Archives du Tag Autodrome

Droit de révision concernant Auto Heroes

Lors de la sortie du nouveau magazine Auto Heroes nous vous avions donné notre avis sur le magazine en mettant en avant notamment quelques points qui nous avaient alors déplu. Malgré ces quelques réserves, Auto Heroes avait retenu notre attention de par son positionnement original, nous avons donc acheté le numéro 2, puis le numéro 3 et enfin le numéro 4.

Un blog offre une liberté totale et l’on peut donc dire aisément lorsque quelque chose ne nous plait pas mais il faut également savoir reconnaitre quand les choses s’améliorent. Selon le dicton populaire, seul les imbéciles ne changent pas d’avis et nous souhaitons donc aujourd’hui revoir notre position par rapport au magazine Auto Heroes.
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Si l’on a qu’une fois l’occasion de faire une bonne première impression, force est de reconnaitre qu’Auto Heroes prend de plus en plus de corps. Les articles repris du site Classic Driver ne sont plus qu’un lointain souvenir. Auto Heroes n’hésite pas à sortir des sentiers balisés comme par exemple avec l’article consacré à l’Effeeffe Berlinetta dans le dernier numéro. Nous ne reviendrons pas sur l’article portant sur le Goodwood Revival car en fans inconditionnels de l’événement nous sommes forcément amadoués par tout sujet s’y référant. Nous avons également apprécié l’article particulièrement instructif sur la construction et les grandes heures de l’Autodrome de Linas-Monthléry.

Au fil des parutions, Auto Heroes semble donc peu à peu trouver son positionnement et son ton. Si le prix de vente a augmenté d’un euro depuis le lancement du magazine, cela reste toujours acceptable par rapport aux prix moyens du marché. Pour pouvoir survivre face à la concurrence du numérique, la presse papier doit proposer de l’inédit et aborder des thèmes que l’on n’a pas déjà vu et revu. C’est ce que parvient à faire Auto Heroes dans ses derniers numéros.

Voici le somaire du numéro 4 d’Auto Heroes actuellement en kiosque pour que vous puissiez vous faire votre propre idée sur les thèmes abordés :
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Les photos des Coupes de Printemps 2016

Malgré la grisaille ambiante, cap au sud de la capitale en ce samedi matin pour se rendre aux Coupes de Printemps disputées sur l’Autodrome de Linas-Montlhéry. Dès que l’on quitte le périphérique parisien, on double une MG B sur un plateau puis bientôt une Jaguar XK150 et une Type E, pas de doute, nous sommes bien dans la bonne direction.

L’autodrome de Linas-Montlhéry se réveille peu à peu au son des voitures qui descendent des remorques et des camions. Ce moment de préparation est l’un de nos préférés, il n’y a quasiment pas de spectateurs, seulement les concurrents et les passionnés les plus assidus, on voit arriver les voitures les unes après les autres un peu comme on ouvre ses cadeaux à Noël. Mentions spéciales pour le propriétaire d’une Lotus Seven qui tracte celle-ci avec un plateau attelé derrière une Jaguar XK120 Cabriolet et au possesseur de la monoplace à moteur Volkswagen/Porsche qui transporte celle-ci à l’arrière d’un magnifique combi bâché de première génération.
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Une fois toutes les voitures installées les plateaux s’enchainent les uns derrière les autres au cours de la mâtiné et de l’après-midi. D’un point de vue général, les concurrents roulent vite voir très vite, on sent bien que les pilotes sont des habitués de la piste où même du circuit de Montlhéry. Le rythme est soutenu pour une journée de roulage et les entrées et sorties de chicane sont précises et autoritaires pour les pilotes les plus rapides.

Si le plateau est un peu moins fourni que les années précédentes, la qualité est belle est bien au rendez vous avec des autos qui marchent fort et qui sont pour la plupart en très bel état de présentation. Du coté des MG B, les deux autos présentes n’ont pas démérité même s’il est dur de lutter contre la puissance des Ford GT40, Jaguar Type E et autres Austin-Healey avec lesquelles elles partagent le plateau.
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Pour vous faire votre propre opinion sur les Coupes de Printemps, voici nos photos de l’édition 2016 :

Coupes de Printemps 2016

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Merci à Chapal pour l’invitation aux Coupes de Printemps

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Les Coupes de Printemps 2016, c’est ce weekend

Ce samedi l’autodrome de Montlhéry va raisonner aux sons des vielles mécaniques des années 30 à 70. Ce traditionnel rendez-vous du début de la saison regroupera plus de 70 voitures réparties en trois plateaux en fonction des années et des cylindrées des véhicules. Le roulage des différents plateaux sera précédé par une parade du Club Bugatti qui prendra la piste dès 9h45.

Dans le cadre des Coupes de Printemps, les participants emprunteront l’Autodrome de Linas-Montlhéry dans sa configuration de 3,405 kilomètres qui emprunte une partie de l’anneau de vitesse entrecoupé de trois chicanes.
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Les Austin-Healey seront présentes en nombre dans le plateau C avec plusieurs 3000, 100/4 et 100/6. Toujours du côté britannique, les Jaguar seront présentes dans tous les plateaux, par des XK120 et 140 dans le plateau A, une XK150 dans le plateau B mais également dans le plateau C au travers des incontournables Type E. Morrissette ne pouvait pas ne pas évoquer les MG B qui sont chaque années présentes, pour cette édition 2016, quatre représentantes du Morris Garage sont annoncées : deux MG B accompagnées d’une MG Midget MK III et d’une rare MG TA / Q-Type.

Impossible de citer toutes les voitures présentes mais nous mentionnerons tout de même les deux Bugatti 51, les trois Alpine-Renault A110 sans oublier deux Ford GT40. De nombreuses voitures d’exceptions ou raretés seront à découvrir pendant les Coupes de Printemps.

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Voici les horaires de roulage des différents plateaux :

  • 9h45 : Parade du Club Bugatti
  • 10h00 : Série A
  • 10h30 : Série B
  • 11h00 : Série C
  • 11h30 : Série A
  • 12h00 – 12h25 : Parade TEA-Cérède
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  • 14h00 : Série B
  • 14h30 : Série C
  • 15h00 : Série A
  • 15h30 : Série B
  • 16h00 : Série C
  • 16h30 : Série A
  • 16h50 : Série B
  • 17h10 : Série C
  • 17H30 : Fin du roulage
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Depuis le renouveau de l’Autodrome de Montlhéry il y a quelques années, de nombreux événements sont ouverts au public, c’est notamment le cas des Coupes de Printemps moyennant la somme de 15€, ce qui inclut le parking au centre de l’anneau. Il est toutefois nécessaire de prendre ses billets à l’avance, aucune billeterie n’étant prévue sur place.
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Pour réserver votre billet en tant que spectateur c’est par ici

Nous serons présents samedi à Montlhéry pour assister en tant que spectateur aux Coupes de Printemps 2016 et bien évidement vous ramener de nombreuses photos de l’événement

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Pour en savoir plus rendez vous sur le site des Coupes de Printemps.

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Coupes de Printemps 2016

Rendez-vous traditionnel du mois de mars / avril, les Coupes de Printemps 2016 seront de retour sur le circuit de Monthléry le samedi 2 avril prochain. S’il s’agit d’une journée de démonstration sans notion de vitesse, certains amateurs viennent juste dégourdir les jantes de leurs anciennes, d’autres viennent affiner la préparation de leur voiture en vue de compétitions à venir, notamment le Tour Auto.
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Coupes de Printemps 2016.

On retrouvera donc un savoureux mélange de voitures de collection et de voitures de compétition historiques sur le mythique anneau de vitesse de l’Autodrome de Linas-Montlhéry. Pour les Coupes de Printemps 2016 le circuit sera utilisé dans sa configuration de 3,405 kilomètres qui emprunte une partie de l’anneau de vitesse entrecoupé de trois chicanes. Pas de chronomètre au programme, mais bien souvent de beaux passages, voire quelques retours de flammes comme c’était le cas l’an dernier.

Les Coupes de Printemps 2016 sont ouvertes à tous les véhicules de collection antérieurs à 1972 et limitées à 200 participants. Les voitures seront en piste de 10h à 12h et de 14h à 17h30 et seront réparties en trois plateaux homogènes afin de limiter autant que possible les différences de vitesses entre les voitures.

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Comme c’est désormais le cas depuis plusieurs éditions, les spectateurs qui le souhaitent pourront se rendre aux Coupes de Printemps 2016. L’affluence dépend généralement de la météo, mais quoi qu’il en soit il faudra être prévoyant en achetant les billets à l’avance par l’intermédiaire du réseau FNAC. Le tarif spectateurs des Coupes de Printemps 2016 est fixé à 15€ par personne, parking au centre de l’anneau inclus.

Morrissette sera très certainement sur place en tant que spectatrice pour vous rapporter des photos de l’événement.

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Pour en savoir plus rendez vous sur le site officiel des Coupes de Printemps
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Pour réserver votre billet en tant que spectateur c’est par ici

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Vidéo de la semaine #225

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Quelques jours après la clôture des Mille Miglia et quelques jours avant la tenue du Grand Prix de Formule 1 de Monaco, Morrissette vous propose un trait d’union entre les deux épreuves avec cette vidéo de Sir Striling Moss et Lewis Hamilton. Les deux britanniques se sont retrouvés sur le circuit de Monza en Italie pour prendre le volant de légendaires flèches d’argent : une 300 SLR et une F1 W196. Lewis Hamilton semble s’être bien amusé avec la légende vivante Sir Stirling Moss sur l’ancien autodrome qui a récemment servi de tracé à l’une des dernières épreuves de régularité de l’édition 2015 des Mille Miglia.

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Les photos des Coupes de Printemps 2015

L’Autodrome de Linas-Montlhéry est un lieu chargé d’histoire et celle-ci est perceptible dès qu’on arrive sur place. Cette sensation est encore renforcée lorsque comme ce matin le plafond nuageux est bas et que l’anneau de vitesse est entouré d’un léger brouillard. Heureusement cette grisaille ambiante est rapidement colorée par les nombreuses voitures multicolores qui sont peu à peu déchargées des remorques et camions.

La force des Coupes de Printemps est de regrouper chaque année un plateau très éclectique et de grande qualité, les voitures d’exception se côtoient : Bugatti, Delage, Delahaye, Ford GT40, Alpine A441, Jaguar Type E de compétition, Ferrari Dino, Aston Martin DB4 … Entre ces voitures de prestige on retrouve des modèles plus courants mais tous sont dans un état de marche et de présentation irréprochable.
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A partir de 10h les cris des 8 cylindres Bugatti s’emparent de l’Autodrome accompagnés par le chant mélodieux d’une XK120 à la ligne d’échappement particulièrement sonore. Au fur et à mesure de la journée les trois plateaux vont s’enchainer en piste sans temps mort ; Le rythme s’accélère progressivement avec l’arrivée du soleil et le séchage progressive de la piste.

L’un des moments fort est la démonstration des deux Alpine A440 pilotées par Paul Belmondo et par Jean-Charles Rédélé. Les deux autos n’ont pas été épargnées par les soucis mécaniques mais sont parvenus à boucler quelques tours de piste en début d’après midi sous un beau rayon de soleil.
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Notre coup de cœur de ces Coupes de Printemps 2015 va aux trois Jaguar Type E : deux roadster et un coupé toutes particulièrement rapides et jolies à voir évoluer. Le nouveau jouet de Jean-Pierre Lajournade (Jaguar Type-E roadster semi lightweight) semble parfaitement affuté et devrait à n’en pas douter animer dans quelques semaines le Tour Auto.

En attendant l’édition 2016 des Coupes de Printemps, voici toutes nos photos pour que vous puissiez vous rendre compte par vous-même de la qualité des plateaux :

Coupes de Printemps 2015

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Merci à Chapal pour l’invitation et à Aude pour son organisation parfaite.

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Coupes de Printemps 2015

Après avoir inauguré la saison 2015 coté salon avec Rétromobile il est temps de l’inaugurer coté piste avec Les Coupes de Printemps. Celles-ci sont traditionnellement l’un des premiers rassemblements sur circuit de l’année civile même si les Coupes de Printemps se déroulent sans aucune notion de vitesse. L’édition 2015 aura lieu le samedi 28 mars prochain à Monthléry.
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Coupes de Printemps 2015.
Les plus belles automobiles de collection se retrouvent sur l’anneau de vitesse de l’Autodrome de Linas-Montlhéry dans sa configuration de 3,405 kilomètres qui emprunte une partie de l’anneau de vitesse entrecoupé de trois chicanes. Comme évoqué précédemment, les Coupes de Printemps ne sont pas une compétition mais une journée de roulage ou se retrouvent habituellement les mêmes participants d’une année sur l’autre.

Les Coupes de Printemps sont ouvertes à tous les véhicules de collections antérieurs à 1972 et limitées à 200 participants. Les voitures seront en piste de 10h à 12h et de 14h à 17h30 et seront réparties en trois plateaux homogènes afin de limiter autant que possible les différences de vitesses entre les voitures.
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Depuis le renouveau de l’Autodrome de Montlhéry il y a quelques années, de nombreux événements sont ouverts au public, c’est notamment le cas des Coupes de Printemps moyennant la somme de 15€, ce qui inclus le parking au centre de l’anneau. Morrissette sera très certainement sur place en tant que spectatrice pour vous rapporter des photos de l’événement.
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Pour en savoir plus rendez vous sur le site officiel des Coupes de Printemps

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Pour réserver votre billet en tant que spectateur c’est par ici

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L’Afterwork Autodrome #07

Même si les beaux jours tardent à venir en ce début de mois de juillet, les équipes organistatrices de l’Afterwork Autodrome tente de faire venir le soleil en organisant une nouvelle édition de leur manifestation le vendredi 18 juillet de 18 heures à 21heures.

Pour ce rendez vous estival, une marque incontournable du paysage automobile anglais sera mis à l’honneur : Mini. La petite puce anglaise envahira donc l’autodrome le temps d’une soirée. Nul doute que les participants et les spectateurs devraient être nombreux tant la Mini suscite la passion chez ses propriétaires mais également auprès du grand public.

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L’événement est ouvert à tous, l’accès est gratuit pour le public et pour les personnes venant en Mini. Pour les motards, la participation est de 5€ est elle s’élève à 10€ pour les automobilistes. En partenariat avec Fournier SA, un Ministore éphémère proposera des produits dérivés de la marque. Le food truck Kitchn sera de nouveau présent et proposera pour l’occasion un menu spécial, et un photoshoot sera possible pour les personnes qui le souhaitent.

Informations pratiques :

  • Vendredi 18 juillet de 18h à 21h
  • Autodrome de Linas-Montlhéry, avenue Boillot, 91310 Linas

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Pour plus de renseignements : http://lafterworkautodrome.blogspot.nl/

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L’Afterwork Autodrome #06

Avec le retour des beaux jours, l’Afterwork Autodrome reprend son rythme de croisière et propose aux passionnés de véhicules de collection de se réunir une fois par mois sur l’Autodrome de Montlhéry. Pour ceux qui ne souhaitent pas se rendre à Pau ou sur le circuit de Spa-Francorchamps en Belgique (nous y reviendrons) l’Afterwork Autodrome vous offre une opportunité de retrouver des anciennes à mi chemin ce vendredi 16 mai dès 18 heures et ce jusqu’à 21heures.

Après avoir mis à l’honneur Alpine, Porsche, Lotus, les 2 CV, les cabriolets, pour sa 6ème édition, l’Afterwork mettre à l’honneur une marque chère au cœur de Morrissette : Jaguar. Les félins de Coventry vont donc envahir le temps d’une soirée l’Autodrome de Montlhéry. Quelques indiscrétions murmurent que la Jaguar F-Type Coupe pourrait y être présentée pour l’une des premières fois en France même si l’information n’est pas confirmée de manière officielle.

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L’événement est ouvert à tous, l’accès est gratuit pour le public et pour les personnes venant en Jaguar. Pour les motards, la participation est de 5€ est elle s’élève à 10€ pour les automobilistes. Le food truck Kitchn sera de nouveau présent et proposera pour l’occasion un menu spécial, et un photoshoot sera possible pour les personnes qui le souhaitent.

Informations pratiques :

  • Vendredi 16 mai de 18h à 21h
  • Autodrome de Linas-Montlhéry, avenue Boillot, 91310 Linas

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Pour plus de renseignements : http://lafterworkautodrome.blogspot.nl/

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L’Afterwork Autodrome #04

L’Autodrome de Montlhéry est décidément à l’honneur sur www.morrissette.fr puisque après les Coupes de Printemps le weekend dernier, ce vendredi se sera le retour de l’Afterwork Autodrome. Au terme de la trêve hivernale, l’Afterwork 4ème édition sera organisé vendredi 28 mars dès 17 heures et jusqu’à 21heures et rassemblera de nouveau les passionnés d’automobile de collection.

Après avoir mis à l’honneur des marques de voitures de sport : Alpine, Porsche et Lotus lors des précédentes éditions, l’Afterwork Autodrome se tourne désormais vers des autos à vocation plus populaire. Les 2 CV et leurs différents dérivés seront à l’honneur lors de ce premier Afterwork Autodrome de l’année 2014. Les records de participation étant généralement battus d’une édition à l’autre, combien seront les 2 CV réunies sur l’anneau en ce vendredi soir ?

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L’événement est ouvert à tous, l’accès est gratuit pour le public et pour les personnes venant en 2 CV ou dérivés (Ami 6, Ami 8 et Méhari). Pour les motards, la participation est de 5€ est elle s’élève à 10€ pour les automobilistes. Le food truck Kitchn sera de nouveau présent et proposera pour l’occasion un menu 2 CV, Morrissette a d’ailleurs testé les frites/fricadelle le weekend dernier et vous les recommande.

Informations pratiques :

  • Vendredi 28 mars de 17h à 21h
  • Autodrome de Linas-Montlhéry, avenue Boillot, 91310 Linas

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Pour plus de renseignements : http://lafterworkautodrome.blogspot.nl/

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