours dans un souci de modernisation, Chris Harris fera également parti de l’émission, lui qui a travaillé pour de nombreux magazines et s’est fait connaitre via sa chaine YouTube. David Coulthard est également annoncé comme un membre à part entière de l’équipe de Top Gear UK mais son rôle n’est pas clairement défini.

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Top Gear France passe la 2ème

Après une première saison de rodage ou le trio de présentateurs de la version française de Top Gear a petit à petit trouvé son rythme et son ton, ceux-ci sont de retour pour une seconde saison à compter de début 2016. Le 6 janvier à 20h45 pour être précis, il vous faudra avoir digéré la dinde et les marrons car Top Gear France passe la seconde au propre comme au figuré sur les antennes de RMC Découverte.
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Top Gear France Saison 2

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Fort du succès de la première saison, Philippe Lellouche, Bruce Jouanny et Le Tone, voient les choses en plus grand pour cette nouvelle saisons, plus de budget, plus de voitures, plus d’invités et beaucoup beaucoup plus de délires.

Au vue de cette bande annonce très réussie, tous les éléments sont réunis pour faire une excellente saison 2 de Top Gear à la fois dans la continuité mais également différente de son homologue britannique qui est pour l’instant en suspens. Les essais s’annoncent sportifs et décoiffant (la aussi au propre comme au figuré). On est fan donc forcément on est pas objectif, à vous de vous faire votre propre avis :
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Morrissette chez le docteur pour préparer la saison

La saison commence particulièrement tard cette année, les premiers tours de roues auront lieu le weekend du 4 et 5 mai dans le cadre des Classic Days sur le circuit de Nevers Magny-Cours. Morrissette est sortie de son hibernation le weekend dernier afin de préparer la saison 2013, elle s’est pour cela rendue chez son docteur préféré ou elle a également retrouvé sa sœur Abie.
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Morrissette 2013

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Au programme pour Morrissette :

  • Récupération de son capot, celui-ci a été repeint dans son traditionnel BRG (British Racing Green), il retrouvera sa plaque d’immatriculation et son numéro de course habituel le 34.
  • Vidange des différents fluides, l’huile du moteur et de la boite de vitesse seront changés, tous comme le liquide de frein.
  • Vérification de tous les éléments de la voiture, en particulier les freins.
  • Les différents éléments ayant une date de péremption : siège baquet, harnais, extincteur, réservoir d’essence sont tous encore valides pour la saison 2013, ils ne seront donc pas touchés.
  • En raison d’une modification réglementaire, Morrissette recevra un interrupteur pour son feu de brouillard arrière. Celui-ci doit désormais être commandé de manière indépendante du système d’éclairage.
  • Les bulles de phares propres aux MG B de compétition seront changées, l’une d’entre elle ayant été cassée l’an dernier lors de la course de Charade
  • Dernière modification, le récupérateur d’huile sera également modifié afin de remplacer l’actuel bidon de lave glace faisant office de récupérateur d’huile par un élément en aluminium prévu a cet effet.
  • Morrissette recevra également prochainement un train de pneu neufs, ceux actuellement sur la voiture étant particulièrement usés.

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Une fois toutes ces modifications effectuées, Morrissette sera prête à se rendre sur les différents circuits de France pour la saison 2013.

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