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Rétromobile 2014 : Demandez le programme

Le mois de Février approche et qui dit mois de Février, dit salon Rétromobile. Celui-ci ne cesse de grandir et occupera pour la première fois le Hall 1 du Parc des Expositions de la Porte de Versailles. Le Hall 1 est le plus grand, celui notamment utilisé lors du mondial de l’automobile. Cette nouvelle extension du salon Rétromobile témoigne de l’intérêt croissant pour l’automobile de collection mais également la croissance du salon en lui même.

Comme lors de chacune des éditions, de nombreuses expositions thématiques seront mises en place, aussi bien par les organisateurs, les constructeurs ou encore les clubs. Voici le programme des principales animations de l’édition 2014 du salon Rétromobile :

Les Alpine d’un visionnaire de l’automobile
Alpine sera de nouveau à l’honneur lors de Rétromobile 2014, une quinzaine de modèles de route ou de compétition couvrant la période 1963-1978 seront exposés accompagnés d’objets inédits du service compétition : moule de carrosserie, maquettes de soufflerie, moteurs Gordini, coupes de victoire. La plupart des voitures proviennent de la collection personnelle de Jean Rédélé le fondateur de la marque. On retrouvera évidement plusieurs modèles de berlinettes mais également des prototypes construits spécialement pour les courses sur circuit.

Alpine

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Les milles et unes voitures des Maharadjas
En Inde, dans les années 20 et 30, les Princes souhaitant se démarquer ont fait créer d’extravagantes automobiles principalement sur base de Rolls-Royce mais pas uniquement. Les Maharadjas sont depuis longtemps de grands amateurs d’automobile et ont su conserver dans leurs collections personnelles de véritables joyaux. Réunis pour la première fois en Europe, quinze véhicules viendront apporter leur part d’histoire, de rêve et d’évasion à la porte de Versailles.

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Les voitures de record
Rétromobile rendra hommage à J.G Parry-Thomas et Sir Malcolm Campbell, deux pilotes spécialisés dans les records de vitesse terrestre notamment sur le lac de Bonneville. Deux voitures seront exposées la Babs de 1927 développant 600ch et pouvant atteindre une vitesse de 270km/h ainsi qu’une Sunbeam 250 cv, la voiture ayant inaugurée la lignée des Bluebird célèbres chasseuses de records de vitesse.

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L’aventure humaine et sportive du Dakar
En partenariat avec le magazine Youngtimers un podium réunira une douzaine de véhicules qui ont tenté et réussi le défi proposé par le plus célèbre des rallyes raid : le Dakar. Lancé en 1979, le Dakar est alors une véritable aventure humaine et mécanique à laquelle participent de véritables amateurs. La liste précise des voitures exposées n’a pas encore été dévoilée, vous les découvrirez en vous rendant à la porte de Versailles.

Dakar

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Un stand dédié à Shelby
Rétromobile mettra à l’honneur le célèbre pilote / constructeur texan en exposant quelques unes de ses créations les plus emblématiques : la Cobra dans ses versions 289 et 427 ainsi qu’une réplique de la Ford GT40. Les trois voitures seront présentes sur le stand Gentleman Car.

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Les Rendez-vous du Net
Les Rendez-vous du net ont pout but de permettre aux membres d’un forum, d’un blog ou encore à des passionnés de véhicules de collection utilisant internet de se rencontrer dans un espace dédié. Morrissette sera présente au salon le mercredi de l’ouverture.

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D’autres animations et expositions seront également proposées :

  • Démonstration d’un char d’assaut M47 Patton
  • La première Guerre Mondiale à Rétromobile
  • Exposition d’une Ferrari 330 P4
  • Rétrospective culturelle Lancia
  • Exposition Alfa Romeo (Giulia TZ2 et RL Super Sport)

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Salon de Genève 2013 : les coups de coeur

Morrissette a fait un passage express au salon de l’automobile de Genève en fin de semaine dernière. Le salon suisse reste incontestablement le préféré de Morrissette, toutes les marques de luxe et de sport y sont présentes, les allées ne sont pas bondées et la plupart des voitures sont accessibles. Le contraste avec le Mondial de l’Automobile de Paris est saisissant et les constructeurs ne s’y trompent pas en y dévoilant chaque année de nombreux modèles malgré une affluence plus faible comparée aux mastodontes de Paris et Francfort. Morrissette vous présente ses coups de cœur du salon genevois 2013, cette sélection est forcément partiale et subjective.

McLaren P1
Le salon de l’Automobile de Genève 2013 est placé sous le signe des supercars et de la lutte McLaren / Ferrari. La P1 est la digne héritière de la McLaren P1 et se présente comme une bête de course homologuée pour la route. Le design a clairement été dicté par les lois de l’aérodynamique mais n’en demeure pas moins magnifique. On retrouve la patte et la finesse des McLaren de Formule 1 adaptées sur une voiture de route.

P1

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Ferrari LaFerrari
Derrière ce nom un brin présomptueux mais qui a le mérite de déjouer tous les pronostics qui misaient sur une appellation F70 ou F150 se cache la remplaçante de la Ferrari Enzo. La nouvelle supercar de Ferrari vient se placer tout en haut de l’échelle des performances et se veut digne de la réputation du cheval cabré. Comme pour la McLaren l’aérodynamique a décidé du design, seul petit regret, LaFerrari se veut moins subtile et plus agressive que la P1.

LaFerrari

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Range Rover Evoque
Le Range Rover Evoque est incontestablement une réussite commerciale qui crée des emplois en Grande Bretagne à l’heure ou la plupart des constructeurs européens restructurent et licencient. Pour faire perdurer ce succès, Range Rover fait déjà évoluer son best seller en l’équipant d’une nouvelle boite automatique 9 vitesses et en proposant de nouvelles options de personnalisation. Espérons qu’il sera prochainement possible de commander un Evoque avec l’Union Jack sur le toit dans l’hexagone.

Evoque

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Rolls-Royce Wraith
Chaque nouveau modèle dévoilé par Rolls-Royce est un événement, même en arrivant avec un a priori négatif (ce fut le cas de Morrissette) on ne peut qu’être impressionné par le luxe et la prestance de cette nouvelle Rolls-Royce. La Wraith se place hors du temps et hors de toute concurrence, ce majestueux coupé trouvera sans peine sa clientèle désireuse de rouler autrement dans les hautes sphères du luxe automobile.

Wraith

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Mini Countryman Dakar
Beaucoup pourront dire que la Mini Countryman qui a remporté le Dakar 2013 n’est pas réellement une Mini et qu’elle est plus proche d’une BMW que d’une petite puce anglaise. Quoi qu’il en soit, Morrissette tient à féliciter Mini de mettre à l’honneur sa victoire dans la célèbre épreuve de Rallye Raid. Alors que la plupart des constructeurs parlent d’écologie, Mini n’hésite pas à aller à contre courant et à célébrer le plaisir du pilotage et l’aventure.

Mini Dakar

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Mini remporte le Dakar 2013

Mini a remporté avec Stéphane Peterhansel et Jean-Paul Cotteret l’édition 2013 du Dakar disputée sur le continent Sud Américain. Monsieur Dakar, comme le surnomme les journalistes remporte ainsi son 11ème Dakar ce qui constitue un record absolu : 6 victoires en moto et 5 victoires en voiture, la aussi des records. La Mini et son équipage français seront à nouveau au départ en 2014 pour défendre leur titre avant que Stéphane Peterhansel ne se consacre à un nouveau défi, remporter le Dakar en Camion.

Mini Dakar

La voiture qui a remporté le Dakar se présente comme une Mini Countryman ayant abusé des amphétamines. Il s’agit en réalité d’un prototype avec châssis tubulaire, propulsé par un moteur BMW turbo diesel sur lequel est greffée une carrosserie ressemblant à une Mini. Quoi qu’il en soit, la marque anglaise ajoute une nouvelle victoire à son long palmarès en rallye, débuté dans les années 60 notamment au rallye de Monte-Carlo.

Stéphane Peterhansel a souhaité dédié cette victoire à Jean-Claude Olivier, PDG de Yamaha Motor France très impliqué dans le sport mécanique qui nous a quitté le weekend dernier suite à un accident de la route. Morrissette s’associe à cet hommage et toutes ses pensées vont à la famille de Jean-Claude Olivier ainsi qu’à celle de Thomas Bourgin, motard décédé dans l’exercice de sa passion au cours de ce Dakar 2013.

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