La Jaguar Type E a été lancée en 1961, 50 ans après elle est devenue une icone de l’automobile, reconnue à de nombreuses reprises comme la plus belle automobile du monde, saluée par Enzo Ferrari lui même, la Jaguar Type E est devenue un mythe. Un tel héritage est très lourd à porter et Jaguar a longtemps hésité à donner une descendante directe à la Type E. La Jaguar XJ-S qui l’a remplacé au catalogue de la marque de Coventry dans les années 70 ne partageait pas la même philosophie évitant ainsi soigneusement toute comparaison directe avec l’icone.
L’an dernier, Jaguar présentait au salon de Francfort le concept CX-16, un coupé sport deux places dont de nombreux détails rappelaient la Type E. La presse internationale s’est alors empressée de faire le parallèle en présentant la CX-16 comme la future Type E. Jaguar a annoncé la semaine dernière que le concept car CX-16 donnerait bien naissance à un modèle de série très proche du concept originel. La voiture ne sera pas baptisée E-Type (appellation anglaise de la Type E) mais F-Type. Jaguar montre ainsi la filiation avec l’icone automobile tout en se tournant vers la modernité avec ce nouveau patronyme.
D’un point de vue technique, peu d’informations ont pour l’instant filtré, les rumeurs parlent d’un moteur V6 qui pourrait recevoir une suralimentation dans la version R. La Jaguar F-Type sera d’abord commercialisé en version roadster courant 2013 avant d’être proposée en coupé l’année suivante. La référence pour Jaguar étant désormais Porsche, la future F-Type sera positionnée entre le Boxster/Cayman et la 911, le ticket d’entrée pour ce félin devrait donc se situer autour des 50 000€.
Jaguar étant maitre dans l’art de la communication via Internet et dans l’utilisation des réseaux sociaux, la marque anglaise a décidé de publier des images très tôt dans le développement de la voiture. Tout au long du développement et jusqu’au lancement du véhicule prévu en 2013, Jaguar informera ainsi régulièrement les internautes et par conséquence la presse automobile des évolutions de la voiture.
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