Archives du Tag Rallye Monte Carlo Historique

2014 c’est déjà demain …

Nous venons à peine de franchir le cap de la mi année 2013 et donc également celui de la mi saison, pourtant le calendrier 2014 des épreuves historiques commence déjà à se remplir. Les manifestations historiques chaque année étant de plus en plus nombreuses, les dates sont désormais annoncées très tot afin de limiter les concurrences de date, particulièrement entre les épreuves importantes.

Voici d’ores et déjà quelques unes des dates à bloquer sur votre agenda 2014 :

  • Rallye Monte Carlo Historique : du 22 au 29 janvier 2014
  • Rétromobile : du 5 au 9 février 2014
  • Tour Auto : du 7 au 12 avril 2014
  • Classic Days : 3 & 4 mai 2014
  • Sport et Collection : 6, 7 & 8 juin 2014
  • Le Mans Classic : 4, 5 & 6 juillet 2014
  • 2 Tours d’Horloge : 12, 13 & 14 septembre 2014

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LMC 2014

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Une Alpine A110 remporte le Rallye de Monte-Carlo Historique 2013

Une importante délégation d’Alpine était présente au Rallye de Monte-Carlo Historique 2013 afin de fêter les 40 ans de la victoire du duo Jean-Claude Andruet / Biche dans l’épreuve monégasque. Outre les cinq berlinettes engagées par Renault Classic, des équipages privés au volant de leurs propres voitures s’étaient également engagés dans l’épreuve.

Alpine Monte-Carlo

Après 5 jours de course et 15 zones de régularité c’est finalement l’Alpine A110 1600 S n° 100 pilotée par Gérard Brianti (MCO) et co pilotée par Sébastien Chol (FRA) qui s’impose devant une autre Alpine, une A310 portant le n°41 emmenée par le duo français Jean Pierre Coppola et Olivier Sussot. La bataille entre ces deux équipages a été épique puisque l’épreuve se termine avec seulement 21 points d’écarts, un final digne du dernier Vendée Globe. Le podium est complété par une Porsche 911 qui fête cette année ses 50 ans, il s’agit de la voiture n°121 pilotée par les italiens Fabio Babini et Andrea Capsoni.

Tous ces résultats sont pour l’instant non officiels, ils seront officialisés vendredi matin lors de la cérémonie d’arrivée. A cette occasion les classements des différentes classes et catégories seront également entérinés.

Pour en savoir plus : www.acm.mc

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Rallye Monte-Carlo Historique 2013 : Les photos

Dimanche 27 janvier, Reims

Cap à l’est en ce dimanche de janvier pour assister au départ du Rallye Historique de Monte-Carlo 2013 depuis la ville de Reims. Contrairement aux autres années, le départ est organisé durant un weekend, ce qui permet à des spectateurs n’habitant pas la Champagne de venir assister à l’événement. Les vérifications techniques se tenaient au Parc des expositions de Reims samedi et dimanche jusqu’en milieu d’après midi, les concurrents prenaient ensuite la direction de l’hôtel de ville pour un dernier regroupement avant le grand départ donné place du Forum.

Le départ de la place du Forum s’est tenu devant une foule impressionnante de passionnés qui s’étaient déplacés pour l’occasion. Les quatre berlinettes Alpine A110 réunies pour fêter les 40 ans de la victoire du duo Andruet / Biche et la renaissance de la marque dieppoise ont attiré tous les regards mais aussi de nombreux curieux. Il y avait cependant bien d’autres autos à admirer au départ, notamment des anglaises (Austin Cooper S, MG B, Austin Healey, Triumph TR4) les voitures étaient accessibles au public et leurs pilotes / propriétaires particulièrement disponibles.
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Alpine Monte Carlo 2013

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Morrissette retiendra particulièrement deux rencontres, l’une avec le propriétaire de l’Alpine n°1 pilotée par le célèbre duo Jean-Vinatier / Jean-François Jacob qui prête sa berlinette par pure passion pour le simple plaisir de la voir évoluer aux mains d’un grand pilote. Autre rencontre moins médiatique, celle de l’équipage de la CX Gti n°96 nous racontant les préparatifs du rallye et les reconnaissances dans le froid et la neige de certaines zones de régularité.

Morrissette vous a bien évidement ramené des photos du départ du Monte-Carlo Historique depuis Reims, la foule présente fait qu’il était difficile de prendre de belles photos du podium de départ, celles-ci retranscrivent cependant l’ambiance qui régnait sur la place du Forum de Reims :

Monte-Carlo Historique 2013 : Parc fermé
Monte-Carlo Historique 2013 : Départ

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Rallye Monte-Carlo Historique 2013

La 16ème édition du Rallye de Monte-Carlo Historique se déroulera du 25 janvier au 1er février 2013. Cette grande épreuve internationale a connu quelques modifications de réglement mais reste fidèle aux fondamentaux du rallye de Monte-Carlo en conservant notamment la mythique épreuve de concentration avant d’entamer les épreuves de classement.

Plaque Monte Carlo 2013

Les concurrents s’élanceront depuis 5 villes de départ différentes : Barcelone, Copenhague, Glasgow, Reims et Monte-Carlo. Au terme d’une à deux journées de concentration en fonction de la distance, tous les concurrents se retrouveront à Valence le lundi 28 janvier dans la mâtiné afin d’entamer le parcours de classement. Au terme de trois journées de compétition et 15 épreuves de régularité les concurrents arriveront sur le quai Albert 1er à Monaco dans la nuit du 31 janvier au 1er février. Morrissette vous donne les grands étapes du rallye si vous souhaitez suivre celui-ci.

  • Samedi 26 janvier : Départ des concurrents de Copenhague et Glasgow
  • Dimanche 27 janvier : Départ des concurrents de Barcelone, Reims et Monte-Carlo
  • Lundi 28 janvier : Regroupement à Valence, Etape Valence – Aire du Blod
  • Mardi 29 janvier : Valence – Saint-Agrève – Tournon sur Rhône – Valence
  • Mercredi 30 janvier : Valence – Gare de Clelles – Curbans – Gap
  • Jeudi 31 janvier : Gap – La Turbie – Monaco
  • Vendredi 1er février : Monaco – Monaco
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Plus de 300 concurrents seront au départ au volant de voitures qui ont fait les grandes heures du rallye, mais également de voitures plus originales qui font la saveur des épreuves historiques. Parmi les célébrités qui participeront à l’édition 2013, on notera la présence de Daniel Elena qui passera pour l’occasion dans le baquet de gauche au volant d’une 104 ZS. Autre pilote de renom Craig Lowndes, ancien champion de V8 Supercar, viendra d’Australie pour disputer l’épreuve au volant d’une Holden 48-215, 60 ans exactement après la première participation de la voiture.

MC_1964_morley_brothers_1

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Morrissette suivra tout particulièrement ses sœurs issues du Morris Garage, la liste des engagés laisse apparaître deux MG B, une de 1969 et une de 1972, une MG A Coupe, une MG C GT et une MG Midget. N’oublions pas les nombreuses autres anglaises qui seront au départ, parmi lesquelles des Triumph TR4, Austin Healey 3000, Jaguar Type E ou encore de nombreuses Mini Cooper S dont la légende n’est plus à faire sur le tracé du Monte Carlo.

Si vous souhaitez avoir plus de détail sur le Rallye Monte-Carlo Historique 2013, Morrissette vous conseil la lecture du Guide du Rallye édité par Echappement Classic et vendu avec le magazine des mois de janvier-février, vous pouvez également consulter le site de l’Automobile Club de Monaco.

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Vidéo de la semaine #59

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Le XVème Rallye Monte-Carlo Historique s’est achevé le weekend dernier dans la principauté. L’édition 2012 a été marquée par des conditions météorologiques particulièrement difficiles, en effet les concurrents ont dû affronter la neige et le verglas dès les épreuves de concentration. Le manteau neigeux et les températures négatives n’ont quasiment pas quittés le rallye tout au long du parcours. Si ces conditions sont difficiles pour les concurrents et particulièrement pour les carrosseries, elles offrent néanmoins aux spectateurs bravant le froid de belles images et de belles glissades. Voici les plus belles images sélectionnées par Morrissette et l’Automobile Club de Monaco :


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