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Archives du Tag Austin
2014 en 10 coups d’œil dans le rétro #10
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Une dernière à Nogaro
Morrissette a terminé sa saison 2014 un peu comme elle l’avait commencé, c’est-à-dire avec des problèmes de frein. Lors de la seconde manche de l’HistoRacing Festival de Nogaro, la pédale de frein de la MG B allait au plancher dès le tour de chauffe, une situation assez inconfortable pour un départ en peloton et pour courir sereinement pendant 30 minutes. Air dans le système ou défaillance du maître-cylindre ? la cause n’a pas encore était clairement identifiée. Morrissette a pourtant tout fait pour doubler la Mini Cooper S qui la précédait malgré ces problèmes de frein et une température d’eau flirtant avec les 110°C, mais en vain. Rendez vous en 2015 sur les circuits pour une nouvelle saison que l’on espère avec moins de soucis techniques.
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2014 en 10 coups d’œil dans le rétro #8
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Boumbo au Rallye des Remparts
Jusqu’au mois de septembre, Boumbo n’avait participé a aucun rallye ou sortie sur circuit en 2014. Une erreur qui ne pouvait durer plus longtemps, une Mini Copper S étant faite pour rouler sur circuit ou sur des petites routes sinueuses et non simplement pour aller chercher le pain. Boumbo a donc pris part au Rallye International de Charente qui se déroulait dans le cadre du Circuit des Remparts à Angoulême. Ce rallye touristique a permis à la Cooper S de se dégourdir les bielles sur les petites routes de la région de Charente aux alentours d’Angoulême. La Mini s’est même un peu trop dégourdi les bielles et les jantes puisque un support moteur n’a pas résisté aux vibrations du petit 4 cylindres.
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2014 en 10 coups d’œil dans le rétro #3
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File petit bolide !
Une Mini est par définition un jouet, ajoutez y une dizaine de centimètres et quelques morceaux de bois et vous obtenez selon les mauvaises langues un corbillard, selon les amateurs une voiture adorable. Une Austin Countryman a donc rejoint le garage au printemps, une Mk1 toit lisse avec démarreur au plancher pour les amateurs. Après quelques problèmes d’acclimatation au sol français, notamment un refus obstiné de franchir un rond point en particulier sans nous faire le coup de la panne, la Countryman file désormais tel un petit bolide. Propulsée par son petit moteur de 850 cm3 elle a participé avec succès au rallye du Grand Prix de Tours en juin dernier.
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Vidéo de la semaine #200
Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.
La vidéo de la semaine :
Pour fêter la 200ème vidéo de la semaine, Morrissette se devait de parler d’automobile anglaise. En ce début d’hiver quoi de mieux qu’une vidéo sur le Rallye de Monte Carlo théâtre de nombreuses batailles franco anglaises dans les années 60. Le document signé de British Pathé est délicieusement suranné avec sa voix off, son rythme lent et ses illustrations d’une autre époque. Intitulé The Road to Monte Carlo, le film suit les aventures des voitures de la BMC (principalement Austin et MG) lors du Rallye de Monte Carlo 1960. Un document rare qui mérite qu’on lui porte attention.
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Des étudiants qui ont du goût
Le raid 4L Trophy est désormais connu de tous les étudiants de France et la notoriété de ce rallye dépasse désormais largement le cercle des étudiants. Chaque année le raid emmène près de 2000 participants depuis la France jusqu’au désert Marocain au volant des célèbres Renault 4L. Si initialement le 4L Trophy était organisé par une association étudiante (en partenariat avec l’ESC Rennes), le raid est désormais une grosse machine qui draine une multitude de médias et de sponsors. Les collectionneurs connaissent le 4L Trophy car celui-ci a eu un effet inattendu sur le monde de la collection en faisant sensiblement augmenter la cote des Renault 4.
Le succès du 4L Trophy a fait des émules et il existe désormais plusieurs raids différents ouverts aux étudiants et proposant des prestations et des destinations différentes. C’est notamment le cas du Student Challenge dont la 8ème édition se déroulera du 15 au 24 février 2015 (http://www.studentschallenge.com/fr/Accueil/). Ce raid est plus libre en ce qui concerne les modèles engagés et la préparation tolérée. Inévitablement, les étudiants ayant du gout, des voitures anglaises se devaient d’être au départ. C’est ce que tenteront de faire deux équipages pour l’édition 2015.
Aus’Team Country (notez le jeu de mots) qui souhaite prendre le départ du Student Challenge au volant d’une Mini. Celle-ci a déjà bénéficié d’importants travaux de carrosserie et une attention particulière a été portée aux suspensions afin de leurs permettre de supporter les contraintes du désert. Vous pouvez suivre les aventures d’Aus’Team Country sur leur page facebook : https://www.facebook.com/pages/AusTeam-Country/276227602544901
L’équipe 1275cc n’a pas choisi une Mini comme son nom pourrait l’indiquer mais une plus rare Morris 1100 (ADO16). La aussi la voiture est en cours de préparation en vu de sa participation au Student Challenge 2015. Tout comme leurs camarades en Mini, l’équipe 1275cc dispose de sa propre page facebook : https://www.facebook.com/1275cc
Bien évidement ces deux équipages sont à la recherche de sponsors et de partenaires afin de pouvoir terminer leurs voitures et d’être sur la ligne de départ du Student Challenge 2015. A votre bon cœur messieurs dames !
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Vidéo de la semaine #194
Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.
La vidéo de la semaine :
My Mini Revolution, spécialiste de la restauration et de « l’update » des Mini construites de 1959 a 2000 continue son développement. Soucieux de toujours communiquer autour de ses réalisations et de créer une véritable communauté autour de ses véhicules My Mini Revolution nous présente un nouveau film. Celui-ci met bien évidement en scène la célèbre anglaise et son caractère unique et inimitable tout en nous rappelant les illustres conducteurs et conductrices qui ont roulé un jour en Mini.
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Goodwood Revival 2014 : toutes les photos
La Jaguar Mk2 nous a sagement ramené en France hier soir au terme d’un périple de plus de 850 km effectué quasiment sans le moindre souci si ce n’est la perte de l’overdrive. Après avoir rangé, trié et sélectionné toutes les photos, Morrissette vous propose désormais toutes les photos du weekend triées par plateau sans oublier l’album dédié à l’ambiance unique du Goodwood Revival. Installez-vous confortablement, il y a beaucoup de photos :
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Happy birthday miss Mini
S’il y a un anniversaire que Morrisette ne voulait pas manquer, c’est bien celui de la Mini. La petite puce anglaise fête ces jours-ci son 55ème anniversaire après avoir connu une vie riche et mouvementée. Conçue sous la direction de Sir Alec Issigonis a la fin des années 50, la toute première Mini de série a été commercialisé en 1959 lançant ainsi la saga.
La Mini a connu de très nombreuses évolutions Mk1, Mk2 … Mk7, Berline, Van, Break, Countryman, Traveler, Pick up, Clubman … La marque a ensuite été rachetée et intégrée au groupe BMW qui a donné naissance à trois générations de Mini et la aussi de nombreuses déclinaisons Cabriolet, Coupé, Roadster, Clubman, Clubvan, Countryman ou encore Paceman ont vu le jour pour faire entrer la Mini dans le nouveau millénaire. A l’occasion de l’anniversaire de la Mini, une vidéo retraçant 55 étapes importantes de la vie du modèle a été publiée
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Vidéo de la semaine #179
Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.
La vidéo de la semaine :
Les Grand Prix de Formule 1 de la nouvelle ère V6 turbo vous paraissent ennuyeux, comme beaucoup, vous ne pouvez vous empêcher de penser que c’était mieux avant. Morrissette ne voit qu’une seule solution, intéressez vous aux courses historiques. Les enjeux y sont bien moins important ce qui n’empêche pas les courses d’être âprement disputées et ce généralement à tous les étages du peloton. La vidéo de cette semaine prise à bord d’une Mini lors de l’édition 2013 de Silverstone Classic devrait vous ravir.
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