Archives du Tag HistoRacing Festival

Shakedown à Dijon

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Vendredi 6 avril, Circuit de Dijon Prenois

Avant de débuter, Morrissette vous propose une petite devinette : lors d’un weekend de course, où le pilote passe-t-il le plus de temps ? Certains répondront en piste, d’autres au garage ou bien encore au bar ; sachez que la bonne réponse est au volant du camion d’assistance. En effet, lors de ce weekend de Dijon, pour 2h30 de temps de piste cumulé, Bob aura passé plus de 10 heures au volant du camion d’assistance attelé de la remorque transportant Morrissette. Si vous envisagez de devenir pilote, en plus des traditionnelles leçons de karting, pensez également à passer votre licence de manoeuvres et de transports d’objets encombrants.

Revenons plus en détail sur l’HistoRacing Festival de Dijon 2012, pour Morrissette, cette journée d’essais libres était consacrée à la découverte de la piste et au shakedown. Qu’est ce que le shakedown ? Rassurez vous, nous n’avons pas passé Morrissette au shaker, et nous ne l’avons pas non plus secouer outre mesure. Le shakedown est un anglicisme qui désigne le premier roulage apres des modifications importantes sur un véhicule ou après une longue période d’inactivité. Il s’agit pour résumer, d’une séance d’essai au cours de laquelle on s’assure que tout fonctionne correctement sur la voiture.

La séance d’essais libres du matin ayant été consacrée au shakedown, celle de l’après midi sera dédiée à l’optimisation de la pression des pneumatiques et au calcul de la consommation de carburant. Sachez que du fait de son tracé, le circuit de Dijon-Prenois sollicite davantage les pneumatiques gauches de la voiture, ceux-ci montent donc plus en température et il est nécessaire de moins les gonfler. En ce qui concerne la consommation de carburant, le but n’est pas ici de réduire la consommation mais simplement d’embarquer juste la quantité de carburant nécessaire pour les courses.

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Pour Morrissette, les deux séances d’essais libres se sont parfaitement déroulées, seulement une petite frayeur avec une Austin Healey partie en glisse au cours de la journée. Rendez vous demain pour les essais qualificatifs et un anniversaire surprise …

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Rentrée des classes pour Morrissette

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Après une longue trêve hivernale, il est temps pour Morrissette de reprendre le chemin des pistes. Le cartable est légèrement plus volumineux que celui des écoliers, puisqu’il s’agira ici d’un camion bien rempli attelé d’un plateau pour déplacer Morrissette.

Au cours de l’hiver, Morrissette a été minutieusement préparée et remise en conformité avec le règlement FFSA, en effet, il était nécessaire de changer le siège baquet ainsi que l’extincteur pour pouvoir courir en 2012. Il ne reste plus à Morrissette qu’a revêtir ses numéros de compétition pour la nouvelle saison, il s’agira cette année du numéro 34. Le passeport FFSA en guise de carnet de correspondance Morrissette pourra alors se présenter devant le portail de la cour de récréation que représente le circuit de Dijon-Prenois.

Du coté de l’équipage, René a profité des beaux jours et des chaleurs printanières pour sortir lentement de sa période d’hibernation. Malheureusement, la vue de René ne s’est pas amélioré, celui-ci restant fidèle à la réputation des taupes, il devra encore porter des lunettes.

Bob la fumée à quand à lui passé l’hiver à s’entrainer sur des jeux vidéos et parcouru plus de 10 000 km virtuels, il a également tenté de se maintenir en forme en pratiquant régulièrement la course à pied. Les foulées ont été moins prolifiques que les jeux vidéos même si plus de 180 km ont été totalisés depuis janvier. Les kilomètres réels lui ont pourtant semblés bien plus longs et plus fatiguant que les kilomètres virtuels.

Tous les protagonistes se retrouveront à Dijon ce weekend pour l’HistoRacing Festival et la première manche du championnat ASAVE GT Tourisme 2012. Si vous êtes présents en Bourgogne, les 7 et 8 avril, il vous sera facile d’identifier Morrissette, puisqu’il semble que ce soit la seule MG B engagée, celle-ci portera le numéro 34.

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Voici les horaires prévisionnels de pistes de Morrissette :

Vendredi 6 avril :

  • 11h30 : Essais libres 1
  • 15h20 : Essais libres 2

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Samedi 7 avril :

  • 11h30 : Essais qualificatifs

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Dimanche 8 avril :

  • 10h25 : Course 1
  • 17h20 : Course 2

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En plus des 50 ans de la MG B, des 40 ans du circuit de Dijon-Prenois, un autre anniversaire sera célébré ce weekend, rendez vous dans quelques jours pour en savoir plus …

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HistoRacing Festival Dijon 2012

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Le meeting de Dijon ouvre traditionnellement la saison de VHC (Véhicules Historiques de Compétition), cette année, celui-ci se déroulera lors du weekend de Pâques du 6 au 8 avril 2012. Le circuit de Dijon-Prenois donnera ainsi le coup d’envoi des nouveaux Trophées Historiques des Circuits qui remplacent les séries FFSA des véhicules historiques que nous connaissions les saisons précédentes.
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L’HistoRacing Festival sera également l’occasion de fêter les 40 ans du circuit Bourguignon puisque celui-ci a été inauguré officiellement le 26 mai 1972. En plus des compétitions, différentes célébrations seront organisées au cours du weekend pour fêter cet anniversaire. De très nombreux plateaux seront en piste pendant trois jours, une vingtaine de courses sont au programme de l’HistoRacing Festival 2012 de Dijon :

  • Challenge ASAVE GT/Tourisme, dans lequel vous pourrez retrouver Morrissette
  • Trophée Maxi 1000, incluant le Trophée Mini Classic
  • Trophée Lotus, incluant le nouveau trophée réservé aux roadsters
  • Alfa Romeo Challenge
  • HTCC Groupe 1
  • Challenge Formula Ford Historic
  • Trophée Formule Ford Kent
  • Trophée F3 Classic
  • Trophée Formule Renault Classic, incluant la Formule Zetec

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En plus de ces compétitions, les constructeurs sans patente seront à l’honneur aussi bien sur la piste qu’en dehors. Les véhicules des constructeurs sans patente sont des véhicules uniques ou réalisés en très petites séries par des passionnés qui avaient décidé de construire leur propre véhicule. Lors de la coupure du midi, ces véhicules rares auront accès au circuit et entre deux démonstrations, ceux-ci seront exposés dans un espace dédié au sein du circuit.

Morrissette fêtera lors de ce weekend ses 42 ans, pour ce qui est de son programme détaillé, les essais qualificatifs sont programmés le samedi en fin de matinée (entrée en piste à 11h30), les deux courses se dérouleront pendant la journée du dimanche, première manche à 10h25 et seconde manche à 17h20. Entre ces différentes courses, vous pourrez bien évidement retrouver Morrissette dans le paddock réservé aux véhicules du Challenge ASAVE GT/ Tourisme.

Retrouvez ici tous les horaires de l’HistoRacing Festival de Dijon 2012
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Pour plus de renseignements : www.hvmracing.fr

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